walas

Muchas gracias charber, ahora echare un vistazo, de todos modos si alguien me facilita alguna referencia para pedrila en el conce se lo agradeceria... Un saludo!

Hola compañeros! Antes de nada deciros que ya lo he puesto en el post de Car-Audio pero como sabreis es muy poco visitado... Pues es que tengo un problemilla, Hoy mismo me ha llegado el Rns-e y tenia entendido q no tenia q comprar ningun conector xq era el mismo q el de mi symphony II pero mi sorpresa al verlo es q eso no es asi y he ido a la audi y me han dicho q no tienen ni idea de ello (Ya sabeis lo inutiles q son). ¿Me podriais decir q conector necesito para pasar de symphony II CON BOSE a Rns-e CON BOSE? Sin bose no me sirve xq el bose lleva un conector adicional para los altavoces. A ver si alguien puede mirarme algo en ETKA por si viniera y decirme las referencias o decirme algun otro sitio para conseguirlo.. Un saludo y muchas gracias de antemano.

Hola compañeros! Pues es que tengo un problemilla, Tengo un A3 8P del 2004 y hoy mismo me ha llegado un Rns-e y tenia entendido q no tenia q comprar ningun conector xq era el mismo q el de mi symphony II pero mi sorpresa al verlo es q eso no es asi y he ido a la audi y me han dicho q no tienen ni idea de ello (Ya sabeis lo inutiles q son). ¿Me podrias decir q conector necesito para pasar de symphony II CON BOSE a Rns-e CON BOSE? Si puede ser con referencias mejor o algun otro sitio q no sea en la audi... Un saludo y muchas gracias de antemano.

Jooooder!! Pues sq merece la pena irse hasta granada, habra q pensarselo...

Yo mismo fui el lunes a la ITV y se lo comente preguntando por unas 235 35 R19 y siempre y cuando no sobresalgan del coche, son equivalentes a las que llevamos asiq no tenemos q homologar nada, te dejan un margen de un 3% y no con esas medidas no pasamos de ese margen, otra cosa sq las quieras poner mas anchas... Un saludo!

c***oooooooooo! Pos ahora q lo dices si q tiene toda la pinta...

jajaja Tranquilo jaime, creo q ahora otros en ocasiones ven moscas....

Hola walas,para el sb o para 3p?si es para el sb en un conce o por ebay? Gracias de antemano,es q yo tambien quiero cambiarlos y los he visto en ebay por 250€,para el sb Salu2 josear Para el 3 puertas en el conce, en ebay los e visto por 180 con los portes, del sb no tengo ni idea... Un saludo!

Siempre estara en nuestros corazones.... D.E.P. <_<

Yo diria q es un condensador de fluzo.... jjejejejjee

Yo los voy a montar la semana q viene aprovexando un golpe q me han dado en uno de ellos y salen por 240€ la pareja con el iva incluido.

dejale que viva, que aun es muy joven <_< No, si por mi ojala dure mucho tiempo, xq ojo lo q me he reido con el, pero ya sabes a nuestro amigos no les hace mucha gracia... <_< Tu mejor q nadie lo sabes.... Un abrazo!

Podiamos hacer una porra, a ver quien aceirta el dia que nos vamos a cerrar este post... - Walas: Le doy hasta el viernes.... <_<

No me puedo creer q unos chicos tan inteligentes como ustedes no hayais caido en algo basico para poder reiros cuado pasemos a otra galaxia, ya q sin este artilujio sera imposible.... ¡¡UN BUEN REPOSAPIES!!

Creo q aqui a nadie a dixo q es mejor conductor por haber puesto a 220 el coxe.... xq todos sabemos q no esta bien. Y yo particularmente puse esa vez el coche a esa velocidad y ni lo e vuelto a intentar ni quiero....

Pues ya nos contaras q tal van esas replicas, x cierto q son 8 o 8,5? y q ET llevan? Un saludo!

OK, muxas gracias, cuando yegue a casa lo comprobare a ver como esta la cosa... Un saludo!

En hora buena por que se haya resuelto tu problema por poquito dinero. Pero, no estoy de acuerdo con algo que has comentado, pues NO esta mal hecho rellenar con el motor caliente slds Pues yo siempre he oido: - Para cambio de aceite: En caliente. - Para comprobar nivel: En frio. ¿Me equivoco? Un saludo! Para mirar el nivel de aceite, hay que mirarlo con el coche en un sitio llano, el motor en caliente y unos 5 minutos después de haber apagado el motor. La razón es bien sencilla, y es que el aceite, al calentarse, aumenta de volumen. Entonces si rellenas en frio hasta el máximo, cuando el motor esté caliente (temperatura de servicio, que es lo que interesa), el nivel estará por encima del máximo. Y la razón de que haya que esperar unos minutos es para dejar que el aceite se escurra hacia el cárter. Si miras el nivel justo después de apagar el motor, te saldrá que está bajo mínimos, pero es una lectura falsa, como mirarlo en frio Saludos OK! me sirve de mucha ayuda, ¿y es grave que el nivel este un poco por encima del maximo? xq es posible a en caliente al haberlo relleneado en frio este un poco por encima de este... Un saludo!

En hora buena por que se haya resuelto tu problema por poquito dinero. Pero, no estoy de acuerdo con algo que has comentado, pues NO esta mal hecho rellenar con el motor caliente slds Pues yo siempre he oido: - Para cambio de aceite: En caliente. - Para comprobar nivel: En frio. ¿Me equivoco? Un saludo!

Pon muchas fotos cuando los tengas y dinos los codigos de color y todo lo que haga falta!! haber si nos pueden salir algo mas baratitos que comprandolos en la casa!! jeje Una de las dudas es esa, el color, el color de los del restyling como es? ¿Es el color aluminio como la manilla de abrir, embellecedor de la guantera o es mas paracido al aluminio q llevan los S-line de a partir del 2005 en los embellecedores de las puertas?. Resumiendo, ¿es aluminio brillo o mate? Un saludo! Si el aluminio lo quieres como las intersecciones es aluminio mate, si no brillante. Salu2 Pues creo q voy pintar tanto las molduras como los aireadores en aluminio brillante, el mismo color q lleva los abridores de las puertas... Ya tendreis noticias.... jejjee

¿Originales o replicas? Son unas de las candidatas para mi coche y en en 19" también pero quiero ponerlas originales y creo q seran muxas pasta.... Un saludo!

Pues el mio le he visto a 225 e ivamos 4 en el coche y no esq fuera cuesta bajo... y creo q ubiera llegado a las 230 xq seguia subiendo muy poco a poco pero ya estaba casi en lo rojo... y no le tengo puesto nada de nada... asiq de limitado a 220 ya os digo yo q no. Un saludo!

Pon muchas fotos cuando los tengas y dinos los codigos de color y todo lo que haga falta!! haber si nos pueden salir algo mas baratitos que comprandolos en la casa!! jeje Una de las dudas es esa, el color, el color de los del restyling como es? ¿Es el color aluminio como la manilla de abrir, embellecedor de la guantera o es mas paracido al aluminio q llevan los S-line de a partir del 2005 en los embellecedores de las puertas?. Resumiendo, ¿es aluminio brillo o mate? Un saludo!

X cierto nitronic, cuando me acerque al futuro a por la llanta para arreglar el problema del motor del limpia, se lo comente al del concesionario y le comente q era un proyecto tuyo y me dijo q te conocia, yo me quede un poco estrañado y dije, jod** q coincidencia no?? como pense q no me ivas a creer le hice una foto, por cierto el me dijo q creia q no habias exo muy buenas migas con el... nose xq, con lo majo q parecia... Aqui te dejo la foto q le hice, es de mala calidad, pero sq se la hice con el movil: Un saludo!

No lo dudeis ni por un momento, en cuanto tenga el resultado subire fotos, y como me guste tambien pintare los embellecedores q ahora los tengo en negro, yo creo q puede quedar bastante bien... ahora solo queda que me diga el seguro cuando esta todo listo para llevar el coche para el golpe trasero y será todo del tirón. Un abrazo!