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ivan900

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Todo lo publicado por ivan900

  1. HOLA A TODOSSSsssss..... Ayer me dejaron de funcionar los elevalunas y el cierre de mi a4 avant del 98..... Cual sera el `problema , el fusible o el relé? me podriais indicar cual es el relé y cual es el fusible ???? los fusibles ya los comprobe todos y estan bien, pero no se cual es el relé...... GRACIAS AMIGOS Y UN SALUDO....
  2. hola, no doi encontrado el cuadrado ese, ya he sacado el plastico cubre carter y no veo nada...ni el caudrado ni el conector.... no habra una fotillo por ahi...gracias de antemano y un saludo
  3. hola portugues, y gracias por contestar....es cuadrado y lleva algun conector o algo, ( lo digo por si esta haciendo mala conexion ) esque me pita de seguido y me enciende la luz del aceite... saluds y gracias
  4. hola, donde estará? hablo de que el coche esta bien de aceite y me salta el mensage en el cuadro fis diciendo y pitando de que no hay aceite... es un a4 2.5 tdi del 98, donde esta situado el conector o la ficha que hace saltar dicho mensage en el fis ? ayuda por fa, me vuelve loco ese pitido.... saludos y gracias a todos...
  5. Hola...yo de redondela a 15 klm de Vigo.. Por mi cuando os venga bien... SALU2
  6. hola, lo mismo digo Alfonso....intentaré ir , depende del chollo.... haver si alguien me dice algo, si nó le dare un toke a bor y a tolo...ya te contaré...saludos y a cuidarse
  7. Hola a todos y sobre todo a ALFONSO.... despues de 2 meses preparando la rancherita,por fin empiezo a andar con el....limpieza de turbo cambio de varias juntas y cambio de filtros ,limpieza de la inyección,junta de valancines,rodamientos,...etzetzzzzzz.....buuffff menuda reparacion que le meti, menos mal que fue de mano de un amigete y salio bien de precio,je,je,jeeee ahora tengo un PROBLEMON y esque me pita aceite en el fis con el tipico dibujo y de aceite esta perfecto....sera el sensor? donde va metido? saludos y espero que me alludeis....
  8. hola... yo tengo un juego...estan impecables, te envio fotos si quieres, pero los vendo juntos... si te interesan te los dejo en 90€ SALUDSS
  9. Ivan ya está avisado por mp para que se pase por aquí Es su coche (mi ex-coche) SEGURO, porque veo las letras de la matrícula reflejadas en el coche de allblack. Saludos borré los números q tb salían pero ya veo q no te falla la vista! yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..... lo siento por la tardanza, je,je,jeeee.... pero estamos de fiestas en el pueblo de redondela y no me dio tiempo a conectarme , ese es mi coche, pero lo conducia mi novia y de acompañante la madre.... alfonso, este coche ahora corre de verdad, esta semana pondre las fotos para hacer un buen post de como se limpia el turbo y la admision toda, de todas formas ya he visto alguno y estan muy bien explicados, haver como me sale el mio....ya os contaré... se le noto mucho al motor, la respuesta es mucho mas rapida y casi no vaja de vueltas como antes, antes de limpiarle toda la carbonilla y residuos , el coche era perezoso y le costaba mucho subir de vueltas....ahora empuja mucho mas desde la 1000....es un andar distinto.... se le cambio tambien la junta del carter que perdia y el rodamiento de la rueda derecha delantera que ya empezaba a hacer ruido y tenia una pequeña olgura.... no quiero marearos de leerrrrrr, en el post que haga lo explico todo bien..... saludossss a todossss
  10. hola... la verdad esque un motor no deve de tirar nada y si lo tira esque hay algo mal.... pero lo de consumir, lo suelen hacer cuando hay muchos kilometros encima del motor, Yo tenia anterior mente un bmw 328i coupe NACIONAL y me consumia un pelin cada 7000klm, pero claro tenia 350 mil kilm, pero eso siiii iva como la seda y nunca me diera un problema,solo una bomba del agua y al motor le heche siempre el mismo haceite que le ponia ami yamaha r1, CASTROL RS CERAMICO DE SUPERBIKES... el coche desde que lo compro mi hermano con 40mil kilo se le hecho ese aceite... BOR ya te contaré como me fue... ALFONSO el rascazo era en la parte derecha ( entre aleta y puerta) ya esta peritado y ahora esperar para que me llamen para reparar...) GRACIAS POR BUESTRA AYUDA .....os mantendré informados..... FELIZ PUENTE, ( para el que lo tenga ) <_<
  11. Supongo que se referirá a los mensajes que nos cruzamos hasta que descubrimos que hablábamos del mismo coche. La verdad es que el asunto fue "curioso" cuando menos ya te digo...la vida es un pañuelo....es lo que dice una vecina mia (cae antes un mentiroso que un cojo ) estoi esperando a que me reparen un rascazo que tenia el coche y me dio parte el que me lo vendio, ya me lo peritaron el lunes y tampronto me lo reparen ya le lamo y le voy a decir de todo menos guapo , a ese hij..... :ranting2: por mentiroso ... bueno, pues este finde me pondre con el filtro...ya os contaré B) GRACIAS A TODOS B)
  12. PEREZZOZO, que se encuentra uno por el foro ???
  13. Hola , ya estoy aki de nuevo.... El sabado estube toda la tarde limpiando y chorreando el motor con kh7, y la verdad es que me quedo bien.. hoi martes me doy cuenta de que el coche me pierde aceite por el dichoso filtro que va devajo del turbo. alfonso , es por ahi por donde pierde,...tambien le cambie los retornos del gasoil ( que son unas mangeritas negras que perdian un poco). sera muy complicado desmontar el turbo y los colectores de admision para llegar al dichoso filtro ? o hay manera de sacar el filtro de otra forma? saludos a todos..... PD.( NO SOI CAPAZ DE PONER LA FOTO) JE,JE,JEEEE :clap1:
  14. Pero has comprobado que el coche sigue tirando aceite? Como ayer me dijiste que no habías notado nada.... me extraña porque cuando lo tenía yo perdía una barbaridad HOLA Alfonso...... lo digo por saber donde esta , ya que el coche esta todo sucio por devajo y quiero ver si es de antes o aun sigue perdiendo...... AAH y gracias BOR por el hilo...ya os contaré...saludos
  15. Buenas a tdosss......... de verdad que muchas gracias por buestra colaboracion, asi da gusto ...... tengo que cambiar el filtro de aceite que va detras ó devajo del turbo. me podriais enviar ( si hay claro) unas fotos o un post de como hacerlo, mas o menos me apaño un poco con la mecanica... GRACIAS COMPAÑEROS
  16. GRACIAS A TODOS, pero sobretodo a ALFONSO, (((que sepas que aqui en vigo tienes un amigo ))) GRACIAS DE VERDAD POR TODO... ya hablamos para lo que necesite....SALUDOSsssssss a tdosos :clap1:
  17. A ver, no nos pongamos nerviosos. Aquí tiene que haber una confusión porque yo vendí este coche hace UN MES al concesionario. Si se trata de mi ex-coche, es imposible que ese señor lleve 3 años con él. Te pasé la matrícula completa por mp, la has visto? hola ALFONSO.... no estoi nervioso , lo que pasa esque quiero saber lo que he comprado nada mas...... la matricula es ( 5165-DZC ) El coche es traido de alemania y matriculado aki.... Si coinzide dime de que peca i todo eso, y lo que tubo y dejo de tener.... yo e visto que le cambiaron el turbo y por fuera esta enterito, un pequeño golpe tubo en la parte trasera y por dentro se ve bien.....dime algo.. GRACIAS Y UN SALUDO
  18. hola alfonso..... si que coincide la matricula.....jod** que me eh comprado...dimelo porfavor......dimelo..... se lo compre a un señor en madrid, me dijo que llevava con el 3 años, y que todo bien, comentame todo lo que le paso o le pasa porfavor.... jod** que liada.....bufffffff
  19. hola...es azul y es del 98, acabado rs4 con asientos, control de velocidad....lo trageron de alemania en el 2001, y lo compre en madrid este finde.... esperemos que no sea, por lo que me comentais... salludos
  20. Hola.... Gracias por contestar, los mangitos del turbo son nuevos, y al arrancar me retiembla como si el embrage se quedara pegado tambien, no se de que sera... el coche tira bien de 2500 en adelante....antes le cuesta un poco, como si se ahogara que sera? pero en relacion anda bien....lo puse de marcador a 220 klm lo tengo de hace 3 dias y suelo cuidar los coches, lo dejo calentar y al parar lo dejo encendido unos minutos...sera bueno no? por el tema del turbo-me dijeron que son delicdos suelen consumir aceite? Bueno, gracias por aguantar el chaparon de letras, de veras que gracias... AHHH, soy de galicia ( vigo ) gracias por todo y un saludo
  21. GRACIAS A TODOS........ EL PROXIMO FINDE ME PONDRE CON EL Y YA OS CONTARE, DA GUSTO TRATAR CON GENTE COMO VOSOTROS YA QUE LLA ME AYUDASTEIS CUANDO TENIA EL A3 1.8T QUE ME FALLAVA EL RELÉ DE LA INYECCION....GRACIAS GRACIAS A TODOS Y UN SALUDOTE......
  22. GRACIAS AMIGO..... Y COMO SOLUCIONO LO DEL CUADRO...ME PODRIAS ENVIAR UN ENLACE , O DECIRME COMO LO PUEDO HACER, O SI ES UN MAL CONTACTO LO DESMONTO Y LE HECHO ANTIHUMEDAD O LO QUEEEEEE.... GRACIAS Y UN SALUDO
  23. HOLA...E COMPRADO UN A4 AVANT 2.5 TDI 6VELOCIDADES DEL AÑO 98.....Y EL PROBLEMA ESQUE NO VEO BIEN EL ORDENADOR DEL CUADRO, LA INTENSIDAD ESTA ATOPE, CUAL PUEDE SER EL PROBLEMA? HABRA QUE CAMBIAR EL CUADRO O SOLO ALGUNA BOMBILLA..... TAMBIEN DECIRME QUE TAL VA ESE MOTOR,A MI ME TIRA DESDE LAS 2.500, ANTES VA COMO UN PELIN MUERTO, SERA SUCIEDAD DEL TURBO?? GRACIAS Y UN SALUDO