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juasma4

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Mensajes publicados por juasma4

  1. Yo me compraba este, que lo hacen en mi tierra :lol2: . Es una fiera. Tramontana se llama:

     

    Coche biplaza artesanal fabricado en Palau de Santa Eulàlia (Girona)

    385.000 € la unidad (sin impuestos)

    Sólo fabrican 12 al año.

    Ya tienen 8 pedidos para este año (niguno para España)

    Está totalmente homologado para circular por la vía pública.

    550cv limitados, pero 720cv reales que se pueden activar.

    325km/h v.max.

     

    Presentación mundial el 16 de abril en Mónaco.

     

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  2. el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

     

    Pues hombre, según lo que he leido sobre el, creo que hay campos en los que supera al mismísimo B8, así que fíjate, que coges un coche de 8 años (aunque el mio, da la casualidad de que solo tiene 1 y medio) le pones unos buenos ingenieros delante (los de seat, por ejemplo) y te sacan un coche que compite perfectamente con un último modelo de la super mega marca Audi. Vamos, que un Exeo no es casi igual a un Audi, es que según escriben los profesionales que ya lo han probado, supera al B8 en algunos aspectos...

    Puede ser, que el que solo vea en un coche una caja de chapa montada sobre cuatro ruedas, prefiera un c5 o mondeo a una fotocopia de un Audi, pero el que sepa un poco de que va el tema, no cambia el chasis y los acabados de un B7 con motores de un B8 y algunas mejoras incluso superiores a las de este último, por un c5 o un mondeo.

    Saludos...

     

    ¿te has sentado en el asiento de atras de un EXEO/B7/B8 y en el de un C5/Mondeo?

    Por que en una berlina de 4 puertas, no solo es importante el chasis y los acabados.

    Y aun ASI, me parece que los HDI que llevan los C5/Mondeo no es que sean malos precisamente.

    Como tampoco lo es su chasis.

    ¿o es que el EXEo o el AUDI pueden llevar suspension neumatica?

    Pues eso.

     

    Yo no quiero entrar otra vez en el tema de si unos son buenos y otros malos, porque yo soy de los que defienden a los coches generalistas ante los "premium". Yo en ningún momento comento que estos coches que se citan sean malos, es mas, creo que hay apartados en los que mejoran al A4, y uno de ellos sin duda, es la habitabilidad. Pero tampoco creo que un B7 sea un coche de 8 años, ya que tiene acabados y prestaciones que superan por mucho a coches que están a la venta hoy en dia.

    Yo tengo un Citroen C3 con motor Hdi, que es una delicia. En tres años, no me ha dado ningún problema, sin embargo al A4 ya le he cambiado el disco del embrague con menos de 13000 kms.. Tuve un laguna durante 10 años que solo me dió alegrias, y donde se viajaba en la parte trasera muchísimo mas cómodo que en un A4, pero este apartado, yo por mi parte lo he dejado un poquitín de lado, ya que voy sobrado con El A4.

    El Exeo, monta el bastidor del B7, que es una mejora del que montaba el B6, y es un bastidor del segmento D, cosa que hay coches hoy en dia como el Passat o el Skoda Superb (por poner un ejemplo) que llevan el chasis de un golf estirado y que está un segmento por debajo, así que este coche con 8 años (que por esto venía el tema) no será tan malo, cuando tiene este bastidor,¿no?, y con esto no quiero decir tampoco que el Passat o el Superb sean malos coches ¿eh?.

    En general, (aunque me sienta defraudado por Audi), lo que no creo, es que porque un coche salga a la venta bajo una marca generalista, no significa que sea una m**** de coche, ni que sea viejo, ni que esté desfasado. La calidad de acabados, el comportamiento y la seguridad que te ofrece un B7, es de la mas puntera, y si encima la mejoras como han hecho en Seat, pues mejor que mejor.

    Saludos...

  3. el exeo ya sale a la calle con la etiqueta de "quiero un audi pero no tengo tanto dinero, ASI que me voy a comprar un exeo que es casi igual" y esto le va a penalizar mucho en las ventas, la gente se ira antes a por un modelo mas nuevo tipo c5 o mondeo.... y no a por un seat que es una "fotocopia" de un audi de 8 años.

     

    Pues hombre, según lo que he leido sobre el, creo que hay campos en los que supera al mismísimo B8, así que fíjate, que coges un coche de 8 años (aunque el mio, da la casualidad de que solo tiene 1 y medio) le pones unos buenos ingenieros delante (los de seat, por ejemplo) y te sacan un coche que compite perfectamente con un último modelo de la super mega marca Audi. Vamos, que un Exeo no es casi igual a un Audi, es que según escriben los profesionales que ya lo han probado, supera al B8 en algunos aspectos...

    Puede ser, que el que solo vea en un coche una caja de chapa montada sobre cuatro ruedas, prefiera un c5 o mondeo a una fotocopia de un Audi, pero el que sepa un poco de que va el tema, no cambia el chasis y los acabados de un B7 con motores de un B8 y algunas mejoras incluso superiores a las de este último, por un c5 o un mondeo.

    Saludos...

  4. Mucho se ha hablado ya de este tema y nada de nada..., ni volante bimasa, ni coches pasados de kilómetros, ni calado, ni "na de na". Esto es lo que hay. Mi coche por suerte, tiembla bastante poco, pero ya estoy concienciado de que si empieza a temblar mas, me lo tendré que comer con patatas fritas. Hay foreros que han cambiado medio coche ya y siguen exactamente igual. La semana pasada me cambiaron el disco del embrague porque resaltava en primera cuando salias de parado. Pues, este tema se me ha solucionado, pero ahora parece que tiembla un pelín mas. Creo que nadie ha encontrado la solución a las vibraciones..., y si me equivoco (ojalá), que alguien nos lo cuente.

    Saludos...

  5. A mi también me sonaba mejor la Concert III que el Rns-e. Y si encima le sumas, que con la Concert podias regular los medios y con el navi no, pues...

    Yo también tengo Bose y creo que la calidad que Audi y Bose ofrecen a cambio de pagar bastante dinero, es muy triste.

    Cuando se cambia de Concert III al rns-e hay que cambiar el pin del Bose, pero cuando yo hice el cambio, lo probé de las dos maneras y el sonido no cambia en absoluto.

    Saludos...

  6. Hola,

     

    Después de llevar dos casi dos años un carpc en el coche del que estoy muy contento ahora me pica la curiosidad del navegador original de audi.

     

    Me he mirado unas cuantas páginas de este subforo y la verdad es que cuanto mas leo mas me lio.

     

    Como se que hay mucha gente en el foro que lo ha montado despues de comprar el coche me gustaría que me aconsejasen en la compra, instalación, accesorios y demás.

     

    Ahora las primeras dudas que me asaltan son:

    • Que modelo comprar?, me gustaría montar el que me diera mas prestaciones.
       
      RNS-E
       
    • Donde comprarlo, la eterna pregunta...
       
      Todonavegadores, Stagemotion, ebay, en este mismo foro..., etc
       
       
    • La instalación supongo que partiendo de una concert III no será complicada, no?
       
      Para nada. Es quitar uno, cambiar el Kline, (en la concert III está en un pin y en el navegador va en otro), configurar con el Vag-com y andando.

    de momento esto, supongo que me saldrán muchas mas

     

    Saludos!!

     

    Saludos...

  7. Este es el único pais donde te tratan como un delincuente antes de cometer el delito. Aquí compras un disco duro y ya pagas el canon digital por si acaso les pirateas un tema a los tontos del culo de la SGAE. Tiene c*** el tema... Tienes que darle de comer a un montón de payasos que se levantan cada mañana a las 12,00 h., y que no pegan un palo al agua. Esto es España señores!!!! Pasen y vean!!!!