PabloR6
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Ultima oferta que me han pasado de compraventa:
"12600 y te lo compro inmediatamente"
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Buf que máquina
. Ya leí vuestras impresiones en el "foro amigo" 
Cual es el foro amigo??
El TTCE cuyo presidente ignominias en tu firma
conyo (mode ilcondelecquio), yo creí que ese era un foro de contactos
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Buf que máquina . Ya leí vuestras impresiones en el "foro amigo"
Cual es el foro amigo??
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Me parTTo!!!! :clap1:
Galliani cuentanos tio!!
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AudiMb
POLVIS
Felicidades a vosotros dos. :clap1:
pedroA4 ,ultimo mensaje el 28 de agosto de 2005.Para ti no hay felicidades
petrus,registrado el 29 de diciembre de 2004 con 0 mensajes.Para ti aun hay menos felicidades
Mejor no escribir y leer que escribir memeces.....
Como ha dicho Leon4, felicidades para todos que os lo mereceis igual. :clap1:
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perdonad tíos, que había olvidado este post!!!! jaja
A ver, mañana veo el coche de mi hermano. Os juro que le haré fotos a las cuatro ruedas desde todos los ángulos posibles y de paso y aprovechando la coyuntura le haré un "test" por las carreteras de la zona al hierro ese
El domingo tienes aqui el post como está mandando. Pero os aseguro que las buenas son las traseras, sean cuales sean.
A mi hermano ni lo llamo para preguntarle porque no se empana, este con que vayan hinchadas tiene suficiente....
Saludos
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ya bueno pero bueno conozco a una persona que es un buen profesional.
y si podemos ahorrar dinero en vez de comprar nuevo jeje
porque el nuevo tt sale por muchos euros no?
y ademas el 3.2 no es muy perezoso? :clap1:
Todos los compraventas son grandes amigos y profesionales, hasta que te dan la estocada <_<
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esta noche duermo alli :clap1:
Super, ve con cuidado anda!!
que las motos me tienen contento ultimamente <_< Un saludo
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Buen video!!!, menudo trabajo te has pegado Marcos <_< :clap1:
Un saludo
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El que no eres normal eres tu tio, tu si que no eres normal. Pero bueno, tu sigue asi, es muy facil meter cizaña bajo un nik en un foro en el que ni siquiera hay que registrarse, eso lo hace hasta alguien con tan poco sentido comun y neuronas como tu, pero tranquilo, tu te estas autocondenando, sigue asi, sigue asi que vas de put* madre tio.
Pero que estas diciendo?? , que no hay que registrarse donde??
. Yo en Forocoches soy ####### igual que aqui, te insto a que pidas IP's o lo que quieras y lo comprueben. Aunque no hará falta, porque tu muy bien sabrás quien ha sido..... culparme a mi es lo último Venga chaval, a seguir con la arqueología
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Buenos dias, soy el verdadero RmuloTDI, #######, veo que vuelves a las andadas, luego lloras cuando los moderadores/administradores te ponen bajo vigilancia, bueno, pues si esta vez te vuelven a poner no llores que tu mismo te estas poniendo la soga al cuello.
Desde aqui y desde ya quiero aprovechar para desmentir la falacia que este tio esta montando sobre mi, ya he dado parte a los moderadores para que tomen parte en el asunto, pero yo por mi parte quiero que quede bien claro que ese RomuloTDI no soy yo, el que me quiera creer que lo haga y el que no que no me crea.
Venga, un saludo a todos los que quieren forear en paz y un no saludo al resto. S2.
Decididamente, tu no eres normal.....
Que yo estoy montando que falacia??.
Por mi como si alertas a los Geos de esto, si la lias en otros foros luego atente a las consecuencias.... -
Paso! sois la hostia. Menos mal que todos somos amigos
COMO OS PODEIS METER CON OTRO FORERO?
Yo solo he puesto lo que he visto en forocoches Gordon. Igual a ti te parece normal
, que encima habla de ASI..... -
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Hola tíos.
Más noticias, me ofrecen este coche a cambio mas dinero. Es decir que mi coche más unos 3000-4000 por esto....
Precio: 19000 Matriculación: 2000 Kms.: 120 000 - 129 999
Hola,tengo un subaru impreza wrx 2000 turbo de diciembre del 2000,y estoy interesado en venderlo,tiene el motor recien echoturbo,embrague,correa,pastillas y neumaticos nuevostiene todo el look del modelo STI del 2005defensas,entrada y aleron altos linea de escape,volante ademas tiene algunos extras como la suspension OMP de grupo N o la valvula de descarga del turbo,me dejo cosas seguro,esta recien pintado,esta como nuevo,si estas interesado ponte en contacto a esta direccion de correo y te adjunto alguna foto para que lo veas. Se entregan varias piezas procedente de la compra de un despieze. Precio negociable.
Tiene una pinta de haber llevado más "leña" que el taxi del fari....
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[Mode Kimi2904 ON]
hola, eres nueva en el foro??. Aquí nos gusta tener fotos de las foreras para conocerlas en caso de cruzarlas en la calle. Si son con poca ropa mejor <_<
[Mode Kimi2904 OFF]
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Esto es como el caso de los típicos de pueblo y de no tan pueblo que pagan una pasta por un Mercedes del año de mariacastaña nada más que porque es Mercedes y lo lucen como si fuera un CSL mirando por encima del hombro a los que llevan un coche "normal" pero moderno :ranting2:
Pues yo soy de un pueblo y lo luzco asi! :cry1:
Yo tambien soy de pueblo, por eso se de lo que hablo. Y reitero lo que ha dicho albernunez, no es lo mismo un clásico para tener como lo que es.... que un 80 para uso diario.
Se te nota tio, se te nota.
PAZ
De cualquier otro me lo tomaría a mal, pero de "algo" como Romulo la verdad es que poco me importa A ver, que yo no critico a las personas como vosotros (Gordon y nokturno) por tener un 80. Solo escribí por el comentario despectivo hacia el nuevo coche de Julito.
Que el 80 os da un servicio igual a un coche actual de por lo menos 24.000 € de acuerdo, que al 80 le suenan las puertas mejor que a un compacto actual, pues vale. Pero lo que no se puede negar que en 14 años la automoción ha avanzado mucho y ahora cualquier coche incorpora medidas de seguridad que hace años no eran ni soñadas. Solo el ESP, el ABS de última generación, los airbags, los habitáculos de deformación progresiva, etc..... ya solo por eso es "mejor" un coche moderno.
Yo soy de los que piensan que los tiempos pasados no siempre fueron mejores B)
Un saludo
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Mecaguen todo, ahora estamos liados
. A ver, el coche de mi hermano, un citroen C4 VTS 2.0 16v 180 lleva detrás las Potenza RE050 Pole Position (pero no ponen la A por ningún lado) mientras que delante lleva las Potenza RE 050 A. Solo en precio ya había 30 € de diferencia entre un taller y otro y mi hermano pensando que le hacían un superprecio en el taller de las A y sin saber que exisitían varios modelos pues puso estas. El ni cuenta se dió pero yo nada más que vi el coche ya me saltó a la vista. Las traseras parecen más anchas por lo que intuyo que la carcasa es diferente, el dibujo no es igual del todo, sus perfiles tienen un aspecto más deportivo (al estilo de las S03) y a simple vista y tras someterlas a un uso ""fuerte" notas como su compuesto está mucho más "rugoso", al estilo de un neumático de moto y eso que están detrás donde no sufren ni la mitad de trabajo que delante.Este finde si puedo les hago unos fotos para que veamos todos la diferencia.
Un saludo
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ke tetrico lo d llego la hora antes de matarme jeje
No Manu tétrico no, realista he llagado a ir acojonado al volante en mi ultimo viaje por este tema....lo unico bueno que le veo es que no puedo exceder los limites de velocidad porque rebasar 120km/h es jugartela con estas gomas.
Pero volviendo al tema y tras consultar la pagina Tyretest y haciando compartivas estos son los resultados
S03 RE50A Good Year F1 RE 050
seco................... 1.2..................................1.2..............................1.6.......
.........................2.1
frenar en seco.....1.1...................................1.3.............................1
6..................................1.8
mojado.................2...................................1.7..................
...........2.1..................................2.6
frenar mojado.....2......................................1.7...........................
.2.1..................................2.6
comodidad.........2.6...................................2.2.....................
........2.5..................................2.9
ruido dentro......2.1...................................2.1...........................
...2.6..................................2.8
desgaste..........3.1.....................................3.....................
..........2.9..................................3.3
A menor puntuacion mejor es.
SALUDOS, ahh por cierto Pablo creo que esta equivocado en su comparativa de las RE050 y Re050 A que hizo en otro post.
Impulse, explicate tío que no te entiendo!!
Tengo el coche de mi hermano en casa, todo será mirarlo. A no ser que haya 3 tipos de RE050....
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Venga julito, no nos enseñes el micromachine y saca el de verdad!!!!
Y de verdad has cambiado el audi por........ eso???
ALUCINANTE lo que hay que oir
Prefiero infinitamente más el Corolla o cualquier otro compacto nuevo que un 80 del año que franco era cornetilla. Que más da que sea Audi que Hispano Suiza.
Seguro que este Corolla es más seguro, corre más, gasta menos, que el 80, sin contar ya otras cosas.
Esto es como el caso de los típicos de pueblo y de no tan pueblo que pagan una pasta por un Mercedes del año de mariacastaña nada más que porque es Mercedes y lo lucen como si fuera un CSL mirando por encima del hombro a los que llevan un coche "normal" pero moderno
Enhorabuena Julito
SI y NO!
Un merche por muy viejo que sea podrá ser más seguro y fiable que un coche de hoy en día, Todo depende de qué merche y que utilitario. O me estas diciendo que prefieres un Dacia Logan antes que un Audi 100 del 94
Repito mis palabras:
Prefiero infinitamente más el Corolla o cualquier otro compacto nuevo que un 80 del año que franco era cornetilla
Que yo sepa un Logan NO es un compacto.
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Esto es como el caso de los típicos de pueblo y de no tan pueblo que pagan una pasta por un Mercedes del año de mariacastaña nada más que porque es Mercedes y lo lucen como si fuera un CSL mirando por encima del hombro a los que llevan un coche "normal" pero moderno
Pues yo soy de un pueblo y lo luzco asi!
Yo tambien soy de pueblo, por eso se de lo que hablo. Y reitero lo que ha dicho albernunez, no es lo mismo un clásico para tener como lo que es.... que un 80 para uso diario.
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Ya era hora de que las fueran poniendo de una puñetera vez
. Es que que en un pais motero como España que las vallas sigan siendo cortantes es para dar a alguno, luego radares en las rectas......Estoy sensible con este tema, el domingo se mató un amigo mío con una R1 2007. Una carretera desconocida, una curva que se cerraba sin señalizar y un pivote de valla contra su pecho tuvieron la culpa <_< . D.E.P Carlines
Un saludo
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A ti si que te voy a matar yo Marcos!!!!
A ver, ponte las RE 050 "sin letra" y no te la juegues. Las Michelin PS2 tambien van muy bien pero para tu perfil de conductor "cafre" <_< yo te recomiendo las 050 sin letra que son las sustitutas de las míticas S03 que aun llevo y que me da pena gastar :clap1: .
Por qué las sin letra??, son más radicales y deportivas, aunque parezcan las mismas no lo son. Mi hermano lleva en su coche ambas, detras sin letra y delante con A y sinceramente hay mucha diferencia en todo.
Lo de las F1 lo llevo comentando yo años y mira que he discutido....
Además si has tenido las RE040 y te ha parecido que agarraban..... no hay color con estas. Yo las tuve en el mio, las 040 y buf, de verdad te digo que son otra historia.
Venga tio, a tus alturas y haciendo esas preguntas.... :drool:
Un saludo
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Venga julito, no nos enseñes el micromachine y saca el de verdad!!!!
Y de verdad has cambiado el audi por........ eso???
ALUCINANTE lo que hay que oir
Prefiero infinitamente más el Corolla o cualquier otro compacto nuevo que un 80 del año que franco era cornetilla. Que más da que sea Audi que Hispano Suiza.
Seguro que este Corolla es más seguro, corre más, gasta menos, que el 80, sin contar ya otras cosas.
Esto es como el caso de los típicos de pueblo y de no tan pueblo que pagan una pasta por un Mercedes del año de mariacastaña nada más que porque es Mercedes y lo lucen como si fuera un CSL mirando por encima del hombro a los que llevan un coche "normal" pero moderno
Enhorabuena Julito :clap1:
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Es curioso ver que cada uno tiene una idea y opinión realmente diferente en varias gomas, y que en otras son unanimes, por qué será? Por que las buenas son buenas,y las medio buenas pueden fallar en algunas tiradas.
PD: YOKOHAMA muy buenas, pero como las F1 etc. blanditas.
leí de las parada q eran ruidosas, q sean blandas no me preocupan con los kilómetros q hago, por eso preguntaba.
yo no probé las parada, esas las via a un tt en Lerma y flipé, si son de competi!!
tienen toda la pinta si, y queria probar esas o las vredestein sessanta
Las parada no las he probado, pero por los comentarios que he oido de ellas es que son muy buenas para seco. Solo viendo el dibujo ya se ve que en mojado.... buf, y recuerda que eres de GALICIA!! <_<
Bajar Kms. a mi coche
en General
Publicado
El TT lo tengo a precio de derribo Juantko, 15,000 € con todo según está, hasta tiene las 4 pastillas nuevas que ya sabes lo que valen las Brembo delanteras...
Respecto a lo que me compro, pues no lo se, porque estoy barajando varias posibilidades, o un S3 II, o un A3 SB 170 sline quattro, o algo ASI, vamos que presupuesto máximo 42,000 € si compro S3 y 38,000 para un diesel. Me dirás que vaya coches más diferentes pero es que todo depende de lo que decida si continuar en el mundo de los quads o abandonarlo. Si continuo, necesito un coche potente para tirar del carro de dos ejes, que se le pueda poner bola y para utilizar todos los días. Si no continuo con el quad, pues tiro la casa por la ventana y a por el pepino.
Ya me dirás que tramas
Un saludo y gracias