PabloR6

Lo siento pero no creo que sea para alterarse

Si los tapones tenían cabeza de tuerca sabes para que es?? Pues para apretarlos un poquito con llave fija (normalmente suele ser del 10) y asunto arreglado. Las posibilidades de que te los roben se reducen en un 95 % ya que para quitártelos no solo tendrán que llevar la llave a mano sino que les llevará más tiempo. Te quitaron 3 porque tendrían que salir huyendo de alguien que llegaría andando o simplemente porque esa rueda quedaba más expuesta a la vista.

Por otra parte, sabeis por qué los tapones se "gripan" a la rosca de la válvula??, pues de mirar las presiones cada siglo o directamente no mirarlas. Si se mirasen cada 15 días como debe de ser no habría esos problemas.

Un saludo

Bueno David, pero ya sabes que hay conductores y conductores, algunos con manos de hierro y todo.....

Yo flipo... ya no hace falta contestarle al ingeniero este. Si lo veo en directo seguro que te saco alguno mas. Que el cuero del volante esta bien.... Mira solo por el color amarillento de la botella del agua del radiador me atrevo a decirte que mas de 100000 fijos . Te quieren echar un cable y tu vas y te pones a la defensiva.Que pasa no sera tuyo( tuyo pa ganarte algo) y se lo quieres colocar a alguno sin querer?.Te queda mucho que ver en esta vida creo yo.

Mode "lo que quieres oir" ON:

Cómpralo, no esperes ni un minuto más. Está increible!!

Un saludo

Yo te contestaré algo. Dar un número de chasis es un tema delicado, muy delicado. Si alguien te pide el DNI porque lo necesita para conseguir algo tú se lo darías??. Esto es algo parecido. Yo personalmente NO lo daría, lo siento, pero es ASI.

Que tengas suerte. Un saludo

Esto es de traca, de verdad :cry1:

Ese coche tiene más del doble de kms. de los que marca, y me da igual que las fotos las haya hecho Manuel Pecino que tu primo con el teléfono móvil. Y si en una foto se ven esas grietas y desgastes en los asientos, y brillos en el volante pues ni te cuento en vivo ya que se apreciará todo mucho más. A ver si SenecaTT por poner un ejemplo cuelga las fotos del interior de su TT con más del doble de kms. que este S3 y comparas, a ver que te parece.

Si nos fijamos en el volante..... solo brilla y se ve bastante bastante gastado el aro del volante, la parte central no brilla.... así que la teoría de los brillos del flash por tierra.

Si realmente este coche tiene los 60,000 y pico mil que marca entonces no lo querría ni regalado. Dice mucho del uso que ha tenido y de lo "zarpas" que es su propietario, y me da igual que sea futbolista que masajista. De echo por ver el volante más parece que su anterior dueño fue Freddy Kruger y conducía con los cuchillos puestos :cry1:

Un saludo.

P.d. si no te gustan las opiniones que se dan en un foro, la mejor solución es no pedirlas

2 Suplente de Presidente y a mi novia 1 suplente de vocal..... En fin.... si yo no pensaba ni votar... . Si no te presentas supongo que tendrás una multa....

Pues un M3 no tiene traccion a las 4 ruedas y no tiene peor paso por curva que un RS4. A los tiempos del Jarama me remito, hacen el mismo tiempo y el RS4 corre mas y frena mas, por lo tanto..... A otro con el rollo de mejor paso por curva, ademas como ya han dicho las suspensiones excesivamente duras y los neumaticos excesivamente anchos penalizan a un 4X4.

 

 

Audi sin quattro seria simplemente un traccion delantera mas, estaria muy por debajo dinamicamente de un Alfa Romeo.

 

 

Vaya joyitas que se leen por aqui

Si,si...jollitas...en mas de una comparativa 147 vs Golf/A3 II ya han dejado claro que el 147 mete mucho mejor y antes el morro en curva y que la combinacion del doble triangulo superpuesto anclado a chasis auxiliar(alante) y el falso McPherson a brazos arrastrados(atras) da un resultado igual por no decir mejor que el brazo telescópico del. McPherson con brazos triangulares(alante) y el eje trasero de cuatro brazos(atras),asi que de jollitas nada,yo he probado los dos y me quedo claramente con el Alfa a pesar de que sus motores sean molinillos atmosfericos sin gracia,pero eso es otro cantar.

 

Jodo Arois, ahí ahí dando cera!!!

 

Un abrazo para ti y Salva.

Estando tan cerca de SenecaTT algo se aprende...con estos post lo calentais... pronto volvera...no creo que aguante mucho callado...

Estoy totalmente de acuerdo con el Frutero

SQL, para que las ruedas de ese M3 hayan durado 1000 kms. que ha estado haciendo AlvariTTo?? Rotonding a saco no?, pues esas mismas ruedas en un RS4 y haciendo lo mismo que con el M3 durarían 1500 kms.... pero no las traseras sino las 4 . Creo que no hace falta sacar un caso tan extremo como el que has sacado..... porque si nos ponemos así a un Megane DCI es posible acabarselas en 2000 kms. tambien y ni es propulsión, ni potente.... solo basta con hacer muuuucho el "cabra" que es lo que se ha hecho con ese M3 para que duran 1000 kms. las ruedas.

Un saludo

ahi va la mia.......

 

ojo, esto es por piloto profesional en carretera nacional....

 

 

 

por cierto, es un poco cuesta arriba y al no tener arcen no me queria arriesgar demasiado....

 

 

S2

:clap1:

RS_POWER Law!!

Estaba esperando este post como "agua de mayo". Buen viaje Alex, con lo bien que lo tienes montado seguro que va a ser una experiencia única. Y nada más estés en España ya sabes con quien tienes una cita pendiente eh??

Un abrazo y lo dicho, Buen Viaje!!!

:cry1:

 

(Fotos de los del S3 de aran).

 

 

 

 

Queda un mes y algo para poderme sentar en ellos.

 

PD: La estructura son creo como los del RS4 pero los del S3 II estan forrados enteros en cuero napa fina (los del RS4 no lo estan ya que los he visto y solo el lateral es cuero, parte central y costados me parecio como una tela tipo tactel que son las zonas que se inchan al pulsar el boton Sport ), ah los del RS4 llevan grabados las siglas en los del S3 no ya podia para el precio que son

Buah, por este interior merece la pena todo . A parte de los asientos, techo negro, volante achatado multifunción y Navy tiene algún extra interior más digna de mención ??. Los acabados en negro brillante en las puertas son de serie?.Salvo el Navy que es algo que no considero necesario el resto es justo como me gustaría a mi. Faros direccionales y listo.

Para mi los bucket serían perfectos, soy delgadito y acostumbrado a mi anterior TT y sus Bilstein PSS9 os aseguro que NADA me parece incomodo No usaría el coche todos los días por lo que no me importa esa comodidad que comentais.

Never, tienes razón en los asientos RS4, son tal como los describes, yo conduje uno en el curso y en efecto son ASI, pero el diseño debe de ser muy muy similar no?.

La parte trasera del bucket es brillante como los acabados de las puertas no ?

Un saludo y gracias

Como si tu garaje fuera malo Mon 450!! A mi me valía.....

Un saludo

Como todos los FIS del grupo VAG el tuyo miente. Te da una media de 4.8 l/100 pero realmente tu coche ha gastado entre 5.1 y 5.2 l/100 que no está nada mal por cierto.

Un saludo

¿Como puedo homologar esa matricula pequeña para que pueda ser legal en mi audi a3 ?. Gracias.

De ninguna manera, a no ser que hagas una reforma de importancia a tu vehículo y al homologar dicha reforma el proyecto del ingeniero que necesitarás demuestre que para el buen funcionamiento de dicha reforma homologable necesitas llevar una matrícula pequeña. Ejemplos, que lleves un intercooler frontal y para su correcto funcionamiento una matrícula grande estorbe, que pongas unos frenos gordos con tomas de aire de refrigeración frontales y la matrícula estorbe tambien, etc....... Vamos, que por estética unicamente es practicamente imposible.

Un saludo

Bonita manera de coger el volante a alta velocidad :ranting2: incluso a baja.....

Os dejo mi foto, tomada en carretera comarcal de doble sentido, sin arcén, sin rayas pintadas y con señal de ganado suelto.

Un saludo

Yo te respondo con esto (con permiso de mon450)

Un coche mítico que NUNCA podrá ser igualado en NADA por un "simple" y "mundano" S5

Un saludo

Pues eso, que me gustaría ver fotos en detalle de estos asientos ya que no los veo por ninguna parte y no se si algún forero los lleva. Son iguales que los RS4??. Se que Neverminds los tiene pedidos en su S3 pero hasta que no lo tenga.....

Un saludo

Realmente no se para que quereis anti-radar con esos trastos que a duras penas consiguen coger los 120....metros por segundo

Es normal que necesites un antiradar con ese coche, entre la poca sensación que da de velocidad, lo mucho que corre y que con solo rozar el acelerador ya aumenta la velocidad tremendamente sin un antiradar serías "carne de radar".

Si solo alcanza a 15 metros es como no llevar nada.....

No se que aconsejarte ya que del tema se poco, en las carreteras por donde "aprieto" los radares no son el problema. AQUI encontrarás toda la información que necesites.

Un saludo

Por cierto, por el RS4, según lo has cogido es EL COCHE!!

jod**, el que no llevaba cinturón , menos mal que iba despaciiiiiiiiito despacito que parece que el coche le escupe como si fuera un chicle, imaginaos que va muchisimo mas rápido

 

Y el escarabajo descapotable que iba asta sin capota...

Y con 4 personas a bordo!!!!

La caña....

Que buen video SQL!!!! :clap1:

Además casi casi que es de la época del ochentilla

Menuda librada la del Ochentilla..... debe de pasar de la valla a un milimetro...

Eso pasa por contravolantear a "mano abierta"

Sí, que cambien el título del post no vaya a ser que lo vea algún GC y manden una multa con caracter retroactivo a nombre de RomuloTDI.., Trenza mira que eres malo eh?

Te quedan 8 kms para cumplir tu apuesta, lo has conseguido!!

 

Cuando llenes por favor dime el numero exacto de litros que te ha llevado, quiero hacer la prueba con mi petrolas 2.0 de 136 caballos, a ver si lo consigo tambien

 

Un saludo

 

 

Pa lo que hemos quedao :clap1: <_< :clap1:

Algún día os daré una muy grata sorpresa (sobre todo para mi )

Un saludo

Te quedan 8 kms para cumplir tu apuesta, lo has conseguido!!

Cuando llenes por favor dime el numero exacto de litros que te ha llevado, quiero hacer la prueba con mi petrolas 2.0 de 136 caballos, a ver si lo consigo tambien

Un saludo

Según lo estaba leyendo estaba pensando en que tenían que ser los tacos del transporte.... no podía ser que el coche fuera ASI. A nosotros nos pasó con un Mini Cooper, los dejaron puestos y en fin..... lo mismo que tu pero a escala 1:3 <_<

Un saludo

Apuntad otro a la lista de usuarios de Mac. El mio es el Imac 20 comprado estas navidades, idéntico al de Robert. La verdad es que es otra historia aunque como no lo uso mucho (me paso el dia ante un ordenador en el trabajo) y siempre con windows hay muchas cosas que se me hacen un pelín complicadas, o al menos, distintas. No quiero ponerle el windows, paso de "infectarlo"

Un saludo

El foro está en algo así como "DEFCOM 4" para evitar la entrada de trolls procedentes de otros foros por el desgraciado tema que todos conocemos. Por eso, habrán puesto la creación de usuarios en modo validación para aceptarlos manualmente, sin el proceso automático.....más o menos así.

Un saludo y bienvenida