Hola a todos, es mi primer post en este foro, os comento referente a la acualizacion.
Ayer hice la revision de mi TDI 170 dpf, con cambio sequencial. Tenia previsto la campaña de reduccion de potencia, el tema es que le pedi en que consistia y si me podia negar. Consiste en que bajan el par a bajas vueltas para no dañar el embrague, y si, te puedes negar ha hacer la actualizacion. Segun me dijeron no afecta a la garantia, pero eso si, me hicieron firmar un documento conforme me negava a la campaña. Si alguien sabe si realmente el embrague se puede dañar, por favor que lo comento, porque esta claro, yo page 170 pero si a cambio tengo que reparar piezas...