Cuando me pongo en marcha por la mañana, con el motor frio, se que el primer pisoton al acelerador son dos caidas muy bruscas de potencia, pero de corta duracion, aprox a 2500 y 3200 rpm, y el tubo de escape suena como mucho mas resonador, como a deportivo. Esto solo sucede en el primer pisoton. En uno de los paseos por el conce se lo comente y parece que mejoro momentaneamente, pero en seguida volvio a lo mismo. Mi motor es tambien el de 160 cv.