GerarTT

Bajada de Precio!!! 1000€

Sigue a la venta! Saludos!

Siguen a la venta! Saludos!

Descripción del accesorio: - Rotiform KPS Medidas 10x20 ET35 Tornilleria 5x112 Buje 66.6 Procedencia: Lleida(España) Referencia: Desconocida Año de fabricación: 2016 Estado de conservación: Llantas recien pintadas en gris Antracita por profesionales del sector. Regalo 2 juegos de tapas (rojas/doradas y grises) Garantía: NO Precio: 1350 euros 1000€ Forma y gastos de envío: Envio incluido a toda España (Peninsula). Recogida en mano en Lleida Llanta que queda perfecta en A4 B8 Berlina y avant, así como en Audi A6 C5 en adelante. perfectas pera montar neumaticos 245/30/20 o superior.

Descripción del accesorio: Parachoques trasero y Difusor de Audi S4 B8 Avant 2010. El Parachoques dispone de los agujeros para parktronic. Procedencia: España Referencia: Ni idea Año de fabricación: desconocido Estado de conservación: Parachoques pintado hace 4 meses. Difusor pintado en negro satinado. Pestaña del difusor es de aluminio. Garantía: NO Precio: 450euros Forma y gastos de envío: Preferible entrega en mano zona Lleida- Zaragoza-Barcelona. En caso de enviarlo, gastoa de envio a cuenta del comprador Válido tanto para A4 B8 Avant Prefacelift como para Facelift.

Yo soy propietario del un S4 B8 Avant. Para los B8, te es 100% compatible y Plug&Play la frenada de RS$ B8.5 o de RS5. Decirte que en caso de que compres pinzas 8 pistones de otros modelos (q3rs, rs3, etc) necesitarías el portapinza de rs4 o rs5, ya que los otros no te son compatibles. Sobre los discos, únicamente te valdrían los de rs4 o rs5 (365mm) ya que el resto desplazan diferente. Para la parte trasera, con la frenada de un S4 B8 ya haces, ya que es exactamente la misma que la del RS4 B8.5 (330mm). La trasera del S4 si es P&P, encambio la del rs4 necesitarías hacerte unos separadores de disco, ya que al ser el eje trasero mas ancho en un rs4, los discos desplazan mas para dentro. Si montases la delantera de un RS4/RS5, necesitarías también los protectores de disco de esos modelos, o sino modificar los de tu modelo para poder montarlo. Si buscas por ebay, hay verdaderas "Gangas" a la hora de encontrar frenadas. Sin ir mas lejos yo encontré mi frenada de rs4 por menos de 2000€, y con menos de 5000km de uso. Saludos y cualquier duda que tengas ya sabes.

La pena es que pocos S4 B8 hay a la venta en el panorama nacional; y el tema de la importación esta un poco difícil, ya que han subido considerablemente los gastos a la hora de traer un S4 a España. Llevo de 3 a 4 meses en busca de uno que valga verdaderamente la pena y nada. En España lo que hay es caro para los kilómetros/extras que llevan (fullequip no hay ninguno), en cambio, en Alemania hay unidades verdaderamente buenas, peeeeero, traer uno a España cuesta 5123€ a sumarle al precio del coche. La media de precio en Alemania es de 27mil€ 28mil €, sumándole esos 5123€ de gastos, te vas cerca de los 33.000€, un precio que veo caro para unidades del 2009/2010 las cuales tienen 5 o 6 años, y están entre 90000km y 130000km. Saludos!!

Yo de momento no soy usuario de un RS4 B7, sino de un R32 y un TT, y la vdd ke el RS4 me tiene loco. Una de las modificaciones q le hare en cuanto lo tnga sera la que llevas tu Elgino, sin dudarlo. Saludos

Madre mia que regalo. Hace poco se sacó a subasta uno en Italia, con un precio final de 29000€ (otro regalo la verdad) Yo no dudaría ni un segundo en pillarmelo, pero he de ir a por algo mas comedido de cavallos ( Un RS4 por ejemplo) Saludos y aver si hay suerte y te puedes pillar semejante "chollo"

Muy buenas señores. Aqui os dejo un video de YOUTUBE de un RS4 B7 con el escape modificado (SUpresor de Intermedio y Apertura de las Valvulas del Escape) Sonando así desde el interior, no quiero imaginarme como suena desde el exterior. Cada día tengo mas claro que he de hacerme con una unidad de estas! http://www.youtube.com/watch?v=4ow7UcIhrbM SaludeTTes!

Buenas elgino. Que precio tiene "mas o menos" vinilar un coche entero? Cuando abres capó, puertas, maletero... no se te ve el color original?? o tmb se le han vinilado partes interiores para salvar esos pequeños detalles?? Saludos

Unicamente lleva un tornillo. Saca el "tapon" de la paneta, kitas el tornillos y tiras del panel hacia arriba con cuidado quelos cables son "justitos". El montaje es a la inversa. Monta siempre de arriba a bajo vigilando ke todos los "gachos" entren en las muescas de la puerta. SaludeTTes!!

Dicho testigo te marca la desactivacion del ESP. Mira que no tengas un problema y se te desactive momentaneamente cuando vas a velocidades "altas". SaludeTTes!! PD: Perdon por el dibujo, pero esta hecho con el Paint.

me gustan los leds.que estan dentro del faro?me puedes explicar komo los instalaste y desde donde los accionas?un saludo Los leds estan instalados por fuera del faro. Las tiras se las compré a TRENKA, y estan pegadas con cinta de doble cara de la finita. Las tiras son negras, asi que no se notan para nada. Las acciono con una palankita que llevo en el weco que hay debajo del volante a la izkierda. SaludeTTes!! PD: Tmb llevo leds en las manetas interiores del coche. Te dejo un video de mi coche para que lo veas. SaludeTTes!!

Audi TT 1.8T 180cv, a terceros ampliados, en mapfre, 740€. Tengo 22 años y 4 años de acarnet. SaludeTTes!!

Si lo has visto por lleida, ¡¡¡NO es el mio!!! La verdad es que yo nunca lo he visto por la ciudad, si es de algun pueblo eso ya no lo se. De todos modos...HORRIBLE! SaludeTTes!!

Aver aver aver! Las fotos que as puesto...a cual peor. 1- Las 4 primeras no se les puede llamar tuning, mas bien "TRUÑING", horriblemente feo y "gitano". 2- Las 2 siguientes fotos del TT naranja, para mi tmb es tuning, ya que le pones un kit de carroceria (POGEA si no me ekivoco) "no-original". 3- El TT blanco...sin cometarios. A eso no se le puede llamar tuning. Pegatinas le sabe poner cualquiera a un coche... 4- EL TT Azul de RED BULL, eso no es tuning, es el TT que se usa en DTM. 5- El gris...no coments... 6- Y por ultimo tenemos el GRAN AUDI TT BIMOTO QUATTRO, el cual no se comercializa y lleva dos motores de cuatro cilindros en línea, biturbo, de 1781 cc y 16 válvulas cada uno situados bajo el capó y en el maletero respectivamente, llegando a desarrollar una potencia de 740cv, con un peso de 1495kg ( a 2,29kg/cv) y llegando a alcanzar los 371KM/H. Esste TT BIMOTO no es tuning. Este TT BIMOTO tiene ke ser la o****!!!!! SaludeTTes!!

Se soluciona engrasando el arranque. Cada invierno tengo que engrasarlo por el mismo problema: Cambios bruscos de temperatura. SaludeTTes

De cuantos € hablamos??? Los esparco me salen por 175€ SaludeTTes !!!

Mucho photoshop, no?? En ese color no me gusta nada de nada, pero quizas en blanco o negro como deci aun compañero puede estar bien. De que pagina lo sacaste?? Que fabricante es?? Aparte de paragolpes el capo tmb esta modificado. SaludeTTes!!