eboraman

Chicos, Hace tiempo que en el foro de bmwfaq salio este tema, y uno de los moderadores, con buenos conocimientos legales nos puso la respuesta bien clarita. Cuando se hace un contrato, como es el caso, el precio es el que se pacta en ese momento. Incluso aunque en el contrato ponga, como es habitual, que la subida se la come el usuario, esa cláusula es inválida. De hecho hay una serie de cláusulas ya declaradas nulas por la ley y que no llegan ni a trámite porque no hace falta, son las conocidas como cláusulas abusivas y están bien delimitadas (esta entre ellas). Vamos, que si les denuncias por eso no hay ni juicio y se lo comen ellos, y lo saben. Así que no os dejeis engañar. Con un poco de suerte podeis encontrar el texto completo en bmwfaq buscando, aunque es un post de hace algunos años. Saludos, Eboraman

Hola a todos, Normalmente es más barato poner los extras a posteriori, siempre que no requieran grandes modificaciones. Es decir, los asientos, el techo y este tipo de mandangas tienen que ser de serie porque si no cuesta más el guiso que el pollo. Sin embargo, poner molduras, embellecedores, tempomat, faros, etc resulta más barato si te lo instalan después. La razón es bien sencilla: La pieza como repuesto tiene un precio, le añades el transporte, la mano de obra y por fin el IVA. La pieza como extra de fábrica tiene el mismo precio, le añades la mano de obra, el "si lo quieres es lo que cuesta", el IVA, y... EL IMPUESTO DE MATRICULACION. Ya que este último es sobre el precio TOTAL del coche, incluyendo todos los extras. Cuando la pieza se monta a posteriori, es como repuesto, se supone que lo tienes y se te ha estropeado, supongo que por eso te descuentan el "si lo quieres es lo que cuesta". En bmw esto es así, y las únicas piezas que no se puden pedir por repuesto son las especíicas de los modelos M, a no ser que tengas un M (te piden el bastidor). Saludos!

Bueno, creo que no hay que exagerar. A mi me pasó lo mismo con mi Golf IV cuando apenas tenía un mes y medio. Pero quitando el susto y la mala leche que se te pone, la cosa no da para más. Me cambiaron el embrague y la caja y fuera. Estas cosas pasan. Y para venderlo... ¿es que se lo vas a contar al comprador? por que si no no tiene por que saberlo. saludos, eboraman