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CAÑA

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Mensajes publicados por CAÑA

  1. Despues de tener 8 años un A4 3.0 QUATROTIPTRONIC los consumos de del A5 3.0TDI QUATROTIPTRONIC me parecen de coñ..., con llanta de 18" y 99000kms., en Portugal , autopista con una velocidad media 160km/h me viene saliendo 7,8-8,0 litros; pisandole un poco más Oporto/Lisboa a una media de 200 km/h sobre 9,2-9,5 litros y probando a fondo en el mismo trayecto con la compañia de un A7 3.0TDi y Mercedes nuevo S350 CDi que por cierto andan los tres igual, llaneando 260 Km/h y bajando llega a 270 Km/h. sin cortar, me salen un promedio 11,5 litros. Consume poco aceite y lo que sigo notando como todos los quattro la dirección un poco dura. Comparandolo con el A4 3.0 QUATROTIPTRONIC de gasolina, corre bastante más y consume a la misma velocidad un promedio de 4 litros menos.

    pues como sigas con esas medias de velocidades te veo poco tiempo con los puntos del carnet y en chirona :busted_cop::busted_cop::busted_cop:

    270km/h madre mia :shocked: :shocked: :shocked: :blink: :blink: tendras un buen anticaspa no?

  2. Buenas compañeros, queria preguntaros a los poseedores del xcarlin que como irá este interface con el galaxy s3? tengo caducada la permanencia ya y quiero renovar terminal, ya que el iphone5 es imposible sacarlo economico, y el s3 me lo regalan mi actual compañia, actualmente dispongo del iphone4 y el interface va de lujo, pero no quiero cambiar de terminal y cagarla despues, que opinais compañeros?

  3. Que alguien tenga un problema con una tienda no tiene porque echarte para atrás. Yo conozco a mucha gente que esta contenta con ellos.

     

     

    Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

    No solo es una persona ya son muchas personas q han salido descontentos con esa empresa, y de este foro precisamente foreros de mucho peso en legalidad y confianza de este foro q su propio Nick es sinónimo de honestidad.

  4. Si si, claro que recomiendo el cambio, yo mismo lo llevo hecho :D

     

    Lo que quería decir es que con las bombillas que puse, aunque ahora se ven las luces del mismo tono (faros y antinieblas), las bombillas de los antinieblas llevan tanto led que alumbran mucho. Y eso me parece mejor que poner una bombilla con 12 leds (ya llevé una así antes) y que eran el mismo tono pero se veían mucho más apagadas.

     

    Saludos.

    una pregunta compañero, dan error en el cheq? o bienen ya con el antierror? o as puesto alguna resistencia a la bombilla para que no te diera ningun error?

  5. CAÑA, en las fotos que has puesto, o yo estoy ciego o pone claramente PZero "Rosso", y ese añadido entre comillas sobre el Pzero hace que el modelo de rueda sea distinto en todo que el resto de modelos PZero, ya sean las PZero nero, PZero system, pZero Asimetrico o Pzero "a secas".

    Además, el dibujo de la banda de rodadura es el de ese modelo de Pzero Rosso, e incluso creo haber visto que tus gomas llevan grabada la homologación AO (Audi), que es lo normal en las gomas que vienen en origen de fábrica.

     

    Apronics, para evitar eso que comentas, precisamente por eso se recomienda habitualmente llevar la presion de las ruedas una o dos décimas por encima de la que indica el fabricante del coche para cada modelo concreto, además de permutar las ruedas traseras y delanteras cada 12-15.000 kms...

     

    A mi en las ruedas delanteras me gasta más tambien las gomas tanto por dentro como por fuera, pero detras me las gasta fundamentalmente por el centro.

    Permutando ruedas consigues compensar este hecho, y con la presion algo más elevada delante mitigas en parte el desgaste irregular de los exteriores.

     

    Hacer esto es muy sencillo y además gratis, así que os recomiento probarlo con un juego de ruedas y luego contáis los resultados... :thumbsup:

     

    Tienes razón conpañero, no ne fije en ese detalle, no se te escape una hee? Je je, s2.

  6. Titipadilla, pues las pirelli Pzero "a secas" (Ni Nero, ni Rosso, asimetrico, ni system, etc...) son ahora mismo unas de las dos o tres mejores ruedas deportivas del mercado en todo, menos quizás en duración...

     

    Las que llevaba el eran una Rosso, que son buenas pero peores que las Pzero a secas, y aun así eso que les ha pasado a esas gomas yo lo he visto tambien en unas contisport 3, dunlop Sp Sportmaxx, Michelin Pilot y good year, aunque siempre por el mismo motivo, por llevar las ruedas muy bajas de presion durante bastante tiempo ya sea por pinchazo o por dejadez.

     

    Las gomas que llevo son la pirelli pzero, me venían de fabrica.]

  7. Como podeis ver en las fotos tiene un desgaste extremadamente excesivo por el interior, ya me han dicho de todo, puede ser mal alineado de direccion, alguna irregularidad en la suspension, simple pinchazo no me he dado cuenta hasta que se a comido la rueda el interior por estar desinflada etcc..

    total el marte llevare el coche a un concesionario mercedes que tengo enchufe y le hecharan un buen vistazo haber que me dicen.

    Hola Caña!!

    yo he tenido exactamente el mismo problema que tu, es más me ocurrió con 27000 km, pero mi problema había sido que llevaba los neumaticos con muy, pero que muy poca presion!!!! :frusty::shy: , (aun conservo las fotos...pero no soy capaz de subirlas; me habían quedado igual que las tuyas, gastadas y en los alambres por la parte interior del neumatico). Desde aquellas le he montado unas michelin pilot sport 3 en el eje delantero y eso si, le he controlado muy a menudo la presion y no me ha vuelto pasar.... es más mañana se las voy a cambiar de nuevo ya que ahora le tengo 53000 km y se han gastado perfectas; y no le he hecho alineado de dirección ni nada, lo único que si he estado más atento con el nivel de la presión de los neumaticos. (el coche es el mismo que el tuyo el SB 3.0 TDI 240 s-tronic).

    mira de probar a mirar más a menudo el nivel de presión... a ver si a ti te funciona como a mi.

    un saludo

     

    Diciendome tu eso, y cada vez mas compañeros, cada vez tengo mas claro que ha sido por presion baja de neumatico o algun pinchazo y no me he dado cuenta, he comprobado la otra rueda del otro eje y esa esta perfecta con lo cual me queda mas claro aun que ha sido por presion baja, muchas gracias por tu aportacion compañero.

  8. Como podeis ver en las fotos tiene un desgaste extremadamente excesivo por el interior, ya me han dicho de todo, puede ser mal alineado de direccion, alguna irregularidad en la suspension, simple pinchazo no me he dado cuenta hasta que se a comido la rueda el interior por estar desinflada etcc..

    total el marte llevare el coche a un concesionario mercedes que tengo enchufe y le hecharan un buen vistazo haber que me dicen.

  9. Bueno compañeros resulta que hoy he ido de comprillas y cuando me di cuenta estaba pinchado el neumatico delantero del conductor, paré donde pude y cambie la rueda por la de galleta, pero lo mas sorprendente es que cuando saco el neumatico pinchado me da por examinarlo y resulta que tiene una raja lateral por el interior en unos de los filos de mas de 30cm que se veian hasta los almambres, y siguiendo la misma linea otra raja mas de 25 cm, pero esto que es? como es posible que un neumatico de buena marca alla quedado asi? mañana pondré fotos para que lo veais, se vais a llevar las manos a la la cabeza de como esta el neumatico, decir que el coche tiene 25000km y un año y 7 meses, lo que tiene la rueda, y esta a un 40% de desgaste, todabía está estupenda, podría reclamar a la garantia de este percance? o me mandarán a freir esparragos?

    Otra cosa que queria recalcar es que, que me recomendais que cambiara ya las dos ruedas delanteras para ir parejas o solo pondría la que está dañada?

  10. 1350512627[/url]' post='3742513']

    Gracias Pedro, lo de las colas de embellecedores me meti en la pagina de esa empresa que me dijiste pero no hay opcion para ese articulo para comprarlo online, estoy buscando por otra parte haber si encuentro algo porque las originales valen una pasta gansa, un saludete.

     

    Si quieres esas te las miro en la tienda física y te las mando sin problemas thumbsup.gif

    muchas gracias Pedro, te tengo en cuenta, tengo esta semana q viene para ver unas en una tienda de Jerez que he visto por la wed, cuando la vea en persona si veo que no me termina de convencer te doy un toque, un saludo.

  11. Buenas compañeros, sabria alguien decirme el diametro exacto de las colas dobles de escape del s5? sabeis tambien la referencia de esas colas en el conce?

    Tambien me hariais un gran favor si me pudierais decir algun sitio donde comprar esas colas dobles que no sean originales y que sean de buen acabado y buena calidad, y que fueran exactamente igual a las origuinales del s5, gracias de antemano.si lo pongo todo prometo fotos.

  12. a mi me va todo lo que es el aparato en si genial, lo que me ocurre es que tengo el iphone instalado para ponerlo en el cenicero y una antena gps externa en el parabrisas, cuando pongo la aplicacion gps no me coge la señal bien, muy devil, y eso que esta prefectamente sincronizado el iphone y la antena gps, me pone mala señal gps,y no me funciona bien la aplicacion, se queda coguida la mayoria de las veces, es un coñazo, ya no se que hacer, que me recomendais compañeros?

    por cierto la aplicacion gps que utilizo es el tomton.

     

    Actualizaste el Tomtom? , probaste con otro navegador, igo, navtech etc..? Y te hace lo mismo

    Voy a probar con otro navegador de los q comentas haber q tal, e intentare actualizar el Tomtom haber si es por eso.

  13. a mi me va todo lo que es el aparato en si genial, lo que me ocurre es que tengo el iphone instalado para ponerlo en el cenicero y una antena gps externa en el parabrisas, cuando pongo la aplicacion gps no me coge la señal bien, muy devil, y eso que esta prefectamente sincronizado el iphone y la antena gps, me pone mala señal gps,y no me funciona bien la aplicacion, se queda coguida la mayoria de las veces, es un coñazo, ya no se que hacer, que me recomendais compañeros?

    por cierto la aplicacion gps que utilizo es el tomton.