vitinasecas

MI COCHE ES UN2.0 TDI Y TB BKD DE ESOS Y TIENE 151000 KM Y MEJOR NO OS CUENTO LA DE PROBLEMAS QUE E TENIDO SOLO DIGO QUE LA CIFRA A LA QUE ASCIENDE MI FACTURA EN AUDI ES DE 10.652 € 7.000 EN PIEZAS(CULATA,INJECTORES,ELECTROVENTILADORES,ETC...) Y 3.000 € EN MANOS DE OBRA YO SOLO DIGO QUE OJALA HUBIERA UNA FORMA DE PODER DEVOLVER EL COCHE Y SE LO METIERAN EN EL CULO LOS DE LA AUDI POR QUE AHORA POR LO VISTO ME SUENA EL FAMOSO TRAKETEO DEL COLLARIN DEL EMBRAGUE O ALGO ASI Y SON OTROS 500€ EN PIEZA Y VETE TU A SABER LA MANO DE OBRA,SOLO DIGO QUE ES TAL LA IMPOTENCIA QUE MUCHAS VECES E PENSADO EN QUEMARLO PERO LUEGO SIEMPRE ME ARREPIENTO!! SIN SOLUCION EL PROBLEMA ES EL MODELO Y LOS QUE CAIMOS EN LA TRAMPA LO PAGAMOS CON CRECES AUDI 2.0 TDI ATTRACTION DE OCTUBRE DE 2003-LA PEOR INVERSION DE MI VIDA DE DINERO PERO SOBRE TODO DE ILUSION

HOLA VEO QUE EL TEMA ESTA ALGO DESCUIDADO PERO BUENO,A MI ME HA PASADO HOY POR PRIMERA VEZ ESE RUIDITO Y YA VAN MUCHAS LAS AVERIAS QUE E TENIDO EN MI AUDI A3 20 TDI AMBITION DE OCTUBRE DE 2003 Y ME DICEN QUE PUEDE SER DEBIDO A QUE COMO TIENE 150.000KM SEA EL COLLARIN DEL EMBRAGUE Y DIGO YO ALGUIEN QUE ENTIENDA O TENGA UN TALLER EN MADRID NO PODRIA EXPLICARLO O MEJOR LLEVARLO AYI YA QUE EN LA CASA...APARTE DE ROBARTE POR CUALQUIER AVERIA TE CAMBIAN 10 COSAS MAS APARTE.... MUCHAS GRACIAS UN SALUDO

jejeje gracias x esos animos me parece que los voy a necesitar bastante si!!!:s a ver si alguien tiene alguna idea mas

SOY VITINASECAS ...VICTOR SOY NUEVO Y OS ENSEÑO MI COCHE YO LO TENGO NORMAL AUNKE YA OS IRE CONTANDO POR Q MA DADO MUCHOS PROBLEMILLAS UN SALUDO

PUES EL TEMA ES QUE HACE UN TIEMPO QUE ME SONABA AL SUBIR LA VENTANILLA DE MI A3 2.0 TDI Y NO LE DI IMPORTANCIA HASTA QUE HOY MISMO AL SUBIR LA VENTANILLA ME HA CRUJIDO DE TAL FORMA QUE SE A VUELTO A BAJAR SOLA Y LE E VUELTO A DAR Y A SUBIDO CRUJIENDO Y ME HE QUEDADO MUY PREOCUPADO POR QUE NO SE SI ES QUE DEBERIA CAMBIAR TODO EL TEMA DE MOTOR....SABEIS QUE PUEDO HACER??? OS DOY LAS GRACIAS X ADELANDOO CHICOS

SABEIS SI PUEDE SER POR EL CALADO DE LA CORREA DE LA DISTRIBUCION?? A MI ME TIEMBLA ASTA CUANDO ESTA A 90º ES UN A3 DEL 2003 MODELO NUEVO Y ME DICEN EN AUDI Q ES NORMAL Y ESO DE NORMAL NO TIENE NADA NI MI RENAULT MEGANE DEL 99 TIENE ESOS TEMBLORES DE MOTOR POR MUY DIESEL Q SEA....

ME GUSTARIA PREGUNTAR EN ESTE FORO SI ALGUNO DE VSOTROS TIENE EL MISMO PROBLEMA Q YO Q ES UNA VIBRACION MUY MOLESTA EN FRIO Y EN CALIENTE MENOS A 70 º Q NO AZE NADA NO ENTIENDO SI ESTO ES NORMAL AUNKE POR LO Q PARECE NO LO ES TANTO Y ME AN DICHO Q PODRIA SER DEL CALADO DE LA DISTRIBUCION Y ME GUSTARIA SABER SI ES POR ESO Y SI ALGUNO DE VOSOTROS LO A SOLUCIONADO!!!UN SALUDO Y MUCHAS GRACIAS X CONTESTAR