DANIATTRACT

Pues he puesto las de ahora,aunque ahora que lo dices no sé si tenía que haber puesto las de serie

Quartz gray metallic o eso creo.Yo tambien tengo ese color y lo he puesto ahí.

Te has pillado un buen cacharro,aunque a algunos les parezca de macarra y esas cosas. He probado uno y va muy bien,con un consumo un poco superior al 200cv,pero tambien se nota que empuja mas.Aunque la verdad es que yo me hubiese quedado con el gti V con repro y ya tienes las prestaciones del cupra y la caja de un gti V que es realmente bonita. Saludos.

Hola, La suspension que llevas tu esta homologada? no te da problemas en la ITV? Perdona la pregunta pero dentro de poco me tocará cambiarsela al mio y como no se nada del asunto quiero ir informandome. Gracias Lo amortiguadores por lo que me han comentado no necesitan homologación. Los muelles si que debería homologarlos, pero de momento no lo he hecho. en la ITV sin problemas. Los muelles que llevas están homologados,lo único que te hace falta es el papel que viene en la caja de dicha homologación y el certificado de montaje del taller. Saludos. P.D:Aprovecho para pesentarme ya que es la segunda vez que escribo y no he dicho nada .Me llamo Dani y soy compañero del subforo a3 8p.

Buena idea Nitro¡¡¡ Mi coche es el 1.9 105,pero lo he puesto en el 115 ya que el único 105 que hay es el 1.6.

Yo empezaría por una bajada,frontal s line(ya que tienes trasera y alerón) y pomo...Y luego que venga lo que dios quiera xDDD

Si quieres un audi,pillatelo y luego como sigas visitando el foro,al final estará mas full que el golf...xDDDD

A veces me ha pasado algo parecido,pero por la temperatura del motor y mas en invierno que tarda mucho en llegar el aceite a 90ºC,entonces mientras tanto el consumo se incrementa. Saludos.

Muy fácil,al sacar la rueda mas afuera se queda al ras de la aleta,en algunos casos mas salida,entonces cuando pillas un bache,baden,curva rápida,...Roza. Saludos.

¿Qué a4 es el b7 o b8(último modelo)? El et va segun la anchura,no queda igual tus llantas(6.5j et50) que unas 8j et50.

Si son originales no tendrás problema alguno,si son réplicas que no baje de et 45.Yo lo llevo bajado con 8x18 et45 y ningún roce. Saludos.

Yo probaría a llenar el depósito hasta arriba y cuando llegue a la reserva mirar los kilometros que has hecho y lo comparas con los que te hacía antes en las mismas circunstancias. El ordenador hay veces que se vuelve loco. Saludos.

Si no quieres rosacados,KW tiene un kit muy bueno en calidad/precio,bajan unos 35/40mm partiendo de la suspensión normal: http://www.autohispania.com/amort-muelle-a...an-p-81488.html Si quieres montal algo mas bueno,monta bilstein + h&r o Eibach. Saludos.

Como ha dicho Dr.West,el iva lo paga la empresa titular por lo menos hasta hace 2 años.

Despues te lo digo Bully

Posiblemente...

No creo que el alerón cueste eso,pero si lo pudieseis confirmar con total seguridad en breve mi coche monta el alerón xDDD

Yo me apuntaría,pero estoy seguro que no voy a lograr ajustar la BV

Bienvenido de nuevo al 2010

Solucion facil y sencilla, para toda la familia! :drooling:

Yo,idem de lo mismo...Me parecen un poco macarras. Los reestyling estan muchísimo mejor.

Por desgracia, no es así, mírate bien las condiciones de la nueva garantía para evitar sorpresas desagradables. s2, g. +1 Hace poco me informé en el para ampliarla y reitero...ES UN TIMO.

Aquí la tienes:8L0 863 278 BJ RMD

Acabo de leer un post tuyo y veo que tu bar es La cueva...Todos los veranos como allí algunas veces ya que mis padres veranean en la caleta de velez,en los bloques de las piramides y muchas veces me invitan a comer en tu bar,que por cierto,todo hay que decirlo se come muy bien.

Yo paso todas las semanas por Torre del mar.Ví el coche de refilón y no sé por qué me dio el presentimiento que podía ser del foro y ya fue cuando vi el portamatriculas. Encantado de haberte visto,aunque no haya podido saludarte A ver si un dia nos juntamos unos cuantos y tiramos unas fotillos¡¡¡¡ Saludos.