heaveninmoTTion

Ok, apuntado estás, tu vente que un plato no te faltará Fins demà... *Cesc*

Aaaaay mi querido Jordi!! vas muy tarde tio!! :clap1: Pasate por el foro español de dM a ver que tal, hay reventa pero por el mismo precio... aunque la cosa está chunga... buena suerte :clap1: dmforever S2 *Cesc* PD: dM ha ampliado su gira hasta el verano y estará en Torrevieja (Alicante), Granada y por primera vez en el festival de benicassim!!!!! :drool: FIB

Jeje... buenas!! Antes de nada perdonad en tardar en actualizar el post, pero bueno Tekila ya se me ha adelantado, gracias socio Es que como también está en el TTCE me lío de aqui para allá y viceversa... MP's contestados hace un rato! :clap1: Actualizando: 1- LadyTT4 CONFIRMADO comida + banco 2- HeaveninmoTTion CONFIRMADO comida + banco 3- EsteveC CONFIRMADO comida + banco 4- Tiptronic (por confirmar) ----> en principio no viene 5- Javierli CONFIRMADO banco 6- Otto69 CONFIRMADO comida 7- JoseTTR CONFIRMADO comida + banco (vienes sólo??) 8- JeTT CONFIRMADO banco 9- Angel 10 - javi rs2 Tekila y javi a4 en principio vienen a comer, pero no pasan por banco, nos hacen compañía B) En rojo estais los que quereis pasar por banco, lamentablemente en principio sólo 5-6 tendrán tiempo, el resto no se, eso ya depende de DIMSPORT. Ojalá podamos pasar todos. S2 *Cesc*

Que tal Angel? Antes de nada decirte que DIMSPORT está en Barcelona, no te confundas con Scanauto de Mataró (Banco BOSCH)... Sobre las plazas... pues Francesc me comentó que sólo abre de 15:00 a 18:00, los que nos dé tiempo de pasar se pasaran (en estricto orden). Falta confirmar tiptronic, y JeTT tampoco es seguro al 100%. Más no sé... en principio me comentan que precisan unos 30-45 minutos por lanzada (preparativos, etc...). Ya intentaré confirmar los dudosos y actualizamos posts S2 *Cesc*

JeTT también se ha apuntado!! Un TT ABT limited II!! juass!! flipante sólo de verlo!! Lista actualizada: 1- LadyTT4 2- HeaveninmoTTion 3- EsteveC 4- Tiptronic (por confirmar) 5- Javierli 6- JoseTTR 7- JeTT +asistentes: A - Tekila B- Otto69 Un saludo... *Cesc* PD: La máquina de JeTT:

Actualizo lista: 1- LadyTT4 2- HeaveninmoTTion 3- EsteveC 4- Tiptronic (por confirmar) 5- Javierli 6- Otto69 7- JoseTTR Creo que otto69 no pasará por banco, sólo viene de grata compañía <_< Como mucho, quizás pasaría uno más... quien quiere el último boleto????? Bona nit *Cesc*

Eso, suena fatal... :claugh: Un saludo. Vale, aceptamos "barco"... Pues venga... Tekila: FOTOGRAFO OFICIAL DE LAS LANZADAS!! Mejor así socio???? <_< Un abrazo Jose *Cesc*

Venga "Kitos" no te lo pienses tanto y apúntate @javierli: Tu te sentaste a mi lado en MAS SUREDA verdad?? un placer volver a verte :clap1: S2 *Cesc*

A ver te cuento: Yo he llevado 2 repros distintas en mis 2 TT's: ABT(225) y UPSOLUTE(180). Mi nuevo TTR ya venía con ABT (225+30cv). Además si quieres más info (yo no soy un experto, sólo te contaré mi experiencia) el forero "kazerdo" lleva ABT en su TTC180, JeTT lo lleva en su TTlimitedABT y ahora no recuerdo ninguno más. Además también conozco a foreros con MTM, tanto en el 225 como en el 180. La primera cosa que has de tener en cuenta es que las repros son distintas en cuanto a antrega de potencia; por ejemplo UPSOLUTE se dispara antes y tira más de golpe, luego arriba muere antes. ABT es más lineal, no pega tanto tirón, pero arriba dura más; y MTM es más explosiva, también dura más arriba. Tu tienes de tener muy claro como te gusta conducir y que tipo de "entrega de potencia" quieres. Yo he probado TT's con ABT, UPSOLUTE y MTM. También es muy importante como valores tu la relación calidad/precio. Yo antes tenía el TTC de 180cv y lo reprogramé con UPSOLUTE. Mi coche iba de maravilla, tenía unos bajos y medios bárbaros. Como no apuro mucho arriba y casi siempre voy por ciudad; pues yo estaba muy contento con ella; y lo más importante: 420€ (todo incluido y con un mes de prueba) Ahora con ABT, el coche es más suave, más lineal, no pega tanta patada y la repro vale una pasta!! MI novia lleva UPSOLUTE en su TTR 225 y a mi me gusta más como va el suyo (es cuestión de gustos). (NOTA: dejo el tema de garantías aparte...) En definitiva, yo por mi experiencia y porque prefiero tener más bajos que altos (lease a partir de 5000rpm, que casi nunca voy) elegiría UPSOLUTE. También por precio. Además antes que ABT, y precio por precio, elegiría MTM. Estudia bien tu modo de conducir y como te gusta la potencia y toma una decisión a partir de allí. .../... Si quieres ver gráficas de ABT, UPSOLUTE,... este viernes hacemos unas lanzadas en grupo en Barcelona. Espera si quieres y verás lo que te digo reflejado en las gráficas HILO PASO POR BANCO DE POTENCIA!! S2 *Cesc*

Bien, Francesc ya se me ha adelantado Pues si, hoy he hablado con él para preguntar por el precio y descuentos; ya que algunos habeis preguntado. Como os ha dicho, nos hará un 20% de descuento sobre los 60,35€ + iva que vale la lanzada...(sino voy errado). Gracias DIMSPORT. @kitos: Repros hay muchas, la que hacen en DIMSPORT creo que vale sobre unos 850€ (depende del coche), pero incluyen las lanzadas previas y posteriores. Si quieres más info pasate. Tal y como confirma Francesc, sólo podremos pasar del orden de 5/6 coches, o sea que iremos pasando en orden de lista de los que aqui os apuntais; ir rápido si quereis venir!! Además Francesc está de vacaciones y vendrá expresamente para nosotros; muchas gracias :clap1: Lista actualizada: 1- LadyTT4 2- HeaveninmoTTion 3- EsteveC 4- Tiptronic (por confirmar) 5- Javierli "Voyeurs": A - Tekila Un saludo y nos vemos en breve :clap1: *Cesc*

Ok Esteve, perfecto!! Que bueno vernos de nuevo Podemos aprovechar para hacer una KDD express (ok EsteveC ), comer, charlar y luego para el banco, a quemarlo!! y a estrenar ese nuevo banco, que creo sólo lleva un par de semanas!! Por cierto, felicidades en el día de tu santo, de parte mía y de Marta que la tengo aqui a mi lado Actualizo: 1- LadyTT4 2- HeaveninmoTTion 3- EsteveC 4- Tiptronic (por confirmar) ... "Voyeurs": A - Tekila Venga, que quedan pocas plazas S2 *C*

No hombre no!! como va a ser gratis!! :clap1: ya me gustaría... Comenté con DIMSPORT si nos haría algun arreglo de precio, y eso sí es probable, aunque no seguro (para que luego no se diga... ). De todas formas, si vas a hacerle una repro lo mejor es que pases antes por banco, no seas que tengas algo mal y después es peor. Confirmamelo y te apunto en lista. DIMSPORT está en la Zona Franca de Barcelona, además también hacen repros, te podrás informar con Francesc, que el tío es un hacha!! :clap1: Ya dirás... S2 *Cesc*

Muchas gracias socios por vuestras palabras. La verdad es que el coche está genial y os aseguro que en directo aún gana más!! :cry2: @#######, Caním: No os creais, a mi tampoco me gustaba en principio, pero al final me acaba gustando incluso más... no se... es un toque "diferencial"... está bien... Estoy con Sport4love Sobre los clean corners :drool: ... no se... tengo que pensarlo :drool: @GhosTT: Creetelo Rafa, creetelo... :claugh: :clap1: @Jorge76: Ya sabes que te dejaré un rulo por Calatayud socio!! :cry2: ya te lo prometí... B) @Elgino: Nostalgia del TT eh amigo!!?? ains... Ya sabes, cuando quieras te pasas por aqui y te lo dejo @irigoien: Lleva la suspensión s-line (bueno, todo el pack...) por lo que obviamente está bajado. Creo que no han tocado nada más. Delante lleva separadores de 20mm y detrás, de 30mm. Todo convenientemente homologado en Alemania, sino en la ITV me lo tiraban "patrás"... @Frozen: La funda me han comentado que se vendía en alguna tiendo tipo "ttshop"... no se, pregunta por aqui o en el clubbtt, seguro que alguno de estos "frikis" lo sabrán...jajajaja (es broma) :clap1: .../... Y al resto, pues gracias, a ver si nos vemos en alguna quedada y lo probais Por cierto, hacemos una KDD tetera en Calatayud en enero, me encantaría veros a todos los posibles; sobretodo a esos conocidos que nunca hemos llegado a coincidir:Rafa, Pablo, caním... Ya se que lo organiza el TTCE, pero ahí somos muchos (a ver si me trae eso los reyes ) S2 *Cesc*

Vaya... nadie tiene previsto reprogramar o acaba de hacerlo en zona Catalunya?? :drool: :cry2: Por cierto "tiptronic", ya me confirmas si vienes o no :drool: "Tekila" se apunta de "voyeur"... S2 *C* PD: Mi anterior paso por banco con mi antiguo TTC 180...

Yo ni lo dudaría!! desde que reprogramé mi primer TT, los pienso reprogramar todos... :drool: (mi segundo TTR ya va con repro de ABT). De todas formas, con que marca lo vas a hacer???? eso si, que sea fiable... yo no lo haría con cualquiera... :drool: S2 *C*

He estado hablando con Francesc, el encargado de DIMSPORT; taller de preparaciones(antiguamente llevaban ABT creo...) y con banco de potencia. El tema es que yo quiero pasar mi nuevo TTR ABT por banco y Marta(LadyTT4) también se apunta, ya que aún no lo ha pasado después de la repro con UPSOLUTE. DIMSPORT me ha comentado que tiene la agenda muy llena pero que nos reserva la tarde del viernes 30 para los que queramos pasar, eso si: 4/5 coches no hay problema, más no sé... Si alguno está interesado en pasar por el banco de potencia debido a que acaba de reprogramar, porque va a hacerlo; o simplemente para ver el estado del motor, pues no dudeis en apuntaros, las plazas son limitadas. Tenemos que estar a las 15:00 (el primero) en DIMSPORT (Barcelona). Por cierto, Francesc (DIMSPORT) me ha comentado que acaba de instalar un banco nuevo tipo "de frenado"; mucho mejor que el antiguo "inercial" y que da unos resultados mucho más reales, ya que con este el turbo trabaja al 100% de su potencia (con el inercial no se apuraba...) y las lecturas son "plenas" Pues ya sabeis, los que os querais apuntar, aqui mismo!! De paso improvisamos una mini-KDD!! :clap1: De momento: 1- LadyTT4 2- HeaveninmoTTion See you... *Cesc* DIMSPORT

Tienes que desmontar y enviar tú la centralita a Alemania. En breve te la devuelven reprogramada. Los foreros TTquattro y silva (ambos con TT's) lo hicieron; todo fue de p*** madre. El envío es muy rápido. Explican su historia en la web del www.audittclub.com S2 *Cesc*

Esto es todo. Saludos y feliz navidad *Cesc*

Lleva una funda interior para la capota, no se ve ni un hierro!!

Finalmente me ha llegado el TTR, después de varias semanas desde que vendí mi TTC, por fin vuelvo a disfrutar del placer de tener y conducir otro TTR (gracias Lino y Marta por dejarme sendos TT's y ayudarme a pasar este espera menos dura :clap1: ) Un agradecimiento muy especial a Lino(WCM-bcn) por bajarme este TTR en apenas una semana Venga, no me enrollo más, os presento a mi : - TTR 225cv + chip ABT potenciado a 256 cv(gráfica en breve) - Del mayo del 2003, 29.000kms. - Pack s-line (suspensiones, volante, funda freno de mano, recubrimiento interior capota, llantas originales, faros "titan"...) - Frenos ATE ventilados de 4 pinzas (sino me equivoco... ) - Restyling 3.2 V6: frontal, rear valance, rejilla de tres barras (alerón en breve, ya pedido ) - Llantas 18" 225/40/18 con separadores de 20mm delante y 30mm detrás. -Apoyabrazos + lo típico: Calefacción asientos, radio con cargador de cd BOSE CHORUS, piel, xenon... Y seguro que algo se me olvida... La verdad es que es una pasada, menudo juguete y menuda belleza!! Os juro que hacía mucho tiempo que no me sentía tan observado... El coche va de lujo, aún no lo he probado a fondo, pero el "jodío" tira, tira!! Sin más dilación, vamos a por la fotos: Espero que os guste Un saludo y a cuidarse. *Cesc*

Cierto, estoy un poco "missing"... demasiado trabajo... además este foro crece muy rápido, suelo echar un vistazo en algunos temas. También me paseo por el del TTCE que en un ratito lo tienes todo visto (ya creceremos!! ). .../... Al tema: Si puedes pilla un 225 o un 180 quattro y pegale caña en curvas cerradas, rotondas,... a mi con el fwd me saltaba muchas veces el ESP, pero con el quattro ná de ná!! Yo tuve el TTR de LadyTT4 una semanita y lo probé bien probado... además ahora lo lleva chipeado y como ha cambiado el jodido!!! Actualmente Lino me ha dejado su TTR oettinger de 300cv... que te voy a contar... juass!! sube, sube, sube!! genial!! Moraleja: un QUATTRO para mi es la mejor elección, a partir de ahí yo me decanto por los 225cv... Saludos y a cuidarse gente *Cesc* PD: En cuanto tenga mi PANTERA, os la presento como hice antaño con mi Denim

Heaven de verdad notas la diferencia entre un TT FWD y un Quattro ?? Yo esq he conducido un 225Cv y un 3.2 y la verdad no noto mucho el Quattro ese,noto el ESP pero la tracción Quattro en una conducción rápida en seco nanay...supongo q lo diras por la conducción en mojado no? Que tal Caním? Pues sí que lo noté y mucho!! de verdad lo digo. Si le pegas caña, sobretodo saliendo de una curva rápida, el quattro te da más aplomo, el coche sale más recto, digamos que el empuje de las cuatro ruedas se nota. Con mi antiguo fwd el coche culeaba un poquito, digamos que "patinaba" más... no se si me explico bien. La verdad es que es lo que más me sorprendió: ese quattro!! Aunque como te digo, sólo lo noté en conducción digamos "agresiva"... Creo que en mojado no llegué a probarlo... Un saludo socio *Cesc*

Yo vendí mi 180cv hace un par de meses y espero me llegue en brever un 225cv TTr que me he pillado en Alemania. La verdad es que el quattro se nota muchísimo (he llevado varios) y además se agradecen esos cv's de más... Si que es cierto que dicen que el 180cv tiene más nervio, pero yo pienso hacerlo una repro al 225 y listos :o Me compré el 180 el año pasado, sólo me ha durado un añito pq el mono del 225 ha podido conmigo (y la roadstermanía ) ... Hagas lo que hagas, un TT siempre es una gran elección, sea 180 o 225!! S2 *Cesc*