ventanet

Será el subwoofer?

Vendidas. Gracias por vuestro interés.

Descripción del accesorio: Baca original Audi de color negro. Para Audi A3 8L Procedencia: Usado en pocas ocasiones. Las gomas de los raíles están sin usar. Año de fabricación: Para modelos del 1996 al 2002 Estado de conservación: Buen estado No tiene garantía del fabricante Precio: 60 € Forma y gastos de envío: Priorizo totalmente la entrega en mano. Si llegamos a un trato en el envio este pudiera suponer unos gastos de envío de 25€

Los tornillos no llevan algo como esto: 20 unids/lote 17mm rueda de coche Center CAPS Herramienta de extracción para Volkswagen VW Golf Jetta passat audi A4 A3 Q5 car styling http://s.aliexpress.com/FnArEjie?fromSns=Copy to Clipboard

Ok. Gracias

Hola discoverete, podrías decirnos que altura total hace el coche con el cofre. Gracias.

Os podéis creer que aún no las he cambiado? Si va más o menos bien, para que tocarlo. Saludetes

Así, por encima, he contado 33 motores cambiados silo en este hilo. A la vanguardia de la tecnología. Feo, feo.

+1

Estoy con lo que dice Almesyt. En el día a día apenas lo aprecia y en la ITV metele a todo lo que consuma. Saludetes

Con semejante apoyo e inercia, esa perdida del tren trasero no la salva ni un mago. El esp no es la panacea. Una vez hemos perdido el culo tarda mucho más de lo deseamos en actuar. A la que nos damos cuenta ya estamos haciendo contravolante e incluso hemos podido recuperarlo y si no lo hemos abortado a tiempo nos encontramos que el culo se nos va ahora al otro lado, por lo que contravolanteamos al otro lado, y es entonces cuando los sensores del esp decide: el giroscopio detecta que el vehículo se mueve en una dirección y el sensor de la dirección se entera de que las ruedas las tenemos giradas al otro lado, accionando los frenos de unas ruedas y no de otras y catapultando el coche a tomar por c... Moraleja. Si perdemos el tren delantero el esp actuará rápido y nos ayudará bastante. Si pierdes el tren trasero olvídate de contravolantes y demás, frena a tope y que el abs te ayude en la mejor trazada para pararlo. Saludetes Enviado desde mi T98 4G(E5C4) mediante Tapatalk

Pues yo me pateaba los conces buscando un 8R sin matricular, o km 0. Quizas no tenga todos los extras, pero será nuevo y con garantía. Hay que aprovechar el cambio de modelo.

Yo tuve un A4 B8 gasolina 1.8 al que le fui rellenando hasta que peto la bomba fuera de garantía, por lo que me toco pagar la reparación. Ahora tengo un Q5 gasolina 2.0 y ya lo he tenido que rellenar una vez. A lo mejor, al principio esto no era lo normal. Ahora, después de tantos casos, esto es lo normal. Yo llevo una garrafa, para ir rellenando, como lo llevaba mi padre en su 2cv. Vergonzoso. Que hayan pasado 8 años y no lo tengan solucionado. Claro, que a lo mejor no interesa: pasa por taller y suelta la mosca.

Yo revisaría también los bajos de ese vehículo, sobre todo gomas: soportes, guardapolvo, tacos motor (a mi me petó uno por eso). Saludetes

A mi, por darle batería a otro vehículo me paso algo parecido. Me cambiaron el modulo de confort. Pastizal. Quizás puedas empezar por comprobar el estado de batería (vagcom). Sí acabas cambiandola tienes un post que te ayudará (necesitarás el vagcom).