AUDIA3MICHEL

BridgeStone Potenza sin duda, para mi los mejores, he probado Michelin, Pirelli, y los Potenza y estos ultimos me parecen los mejores:

Para cualquier duda aqui me tienes cesar.

Para que vayas cogiendo el "gustillo" al FIS aqui te dejo unas fotos del mio:

Felicidades por ese A3 esta muy wapo.

P.D: Cambia los pilotos traseros !! por lo demas un 10

prff pues no saco ninguna conclusión... en ebay no hay cuadros con FIS y serie A de momento... Como se si es inmo2 o inmo3? Creo que con los inmo 2 no hace falta tener el login del cuadro anterior. Cosa que no tengo... Tendría que usar el tacho

Este esta en millas pero te vale:

http://cgi.ebay.de/Tacho-AUDI-A3-1-8T-MFA-...emZ350179837313

Los A3 del 96 al 97 son inmo1, del 98 al 2000 inmo2 y los restyling 2001 al 2003 inmo3.

Y efectivamente con los inmo2 que es tu caso no necesitas el login del cuadro viejo. Saludos

Si te lo han dicho en la Audi, puede ser cierto... aunque tambien he escuchado barbaridades en Algunos concesionarios Audi, a un amigo mio usuario de este foro, con un A6, carlitos46, le llegaron a decir que si habria el cuadro, se jodia porque perdia el gas que lleva dentro XD, a si que fiate... lo del inmovilizador es cierto... pero creo que eso variaba si es canbus o no canbus y de`pependiendo del año... osea habia 3 tipos de inmovilizadores 1,2 y 3... creo...

 

Yo almenos para que me funcionase el cuadro, simplemente con el vag tacho, leia el pin, luego le daba a reprogram new key, y alli ponias el pin del cuadro nuevo y marcabas la casilla Eraser no se que...que significa borrar... y listo, no hacia falta casar nada con el Vag... simplemente codificarlo como el que llevavas por si llevavas avisador de agua limpia pastillas cinturones... y el tema de motor gasolina o diesel... ect...

La verdad es que en muchos concesionarios hay cada uno pero bueno... (lo del gas me ha llegado al alma )

En cuanto a lo de casar el cuadro yo lo hice igual que tu, pero solo me funciono con el cuadro de la letra D que era la que yo llevaba. Con el resto nada de nada. Saludos

Lo de la X yo tambien havia escuchado eso de que es reparado... sin embargo, la pegatina oficial que lleva el cuadro es EX, yo tengo entendido que VDO no repara cuadros... ademas la fabrica esta aqui mismo en barcelona, Rubi, y recientemente la compro Continental.... yo estoy segurisimo de que si que es compatible, aunque la letra varie, mientras sea gasolina... y no lleve can bus... es mas, podrias hasta ponerle un cuadro con millas.... todos son iguales, algunos varian porque llevan el indicador de temperatura incluido, hablo de los que no tienen FIS ni MFA, los antiguos con reloj analogicos.... y estoy casi seguro de que la terminacion a veces las cambian por remplazos a nuevas pruevas, lo digo porque yo trabajo en la fabrica de Seat martorell, haciendo los salpicaderos del Leon y del Exeo, y todos los dias descargo cuadros de intrumentos, y muchas veces nos llegan notificaciones de cambios de referencia... pero es pura gestion interna y pequeñas modificaciones o mejoras.... para identificar los cuadros viejos de los nuevos de un año u otro...

Lo de la X me lo dijeron en la Audi de Burgos (Automoba) y no es que Vdo repare cuadros si no que son piezas de canje, cuando se te averian te suelen poner uno reparado y se quedan el tuyo al cual añaden la X cuando lo terminan de arreglar.

Yo intente casar las siguientes letras sin exito: K, H, J, y B.

Todos sin canbus y la unica que me funciono fue la D.

Lo lleve a la csa tambien pensando que lo hacia mal con el vagcom y el vagtacho, y tampoco pudieron.

El tio de Automoba flipaba cuando me vio aparecer con 3 cuadros con FIS...

Si que es cierto que de vez en cuando cambian las referencias de las piezas, pero segun la Audi (Burgos), la ultima letra de los cuadros identifica el inmo que cambia de codificacion segun la centralita...

la terminacion da igual, ya que yo tenia ese mismo cuadro pero era 8l0 919 860 E y me puse el 8l0 919 880 EX... segun el año igual cambiaban de letra...

Te equivocas querido amigo, la terminacion es de lo mas importante.

Es logico que te valga el EX teniendo tu de serie un E, la X del final significa que ese cuadro ha sido reparado pero es un E. Saludos

Por la tanto al compañero tambien le valdria un A"X".

A ver, quiero poner un cuadro con FIS, y estoy dudando si ese emulador es para poder poner cualquier cuadro. Si no tendría que coger el mismo tipo que el que tengo yo no?

 

mi cuadro es 8LO 919 860 A

cuales me valen?

AB_KOMBIINSTR. VDO D07

Buscate el 8L0919880A y no tendras problemas.

El chip de arriba es un anulador no "emulador", no te lo recomiendo. Saludos

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Nueva subidilla, gente con Audi sin canbus y Fis por favor

Podrias decirme que codigo tienes en el modulo 17 instruments. Los 5 numeros que salen en el campo soft coding. Saludos y gracias por contestar.

En los 8L no hace falta activar nada con el vagcom, lo que pasa es que no te funcionan porque la preinstalacion esta hecha a medias, mirate este hilo:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=calefactables

Saludos.

Que pijotero eres Free jejeje, eso esta bien amigo . Saludos

una subidita al tema...

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Fotos

Hola a todos tengo un A3 con Fis en el cuadro pero no tiene canbus. La referencia del cuadro es 8L0 "919" 880 D.

En los A3 con canbus he visto que al abrir las puertas le sale el logo del coche con la puerta abierta en el cuadro, antes pensaba que solo lo llevaban los modelos con canbus... pero he visto varios S3 anteriores al año 2000 (sin canbus) que si muestran las puertas abiertas en el cuadro.

Que tendria que codificar en el mio para que se mostrara?

Saludos

Una subidita para que la gente vea la nueva modificacionn....

Gran cambio compañero, yo ando pesando en hacer lo mismo, te podrias pasar por mi post de Instalacion del RNSD y decirme que es lo que necesito, cables y demas para conectarlo. Saludos

No se cual apoybrazos tendras... pero te aseguro que el del A3 y el del Leon son identicos en cuestion de montaje y piezas.

bienvenido al foro y una pregunta

 

parece llevas las llantas TT mk1 pero las tapas se ve no son orgiinales y la medida de neumatico se ve con mucho perfil

 

son replicas q medida de llanta es?

Parecen unas replicas en 15" de las del TT de 16" :ranting2: