Pit

Para eso estamos.

Saludos

Es que al tener el coche sin ningún cromado creo que quedaría más chulo con ellas en negras.

He tenido 4 ocasiones de pillarlas en negro y siempre he dicho que no, me mola sin ellas, le da otro toque.

Saludos.

Mejor tu chop que el mío.

Por cierto Edgar, no has pensado cambiar o pintar las barras del techo y ponerlas negras? aunque yo te diría que las quitases y lo dejaras como lo llevo yo.

Saludos

Te mando un MP.

Un detallazo Barmor :ranting2: :shocked:

Saludos

Vistas en blanco no me convencen mucho pero te he hecho un photoshop rápido para que veas el resultado y a mi me parece que quedan muy bien.

Las tapas las intentaría cuadrar para que coincidieran con los apoyos originales del A4, claro que supongo que eso es complicadísimo, si eso no es posible alísalas.

Saludos crack.

No se que ha pasado que me he saltado varias paginas sin ver y me acabo de dar cuenta que ya tienes el coche pintado entero y te ha quedado de lujo, felicidades por tu reestreno.

Un saludo.

El coche te va a quedar de lujo y más con ese toque S que le vas a dar. También vas a montar la defensa delantera?

Como te han dicho ya el techo negro en un coche de nuestro color como que no, otra cosa es que como dice GoNzCiD llevaras el opensky.

Saludos

Bienvenido y que disfrutes tu nueva maquina.

jod** Spark la que tienes liada macho, si por un casual te sobrara piezas y una de ellas fuera el volante me lo mandas que yo corro con los gastos del envío, vale?

El techo es complicado desmontarlo? un brico sobre eso me vendría genial, no es que lo tenga jodido, es que en un futuro me gustaría poner una pantalla para los niños y creo que hay que desmontar el techo, aunque todavía dudo si es mejor en el techo o en los reposacabezas, por gustarme me gustan más en los reposacabezas.

El micro del manos libres yo lo llevo en el plafón y la verdad es que no se me escucha muy bien, quizá sea el micro pero donde lo tenia antes me escuchaban perfectamente y desde que lo puse en el plafón la cage.

Saludos.

White he encontrado este post de un forero que le paso lo de la bomba del aceite en un A4 B6 1.8T y la reparación fueron unos 500 pavos, por ese precio no te compras ni un vespino, así que animo y esperemos a ver lo que te dice el mecánico.

Saludos.

jod** White, lo siento mucho tío, pero tranquilo que ya veras como todo se soluciona y el molinillo sigue a tu lado mucho más tiempo.

Para cualquier cosa que necesites ya sabes....

Un abrazo y arriba ese animo.

La llanta de repuesto es idéntica a las que llevo puestas, así que en eso no tengo problemas.

Si tuviera que cambiar los tornillos pasaría completamente, ya que también tendría que cambiar los antirrobo y al final me sale más caro el collar que el perro.

Saludos

Sigo en busca de un buen precio para la chuche de los embellecedores de los tornillos, si alguien ve algo que me avise gracias.

GoNzCiD, cuando tenía las llantas de 16" las típicas de 5 palos del pack sport los tornillos llevaban unos capuchones que los tapaban, quedaban de lujo, son originales de Audi, te dejo una imagen del ETKA donde viene la referencia. Si decides pillarlos compra también el utensilio para sacarlos.

Pit, como bien te indica Barmor, llevo de 6mm, llantas de 8" y ET45. Yo creo que me admite otros 6mm tranquilamente.

 

Le he dejado a Barmor unos de 14mm (creo) para que pruebe a ver como quedan, aunque son sencillos, no de doble centraje.

Eran de doble centraje, pero partió el centrador.

 

BoR, mis llantas son ET35, meterle 6mm más las dejaría en ET29 y me parece mucho, cuando vea esto Edgar que lleva ET18 se descojonara de mi.

 

Partió el centrador? debió de ser de una buena leche, xq eso tiene pinta de ser duro de narices. Yo sin centrador no los pondría, la llanta solo va anclada por los tornillos y se pueden partir, no creo que mole mucho ver que la llanta te adelanta.

 

Saludos

 

Atrás, con ET29 y llanta de 7,5 de ancho no tienes problema, yo llevaba ET27 cuando tenía las RS6 en 17" y no me rozaba atrás (y quedaba gordito )

 

Por cierto, bien bonito tu Avant :clap1:

 

Saludos

 

Lo que pasa es que los separadores no me terminan de convencer, aunque reconozco que sacar la rueda 6mm quedaría de lujo.

Sabéis si al meter un separadores de 6mm hace falta cambiar la tortillería?

 

Gracias Rafa.

 

 

c*** Pit, no vi esto, pues yo creo que si, que tendrías que pillarte tornillos 6 mm + largos, de hecho yo los puse en las llantas RS4 de 16" primeras que tuve, luego los monté en las segundas RS4 de 17" que tenía anteriores a las BBS, el motivo era que la llanta RS4 replica de 16" tenía un plato de atornillaje muy muy grueso, como 5 o 6 mm más de lo normal y los tornillos originales se quedaban poco metidos, 6 mm son 4 vueltas, creo que cada vuelta son 1,5 mm, ahora sigo llevando los tornillos 6 mm + largos aunque el plato de la BBS es más fino, me gustan más los largos porque son color acero pulido y como se ven con las BBS pues los puse, eso si, vigilando que al salir de su hueco no peguen en el disco o en alguna parte y se quedase la rueda trabada, eso se hace con el coche levantado y girando la rueda con las manos.

 

Saludos

Hola Correpatras, yo cambie los tornillos que llevaba de origen con las llantas de 15 por los de origen de las llantas de 16" y son los que llevo ahora con las de 17", lo que no se es cuanto miden estos tornillos de largo, según dice Rafa no haría falta cambiarlos. Si me decido a ponerselos desmontare una rueda y veré cuanto sobresalen los tornillos y si es necesario cambiarlos o no.

Gracias y un saludo

Pit, como bien te indica Barmor, llevo de 6mm, llantas de 8" y ET45. Yo creo que me admite otros 6mm tranquilamente.

 

Le he dejado a Barmor unos de 14mm (creo) para que pruebe a ver como quedan, aunque son sencillos, no de doble centraje.

Eran de doble centraje, pero partió el centrador.

 

BoR, mis llantas son ET35, meterle 6mm más las dejaría en ET29 y me parece mucho, cuando vea esto Edgar que lleva ET18 se descojonara de mi.

 

Partió el centrador? debió de ser de una buena leche, xq eso tiene pinta de ser duro de narices. Yo sin centrador no los pondría, la llanta solo va anclada por los tornillos y se pueden partir, no creo que mole mucho ver que la llanta te adelanta.

 

Saludos

 

Atrás, con ET29 y llanta de 7,5 de ancho no tienes problema, yo llevaba ET27 cuando tenía las RS6 en 17" y no me rozaba atrás (y quedaba gordito )

 

Por cierto, bien bonito tu Avant :clap1:

 

Saludos

 

Lo que pasa es que los separadores no me terminan de convencer, aunque reconozco que sacar la rueda 6mm quedaría de lujo.

Sabéis si al meter un separadores de 6mm hace falta cambiar la tortillería?

 

Gracias Rafa.

 

La tortillería?? :lol2:

 

Pues sinceramente, no creo, yo ahora voy a probar unos de 5 mm delante, y van a ir con los tornillos que ya tenía. De hecho, los separadores que necesitan tornillos específicos, suelen traerlos

 

Saludos!!

Creo que no hace falta que diga que me refería a la tornilleria, jajaja

Gracias Rafa.

Hola B5 rory,

Si las llantas te han salido por 200 pavos has hecho una compra cojonuda. Sobre el tema de pintarlas estoy de acuerdo con GoNzCiD, las dejaría como están y cambiaria el alerón, los espejos los dejaría en el color de la carrocería.

En caso de pintar las llantas las pintaría en antracita.

Saludos.

Una buena opcion, menos sport pero mas elegantes..

+1

Lo que no me cuadra mucho es con los espejos y el alerón que le dan el toque deportivo.

jod** Edi me he quedado loco con el nuevo frontal, has dejado el coche increíble, solo te falta para rematarlo la parrilla del RS4.

Las fotos chulisimas sobre todo la que ha comentado todo el mundo, eso si, unas fotos de día para apreciarlo mejor no vendrían nada mal.

Saludos campeón.

jod** Pit como te ha quedado el pulido y el encerado, de lujo vamos, una paliza hacerlo pero de lujo, el coche gana un montón y tu orgullo pega un subidón.

 

Además la pintura la tienes muy bien, eso se presta a que se pueda sacar un buen partido de un buen pulido, cuando saques fotos en un día de sol no te olvides de subirlas, gana un huevo.

 

Un abrazo amigo Pit.

 

Gracias Correpatras, la verdad es que a quedado de lujo, eso si, la paliza cosa mala, todavía me duele el cuello de dar cera, pulir cera, jajaja

 

La pintura esta peor que la tuya, tiene algunos toquecillos de las puerta cuando lo aparcas en batería. Lo de las fotos cuando el tiempo lo permita le hago más y las subo.

 

Un fuerte abrazo.

 

Hola Pit

La pintura la tengo bastante bien la verdad, el coche va de garaje a garaje y muy pocas veces aparco en la calle, pero algún toque de aparcamiento si que tengo en una aleta y en una puerta, hay que fijarse pero lo tengo, lo que pasa es que el dia que lo viste en vivo las protagonistas eran las llantas y eclipsaban el resto, jejeje.

 

Otro fuerte abrazo para ti, eres un tio cojonudo.

Hola Correpatras,

Si tu lo dices te creo pero yo no vi ni un solo golpecito en todo el coche, lo tienes nuevo. Cierto, las llantas me dejaron loco.

Un abrazo crack del detallado que gracias a ti tengo el coche que es la envidia del garaje.

Pit, como bien te indica Barmor, llevo de 6mm, llantas de 8" y ET45. Yo creo que me admite otros 6mm tranquilamente.

 

Le he dejado a Barmor unos de 14mm (creo) para que pruebe a ver como quedan, aunque son sencillos, no de doble centraje.

Eran de doble centraje, pero partió el centrador.

 

BoR, mis llantas son ET35, meterle 6mm más las dejaría en ET29 y me parece mucho, cuando vea esto Edgar que lleva ET18 se descojonara de mi.

 

Partió el centrador? debió de ser de una buena leche, xq eso tiene pinta de ser duro de narices. Yo sin centrador no los pondría, la llanta solo va anclada por los tornillos y se pueden partir, no creo que mole mucho ver que la llanta te adelanta.

 

Saludos

 

Atrás, con ET29 y llanta de 7,5 de ancho no tienes problema, yo llevaba ET27 cuando tenía las RS6 en 17" y no me rozaba atrás (y quedaba gordito )

 

Por cierto, bien bonito tu Avant

 

Saludos

Lo que pasa es que los separadores no me terminan de convencer, aunque reconozco que sacar la rueda 6mm quedaría de lujo.

Sabéis si al meter un separadores de 6mm hace falta cambiar la tortillería?

Gracias Rafa.

Lo primero de todo bienvenido.

 

El mío es Avant y con tracción quattro y los consumos son un pelin más altos, pero nada exagerados y con una conducción relajada son incluso bajos. El motor es súper fiable yo llevo con el mio desde hace 8 años y tiene 225.000km y cero problemas, solo un par de caudalimetros y el cuadro de mando, estas dos cosas son típicas que fallen en este coche, te lo recomiendo cien por cien si el coche está en buen estado.

 

Un saludo

 

Hola, ¿como se puede saber si su estado es bueno? Me puedes dar algún consejo, alguna cosa que deba mirar bien el dia que vea el coche para ver que su estado es bueno. Gracias.

Hola, lo primero que miraría es si tiene libro de revisiones aunque hoy en día se pueden falsificar, pero si tiene libro pueden llamar al concesionario donde paso las revisiones y que te den el historial del coche o por lo menos que te confirmen los kilómetros actuales. Si no tiene libro pide las facturas del mantenimiento que se le ha hecho, después y para no complicarte la vida intentaría llevarlo a un taller de confianza o a la casa para que le hagan un chequeo completo, además se lo planteas al vendedor, si el coche está en perfecto estado yo asumo el coste de la revisión, si no lo está lo asumes tu, si ves que el tío duda ya te puede imaginar xq es.

Saludos

Lo primero de todo bienvenido.

El mío es Avant y con tracción quattro y los consumos son un pelin más altos, pero nada exagerados y con una conducción relajada son incluso bajos. El motor es súper fiable yo llevo con el mio desde hace 8 años y tiene 225.000km y cero problemas, solo un par de caudalimetros y el cuadro de mando, estas dos cosas son típicas que fallen en este coche, te lo recomiendo cien por cien si el coche está en buen estado.

Un saludo

Yo también me apunto.

Saludos

White, seguro que algún dia las ves, en vivo y en directo cambian mucho, mejoran un huevo, las fotos no le hacen justicia, Pit las ha visto y se quedó sorprendido.

 

Saludos tio

Cierto, las llantas de correpatras mejoran mucho en directo, vamos nada que ver con las fotos.

Saludos