JOCHEN RINDT

Hola Jcl: Bueno no tan despacio, de hecho por autopista van a toda leche y haciendo unas barbaridades tremendas. Efectivamente conducen fatal. Pero fuera de las Autopistas, y si es un domingo peor, los tipos van parados. bueno, te lo digo porque yo vivo al lado de Portugal ( 15 Km ) y el otro día fui a comer a Viana do Castelo que esta a 50 KM de Vigo má o menos, y tarde UNA HORA Y MEDIA, tal como te lo digo, por las carreteras nacionales y en fin de semana los Portugueses tienen la costumbre de salir a pasear con el coche y se forman unas carabanas tremendas, y todos circulando a 40 por hora. Pero de todas formas te doy la razon, no van tan despacio, solo en las nacionales. Saludos J.R

Hola a todos: Pues si el tema de Portugal tienen su cosa. Efectivamente "solo" me pusieron 30.000. Pelas, pero. según me comento más gente, ese mismo día creo que hicieron el Agosto, a un amigo le metieron otras 30.000 por ir a 160 KM/H, y atro otras 30.000 por ir a 170,....y asi todo.....asi que supongo que las cantidades a cobrar son completamente aleatorias. Efectrivamente parece ser que en España y durante la campaña de Trafico, bueno campaña.......es un decir,....más bien es un periodo de "recaudación de impuestos", a los extranjeros no les paraban, ....esto es cojonudo... porque a los españoles por ahi fuera nos funden ( Portugal, Francia, etc..) y hasta que pagues, de ahi no sales. Claro asi despues por ahi fuera se descojonan..... p.ej. " Un Extranjero pregunta a otro".... ¿ en que pais se puede hacer lo que me salga de los h............. sin que me pase nada? el otro contesta: " Pues hombre en España".....esto se aplica tanto a los conductores como a las Mafias Internacionales, que campan a sus anchas con el beneplácito de las Autoridades. De hecho, los Portugueses en su pais van bastante despacio, y despues llegan aqui y van a toda leche y hacen lo que le viene en gana. Si lo hacemos nosotros en Portgugal acabamos en comisaria. Bueno, perdón, me desvio del tema. Retomando lo de Portugal, al final me vengue, ya que me salte todos y cada uno de los peajes desde Lisboa hasta Vigo, en total màs o menos 8.000 Pelas. Me los salte todos por el "Adherente", como no tienen barreras, pasas y punto. Saludos, J.R.

Bienvenido Artabrus: Ley en tu post, que por las cercanias de Estoril te picaste con un M3, etc......pues chicos tened MUCHO OJO en Portugal, porque la Policia, tiene "aparatos" M3, Subaru WRX, etc....todos coches muy potentes, camuflados, bueno camuflados no, sino tal cual como salen de fabrica y con la ultima tecnología en camaras. Bien pues estos tipos se dedican a ir a toda leche por la Autopista, intentando picar a los conductores, sobre todo Españoles, de coches rapidos, y, pueden ir contigo, siguiendote o precediendote a un ritmo tremendo 200-220 Kmh, claro despues te dejan pasar o les pasas directamente y ¡¡¡SORPRESA¡¡, sacan las luces Azules y.........m**** la Policia de carreteras.......resultado 30.000 Pts del ala, a pagar de inmediato y en efectivo. Os lo digo porque uno de los incautos fuy yo mismo hace apenas un par de semanas viniendo de Estoril, menos mal que no me pique, simplemente iba a 200 y me paso un Subaru WRX azul a toda leche, como vio que yo seguia igual, se hecho a un lado para pararme poco despues y enseñarme la filmación con la velocidad etc.... asi que mucho cuidado ahi fuera. Saludos / J.R.

Yo me compraría el RS4, sin duda. Ahora bien, el M3 debe ser tambien una maravilla...me gustaria probar uno. Creo que el RS4 es más práctico. En cuanto a las revistas y sus pruebas, mi opinión es, que depende de lo que inviertan cada una de las marcas en publicidad de la revista, evitentemente cuantos más anucios tengas, mejor ira el coche de esa marca en concreto. Hay una revista inglesa que supogo conocereis, que se llama "PERFORMANCE CAR",donde las pruebas son bastante imparciales. Saludos J.R.

Buen día: ¿Estamos solos Juanra?, Bueno, vamos a darle tiempo. Aprovecho para hacer una consulta. Lei en un post tuyo ( Juanra ) que preparaste el cocha hasta 420 CV, en Alemania, en KVN o algo así. Que cambios le hacen al coche, y que coste aprox. tiene. Me imagino que con ese aumento de potencia habra que reforzar algunos puntos, otros amortiguadores, otras llantas, en fin....420 cv no son moco de pavo. En fin ...ya me contaras. Saludos. J.R.

Buenos dìas a todos: Retomando el tema de las tandas en circuito, bueno, Nerea , gracias por la info, lo que pasa que desde aqui ( Galicia ), nos queda un poco a desmano, de todas formas si os enterais de alguna tanda, p.f. contar conmigo, intentare presentarme. Por cierto, Juanra, no estaría mal ir a recibir unas clases a Can Padró, si tu tienes el contacto.....seriá más secncillo, porque creo que tienen overbooking, pero eso si....con el Leon, no me gustaria dejar parte de mi RS2 por esas cunetas. Por cierto AUDI hace unos cursos con los quattro en nieve, uno de ellos lo realizarón en Suecia,.... habra sido toda una experiencia, yo me apunte a alguno........pero, no me llamaron. , y eso que tengo dos (2) AUDIS, bueno, vale...uno tiene 15 años, ....es un 5 clindros 2.2 (90), que por cierto, va como la seda, y es el que utilizo a diario, y creo que le quedan todavia muchos años.....y el otro el RS2, y aun asi.... ¡¡ estos de AUDI......... ¡¡ Lo intentare en el Jarama o en Albacete, que me queda un poco más a mano. Saludos. J.R.

Cierto, Juanra, muy cierto, a algunos habria que llevarlos al viejo NURBURGRING, pero pensandolo mejor, no, agredirian y mancillarian la pista legandaria con sus chapas, liquidos, y demas. El problema es que hoy en día los coches son como "electrodomesticos", y todo el mundo se cree capacitado para conducirlos. La realidad es que el problema viene de lejos,....no hay formación, en una autoescuela enseñan a poco más que a aparcar y circular a 63 Km//h, y con estos coches "normales" actuales, que tienen de "todo"..ABS,CDS,GPS,PDS,PIS,PAS....etc, y que corren que te cagas, con perdón,... y despues , cuando se obtiene el carnet ly se compran esos coches , la gente va completamente despendolada a toda leche, sin ser conscientes del peligro que suponen para todosy para ellos mismos, claro, sin cinturón todo cristo....fumando,habando por el movil,..controlando al niño, ....suelto evidentemente, correteando por ahi con sus juguetes, que puede despues meterse debajo del pedal de freno y en un momento dado.....,c*** ¡¡¡, la catastrofe. "La ignorancia es una gran atrevida". Ojo, que soy partidario del limite de velocidad, porque tienen que existir una norma general, imaginaos si no el panorama con las hordas sueltas por esas carreteras sin control.... Mejor ni pensarlo. Bueno, a lo nuestro,,,gracias de nuevo por vuestros consejos, voy a montar "Michelin PILOT", la verdad es que me motiva más el michelin, atención...recomiendo probar los BRIDGESTONE, van pero que muy bien....en agua sobre todo,....y bueno aqui en Galicia a veces llueve. McKafre "El Infiltrado" Tienes un gran coche. De verdad, el tipo aquel...¡ solo unos rasguños¡, iba realmente fuerte y no solo en las rectas, la bajada hasta Verin o Xinzo de Limia con curvas "delicadas" y muy muy rapidas las hizo con trazadas bastante elegantes......, asi que, el coche debe ir bien, y en cuanto a seguridad,...cojonudo. Yo suscribo totalmente la doctrina de Juanra, ...yo tampoco puedo dejar de salir acelarando de los peajes o de los accesos a autopista,..yo tambien....solo hasta cuarta o quinta, los que vienen lanzados no asimilan.......bien, no entienden nada. En cuanto a los frenos, que pastillas montais? Brembo.....supongo, ¿no? ¿que especificación?, o acaso tenemos por ahi algo mejor. eh? Hay un tema curioso que me gustaria comentar. Mi RS tiene un volante normal. Es decir no monta el que teneis vosotros, uno de tres palos bastante bonido. El mio tiene AIRBAG, pero eso creo que tambien. Vi po ahi en el foro a alguien que tenia piezas. . Sabeis de algun volante? o donde podria conseguirlo? , bueno. toda información es bienvenida. Gracias y Saludos. J.R.

Hola de nuevo. Bueno, ante todo muchas gracias por la acogida, veo que la rapidez en las respuestas no tienen nada que envidiar a la acelaración de nuestros queridos "RS2". Ayer vi un post en el que se hablaba del MAX o algo así, debe ser antiguo, porque lo busque pero no lo encontre. Bueno, he tenido un par de problemillas con el climatizador, y comentaban que podia ser de eso ¿MAX?. El caso es que despues de haberlo cargado, en un concesionario AUDI , la carga me duro unos tres meses, y un día, evidentemente hacia un calor sofocante, dejo de funcionar, asi de repente, bueno....lo cargue de nuevo en un taller especialista en AIRE, y volvio a funcionar, pero esta vez por menos tiempo,...de nuevo lo cargue en la AUDI ( 16.000 Pelas) y hasta el momento sigue funcionando, pero no estoy tranquilo, seguramente cualquier día........... Yo creo que habra una fuga, pero me dicen que todo esta bien (¿?). POr otra parte, dentro de poco tendre que cambiar las gomas, actualmente monto unos BRIDGESTONE "Pole Position", van de miedo, son muy blandos, pero me gustaria contrastar alguna información. ¿ Cuales me aconsejais? ...¿Que tal los Michelin PILOT ? Oye Juanra-911, no te piques con "cochecillos", bueno...te lo digo poque a mi me paso lo mismo con el mismo modelo,..el caso es que venia de Madrid, yo vivo en Vigo, y no se si conoces la zona pero la Autovia desde P. de Sanabria hasta Vigo es, como decirlo, muy rapida y con curvas en ocasiones "dificles" sobre todo si vas en un aparato, ...bueno el caso es que el tipo bajaba realmente fuerte, y yo le seguia a distancia con una pequeña sonrisa..... , con 315 CV, traccion cuatro, etc... ya se puede, y lo fui siguiendo un rato, hasta que decidi pasarle, despues segui un rato a alta velocidad y lo deje atras,.........despues, levante hasta una velocidad moderada y......... me paso como una exalacion, yo que se a 210 o 220, a ojo..... en fin ,decidi pasar de la historia, pero , unos kilometros más y me encontre con el tipo que se habia llevado por delante varios metros de valla, destrozado el coche, y no se mato de milagro, asi que despues de haber auxiliado al tipo, me quede con un remordimiento terrible....Moraleja: Dejales correr, la ignorancia es tan grande que no saben con quien se pican, se creen que los "gasoil" corren más que ninguno, asi los revientan. Ademas picarse es poco elegante, pero......a todos nos pasa. Bueno, Saludos a todos

Hola de nuevo: He estado leyendo cosas por el foro adelante, y he visto que en ocasiones se hacen tandas en circuito. Me gustaria saber si teneis pensado hacer alguna otra para poder apuntarme. Desgraciadamente aqui en Galicia estamos mal de pistas, solamente en Portugal tenemos alguna, que en ocasiones podemos alquilar a precios astronomicos. Bueno yo rode en Nurburgring ( hay otro forero que tambien ), en el legendario circuito de 22 Km, y es una pasada. Bueno ya me direis algo. Gracias y un saludo a todos.

Hola a todos: Acabo de descubrir este foro del RS2, y la verdad es que esta muy bien, te enteras de muchas cosas. En fin...soy el feliz poseedor de un RS2 de color plata y en perfecto estado con 95.000 Km, vamos, que esta como nuevo. Se lo compre a un cliente que prácticamente no lo ha usado durante estos años, ( es del 95 ) y ya le hecho unos 7.000 Km, y es una gozada conducirlo. Hace unos seis meses que lo tengo y hasta el momento solo me ha producido satisfacciones. Bueno, ...cuando lo compre le hice una revision exhaustiva, cambie distribución, todos los liquidos, bomba del agua, en fin .....de todo...me gaste una pasta, pero el coche quedo impecable ( aunque ya lo estaba ). Le hice todo esto porque por ejemplo la correa recomiendan cambiarla cada siete años o 120.000 km.. y la verdad no me quise arriesgar...imaginaos que se rompe la correa, menuda cantera. A todo esto que os parecen las absurdas opiniones de la Ministra de Medio Ambente, queriendo limitar la velocidad a unas cantidad, cuando menos, absurdas. Estos politicos no tienen ni idea del asunto, y ademas no se infoman ni se dejan asesorar por personas que saben más que ellos. En Alemania, como supongo sabreis, el porcentaje de accidentes es muuuuuuuchiiiiiiisssiiiimo más pequeño que en España, y en las Autopistas no hay limite. (¿?). Ademas tampoco se trata de ir todo el rato a 250 KmH, ( con nuestros RSes-2 no hariamos ni 200 Km ) pero hombre a 120, es ridiculo. Estos limites son de cuando el SEISCIENTOS y el DAUPHINE, donde efectivamente ir a 120 era jugarse el tipo, sin frenos, sin chasis, sin ruedas.....sin nada. Lo más grave es que ya tienen convencida al resto de la población...... de que el unico causante de los accidentes es la velocidad..cuando la realidad es muy distinta, en primer lugar la formación de los nuevos conductores es NEFASTA, no tienen ni put* idea, no saben ni frenar, y claro despues pasa lo que pasa. En fin no me enrollo más. SALUDOS / Jochen Rindt.