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CAÑA

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Mensajes publicados por CAÑA

  1. Las cortinas bien adaptadas y de calidad quedan muy bien.

    Tengo un familiar que le ha puesto las de esta web en un Q7 y además de quedar de lujo cumplen perfectamente con su funcion

     

    http://www.car-sunshade.windesa.com/sight-protection/sunblock.html

     

    La pena es que para el A5 SB no hacen las cortinas para las ventanillas traseras, y el motivo es casi seguro que deben tener dificultades de adaptarlas al no tener marco la ventanilla.

    Una pena porque esta marca trabaja fenomenal.

     

    Saludos

     

    Puede ser que ya esten puestas en la web? Trabajan bien?

    estan puestas en esa wed pero para el sportback solo estan disponibles para la luneta trasera y los pequeños cristales que llevamos atras, para las ventanas trasera de las puertas no hay nada, por lo menos en esa wed.

  2. En mi caso, te puedo decir, que acabo de pasar la última revisión (con 210.000 km) en mi concesión.

     

    Sus precios no son exageradamente caros (creo recordar que no llega a 50 € la hora de mano de obra) y, por otras experiencias que he tenido con otros coches, como los Recambios Originales, no hay nada.

     

    Como bien te ha dicho manchego, piensate si quieres disfrutar de los servicios de Audiclass. Estos duran cinco años desde la matriculación del vehiculo y debes tener pasadas todas las revisiones en concesión. A parte (como también te han comentado), si algún día tuvieras alguna avería gorda con el coche, el hecho de seguir su mantenimiento escrupulosamente con la marca, puede darte derecho a deferecnias por parte de ésta

     

    Y, a parte de todo, la red de concesionarios Audi te da una cosa que no te da ningú taller: 2 años de garantía en piezas y mano de obra sobre todas las intervenciones. En mi ex A3 llegaron a cambiarme unas bujías con 60.000km porque una dio problemas. Como no habían pasado 2 años la operación estaba cubierta.

    Prefiero pagar un poco más, pero me da más confianza. Aurgi, Norauto y demás, para cambiar ruedas y poco más

     

     

    SALUDOS

     

     

    Joer mas mentiras, de verdad que desinformacion.....

     

    no te da ninguna garantia extra en piezas, las piezas y mano de obra de reparaciones tienen una garantia de 2 años al igual que cualquier producto que se adquiera dentro de la CE( comunidad europea), la garantia la facilita el fabricante de la pieza, no AUDI... y la mano de obra de dichas piezas la facilita audi puesto que es quien te cobra los impuestos de la misma.. asi que eso de que no lo da ningun taller , FALSOOOOOO, cualquier taller te da esa garantia, es mas factura en mano esta obligado por ley.

    Te rogaria modificases tu comentario porque es falso y lleva a engaño a los usuarios del foro.

     

    Por cierto no me enfado con nadie ni mucho menos auqnue lo parezca por mi forma de escribir, es mas es bueno que salgan estas cosas cuanta mas info para todos mejor, un saludo a todos.

    buena aportacion compañero, pues no lo sabia.

  3. Caña, en vez de ir a ver a los asesores del taller oficial, vete directamente a recambios sin pasar por donde los asesores y pregúntale al encargado el precio y las referencias de lo que quieres, que seguro que se enrollan y te lo dan.

    Eso sí, nada de por teléfono porque andarán muy liados y en algunos sitios solo lo hacen en persona.

     

    Yo siempre he ido de buen rollo a recambios a por cosillas y los tipos se enrollan mucho más que los asesores, e incluso te hacen descuento en el precio de las piezas sin pedírselo, cosa que a mi los asesores nunca me han hecho en ninguna revisión.

    gracias por el consejo labombadiesel, lo haré, por cierto haber si en la proxima quedada nos conocemos que tengo ganas de hechar unos ratillos hablando de nuestras maquinas, porque creo que eres unos de los pilares de este subforo ayudando a los compañeros y teniendo tantas nociones de este modelo.

  4. y vas a llevar los filtros tambien?? al conce?? bueno, en eso malo será que te la metan.... normalmente clavan en el aceite y la mano de obra.

    A menos que lo tengas que llevar al conce porque si...... si solo es el cambio de aceite y filtros yo lo llevaria a otro lado.... total¿?¿? lo que te digo es que en el conce lo caro es la mano de obra y el acete, los recambios te los cobran igual que en la ventanilla de recambios, jejejeje

    Generalmente los filtros de vw-audi son de varios proveedores, tipo mann, valeo, bosch, etc etc...

     

     

    Por cierto, si que es buen precio! ya diras donde lo has comprado!!

    lo he comprado en elrincondelautomovil, normalmente esta, a 33,50 pero cada dos por tres sacan esta oferta a 29,95€.

  5. Seria alguien tan amable de pasarme la marca,el modelo y la referencia del filtro aceite, de gasoil y de aire para un a5 sportback 3.0tdi stronic mod 2011?

    La semana que viene paso revision y quiero llevar yo los complementos para que no me la metan doblada en el conce, ya me han dicho que sin problemas, pero no me dan la informacion de esas piezas, osea la referencia y la marca. Por cierto hace dos semanas compré dos garrafas de castrol edge fst 5w30 de 4 litros la garrafa al increible precio de 29,95€, todo un pedazo de precio.

  6. A mi me pasa como a vagalume, con 245/40 - 18 por autovía suelo ir a 150 km/h con el control de velocidad y de vez en cuando le doy algo más de alegria para no aburrirme y me hace un 7,2-7,4 (Madrid-Cadiz/Huelva). Y con el control de velocidad a 130K/H unos 6,8l/100. Siempre hago más de 800 Km y alguna vez he pasado de los 900Km, pero por debajo de 120K/H, en plan paseos. Debe ser cosa de la repro :-)

    buen consumo, yo no llego a esa cifra ni por asomo.

  7. Por cierto, el depósito del A5 3.0 TDI quattro no es de 61 litros, es de 63 o 64 litros...

     

    Yo he llegado a meter en el depósito después de ir un rato con autonomia 0 algo más de 60 litros e incluso 61 y algo, pero vamos, lo normal es que reposte entre 56 y 60 litros cuando entro en la gasolinera...

    Creo que una vez metí hasta algo más de 62, pero ya en condiciones de creer que me iba a quedar tirado en la cuneta en cualquier momento.

     

    Mi consumo medio medido en gasolinera contrastando litros repostados y kms recorridos es de alrededor de 9,5 litros, unas veces algo más sin llegar a 10 y otras cerca de los 9, muy pocas veces por debajo de los 9 litros...

     

    Y curiosamente algún día por probar he desconectado del todo el climatizador (no solo el compresor de aire sino tambien los ventiladores) poniendo el clima en OFF, y en ciudad el consumo baja mucho, ya que es sobre todo en arrancadas cuando más le lastra al coche.

     

    Por ello, en ciudad y para ahorrar combustible, por debajo de 80 kms/h es mejor llevar apagado del todo el clima y bajar la ventanilla que poner el clima, además así la garganta lo agradece (por lo menos la mia que la tengo sensible al aire acondicionado tras estar tanto tiempo con el en la oficina y en el coche de viaje).

     

    Por cierto, mi uso es 90-95% carretera/autopista yendo fuerte, sin miramientos con el acelerador ni en los adelantamientos ni recuperando velocidad en autopista cuando tengo que frenar porque ha salido alguien al carril izquierdo. Vamos, que en autopista dejo que sea el coche el que llegue a la velocidad de crucero con el Tempomat en vez de ser yo el que lo haga pisando el acelerador.

    eres de los mios, me identifico con todo lo q dices, creo que aqui hay personas que el consumo que dicen lo habran visto en las revista porque decir algunos que llegan a gastar hasta 6,4 en in 3.0 es una loculra.

  8. He intentado ponerme en contacto con la empresa y lo q ocurre es q es un ingles q apenas se le entiende español u chapurrea las palabras, no se le entiende apenas y cuando le digo lo de las puertas a no tiene marco empieza a explixarmelo y de 20 palabras q dice solo cojo 4 , no se porque ponen a una persona así para A

    atender al publico.

     

    Haz una cosa. Si tienen email de contacto escribes el texto en español en el traductor de google, lo traduces al ingles, lo copias y se los envías. Con la respuesta la misma operacion a la inversa y a ver que te cuentan.thumbsup.gif

    intentaré como dices haber que tal

  9. He intentado ponerme en contacto con la empresa y lo q ocurre es q es un ingles q apenas se le entiende español u chapurrea las palabras, no se le entiende apenas y cuando le digo lo de las puertas a no tiene marco empieza a explixarmelo y de 20 palabras q dice solo cojo 4 , no se porque ponen a una persona así para A

    atender al publico.

  10. http://www.parasoldelcoche.com/models/2

     

    aqui entra en tu modelo, y vienen detallados soportes, basicamente son unas u que entra una en la otra, al no existir movimiento lateral de la cortinilla solo tienes que tirar un poco mas arriba del soporte y al bajar encajan, es muy antiguo ese sistema, ojo con el airbag lateral al atornillar, espero haberte ayudado, un saludo.

    ya, eso lo tengo claro, pero mi duda viene que el sportback al no tener marco en las puertas traseras donde vas aderidas esas grapas?

  11. Resulta que estoy casi decidido en p***erle unas cortinillas al coche que vende esta wed que os voy a poner a continuacion, las venden para todos los modelos a medida, la cosa es que me meto en mi modelo a5 sportback y cuando veo el preceso de montaje no me queda claro como va agrrada la cortinilla que va en la puertas traseras, por mas que miro no le veo el donde iria apollada el clip para sujetar la cortinilla, haber si alguien puede hechar un vistazo y me lo puede explicar, se lo agradeceria considerablemente, gracias de antemano. Esta es la wed:

    http://www.parasoldelcoche.com/index.php