PlAtaZ

Fotitossss!!!?? jejejeje!!

 

+1

La pondré. Pero para que te hagas una idea.... igualito al tuyo.

En mi opinión, sin duda, el 1.8 TFSI, prefiero gasolina. El motor es una delicia.

Te lo dan con los kilómetros que ellos quieran. Yo lo compré de stock, el de exposición que tenían, y en la exposición tenía 23 km y me lo dieron con 7 km..... así que..... vosotros mismos....

Me confieso ante todos....

 

- De no haber hecho el rodaje adecuado.

- De conducir sin el chaleco reflectante a bordo.

- De no llevar un San Cristobal.

- De comprar el coche sin estar convencido del color (rojo brillante)

- De no pensar en otra cosa durante el fin de semana.

....

 

pero es que no podía esperar más para probar mi nuevo audi a3 SB 1.8TFSI y la cosa es que... ES UNA PASADA!!!

 

MIs primeras impresiones

Me dieron el coche el viernes a las 19:00 de la tarde en Baigorri (Madrid) y la primera cosa que me llamó la atención es el sonido del motor, desde fuera parece que estuviera ronco y durmiendo, esperando a que lo despiertes con un pisotón, y desde dentro el silencio absoluto. Lo siguiente en cuanto sales andando con él, es la suavidad de la dirección, suave y obediente al 100%.

 

El camino hacia Málaga duró unas 5 horillas, de las cuales 4 y media con el Tempomat a 131 km/h. Me encanta la suavidad del motor en la carretera, la respuesta incluso a bajas revoluciones y marchas largas, la estabilidad en las curvas, el sonido de la radio, el tacto de los botones y la calidad de materiales, el olor a nuevo, el agarre de los asientos, el consumo de 7,1 l/100 km y un sinfin de cosas.

 

El reflejo del rojo brillante al sol de la playita deslumbra me encanta, le da un toque de personalidad peculiar.

 

El camino de vuelta poco más de lo mismo, sólo que con un poco más de consumo. 7,8, supongo que por la diferencia de altura de las ciudades.

 

Resultado final: 1.300 km de rodaje a una media de unos 105 km/h sin pasar demasiado de las 3.500 rev/min y una impresión de coche bien hecho y con un gusto excelente.

 

Percances: Suelta bastante agua (supongo que del climatizador, sobre todo en ciudad) de los bajos del coche y un picotazo en la pintura que me dejaron los graciosos de los mecánicos de la Audi antes de darme el coche que, por supuesto, me arreglarán proximamente.

 

Penitencia: Hacer unas cuantas fotos al coche y presentaros el coche como Dios manda.

A mi me dan el mío mañana o el miercoles y me pasa lo mismo que a ti, no tengo claro lo del color ( sí, rojo brillante), espero que me guste tanto como a ti. Por cierto, esas fotos!!!!!

Te va a encantar, seguro. Cada vez que lo miro me convence más el color. Es como desafiante.

Muchas gracias a todos.

Me confieso ante todos....

- De no haber hecho el rodaje adecuado.

- De conducir sin el chaleco reflectante a bordo.

- De no llevar un San Cristobal.

- De comprar el coche sin estar convencido del color (rojo brillante)

- De no pensar en otra cosa durante el fin de semana.

....

pero es que no podía esperar más para probar mi nuevo audi a3 SB 1.8TFSI y la cosa es que... ES UNA PASADA!!!

MIs primeras impresiones

Me dieron el coche el viernes a las 19:00 de la tarde en Baigorri (Madrid) y la primera cosa que me llamó la atención es el sonido del motor, desde fuera parece que estuviera ronco y durmiendo, esperando a que lo despiertes con un pisotón, y desde dentro el silencio absoluto. Lo siguiente en cuanto sales andando con él, es la suavidad de la dirección, suave y obediente al 100%.

El camino hacia Málaga duró unas 5 horillas, de las cuales 4 y media con el Tempomat a 131 km/h. Me encanta la suavidad del motor en la carretera, la respuesta incluso a bajas revoluciones y marchas largas, la estabilidad en las curvas, el sonido de la radio, el tacto de los botones y la calidad de materiales, el olor a nuevo, el agarre de los asientos, el consumo de 7,1 l/100 km y un sinfin de cosas.

El reflejo del rojo brillante al sol de la playita deslumbra me encanta, le da un toque de personalidad peculiar.

El camino de vuelta poco más de lo mismo, sólo que con un poco más de consumo. 7,8, supongo que por la diferencia de altura de las ciudades.

Resultado final: 1.300 km de rodaje a una media de unos 105 km/h sin pasar demasiado de las 3.500 rev/min y una impresión de coche bien hecho y con un gusto excelente.

Percances: Suelta bastante agua (supongo que del climatizador, sobre todo en ciudad) de los bajos del coche y un picotazo en la pintura que me dejaron los graciosos de los mecánicos de la Audi antes de darme el coche que, por supuesto, me arreglarán proximamente.

Penitencia: Hacer unas cuantas fotos al coche y presentaros el coche como Dios manda.

ah, pero hay más extras? :clap1:

Es broma, lo veo perfecto, eso sí, del 7% o 7,5% de descuento que no bajen.

Espero que asi sea, el problema es que no se si comentarselo antes o dejar que lo miren y si no se da cuenta callarme, la verdad es que en el papel que yo firme no ponia nada del estado del coche, solo los kilometro.

 

Gracias por la respuesta y un saludo.

 

Pues ya esta,yo tambien entregue otro coche como forma de pago me dieron 9000€ por el y como ademas el S3 siempre el plazo de entrega es algo mayor exactamente 4 meses me tardo estuve andando con mi coche haciendo viajes y todo le hice 20000km mas y ya te digo ni lo miro simplemnte saque las cosas las heche al nuevo le di las llaves y me fui ¡¡¡¡

 

Saludos.

No te preocupes, ni siquiera creo que tengas que decirlo, si en el contrato no se hace referencia expresa a eso no te pueden decir nada.

y por cuanto te sale?

Hola a todos.

Alguien sabe cuanto podría salir ponerle el paquete s-line exterior a un sportback?? He leido algo en algún otro post, pero creo que se referían al 3 puertas. Gracias.

Vaya coche.... Está de lujo. Enhorabuena

el coche precioso

hola compañero:

 

creo que hay abiertos varios post sobre ese tema...y a la conclusion a la quese llego es que para poner los nuevos faros es necearios cambar el parachoques y el capó.

 

en cuanto a lo del motor del lavafaros, el lavafaros es necesario para tener xenon, sin el no te pasa la ITV. y no lleva ningun motor se mueve simplemente por la fuerza hidraulica del agua.

 

en cuanto a referencia de los faros y tal hay un post de referencias que te puede ser util.

 

 

un saludo!

En principio no se puede cambiar el capo, porque los enganches o algo asi, no son iguales. Aunq gastandose pasta es posible q se pueda, pero no es un simple cambio.

 

De todas formas si lo que te interesa son las luces diurnas van a salir unas tipo a5. q si se pueden poner (exepto si llevas xenon original). Estan al salir.

 

Saludos

 

 

rubben1985, por favor danos más imformación de lo que comentas de las luces diurnas que van a salir

+1

el precio está bien.

hola,

 

yo estoy igual. A3 2.0 TFSI con 200cv y desde hace 3 días he perdido potencia, sobre todo en las cuestas.

 

Lo llevo el Lunes al taller, ya te contaré...

Creo que he escuchado en algun otro sitio que es un problema en una válvula de regulación del turbo. Se cambia y ya está. Preguntad en el concesionario.

A mi me gustaría aprovechar para preguntar si sabeis algun sitio donde pueda encontrar todas las diferencias entre pre y post-restyling, con algunas fotos si es posible. Gracias.

Puedes bajar el precio algo más.

Bienvenido compañero, dcir q yo tb soi nuevo en esto d comprar coche, aki en madrid yo he preguntado en varios sitios, yo he pedido el 1.8TFSI con 160cv y m sale por +- 29000€, de tu modelo no e pedido presupuesto, pero si del 2.0 TDI 140cv, q m salia exactament igual d precio q el gasolina,lo e pedido con el Sline,el xenon y el techo. Creo q el precio q t an dado es similar al q suelen dar x esta zona,la verdad s q con los tiempos q corren lo ajustan muxo y no ai demasiada diferencia ntre concesionarios, a ver q opinan los demas foreros.

Creo que ya lo he puesto en algun otro post, pero yo he conseguido un 1.8T por 23.000 y con algún extra, eso sí, del modelo pre-restyling, si no te importa mucho no tener los faros nuevos y los pequeños cambios estéticos es una opción que no está mal. Yo lo conseguí en Baigorri, y quedaban solo dos. También tenían algún 2.0 140CV por algo más de precio, no mucho.

Bienvenido y enhorabuena

Hola a todos!

Alguien me puede decir cómo puedo conseguir el ETKA? (que no sea emule). Por lo que he leido por ahí puede ser una aplicación muy útil a la hora de buscar referencias y otras cosas, no?. Si alguien me puede explicar también cuales son sus funciones...

Gracias.

Pues la verdad que me poneis en duda, me dan el coche el viernes y tenia pensado irme directamente a Málaga (desde el concesionario en Madrid). Supongo que a velocidad constante..... y con el climatizador puesto....

Hola y bienvenido lo primero

 

en cuanto a precios yo soy de madrid pero por lo que tengo entendido en barna no hacen buenos precios varios foreros han mirado fuera en tarragona valencia y demas y dan mejores precios yo te aconsejaria castellanawagen en madrid suelen hacer muy buenos precios entorno a un 10% de descuento..

 

Saludos y suerte con la compra ¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Yo la verdad que estuve preguntando mucho por concesionarios (todos de MAdrid) y practicamente todos te proponen los mismos precios, con descuentos de entre el 8 al 9,5 o así. No vas a encontrar mucha diferencia. Eso sí, puedes ver algo que tengan en stock, que es lo que me pasó a mi, del modelo pre-restyling, y ahí si pueden llegar a descuentos del 25.

Muy bonito!

El rojo brillante es de serie?

Efectivamente. Es el rojo NO metalizado.

 

Si le has puesto el paquete no fumador, ¿podías quitarle unas fotos al enchufe y al compartimiento? o si lo prefieres describelo.

 

A ver si me acuerdo de sacarle unas fotos para que lo veas, pero básicamente es una tapa con muelle que deja al descubierto lo que aparentemente es el mismo conector que el del encendedor, vamos, como si quitas el encendedor y le pones una tapa encima que cuando la sueltas vuelve a cerrarse.

 

Pensaba que alguno me preguntaría por los dos botones de la derecha de la botonera del ESP, pero veo que no han despertado mucha curiosidad... :-)

 

Por cierto, que son los dos botones a la derecha de la botonera del ESP?

 

Muy chulo el coche, yo tambien tengo un SB en rojo brillante y como tú de los pocos con acabado Ambiente pero con el 1.8 TFSI.

 

Salu2

Estoy esperando el mismo que el tuyo (1.8 TfSI) rojito ambiente pero pre-restyling

Hola a todos. Soy nuevo en el foro y nuevo en el mundo Audi. Estos días pretendo cambiar mi 147 por un A3 Sportback y tengo varias ofertas sobre la mesa...

¿Qué os parece esta?

 

SportBack Ambition 2.0 TDI Quattro 140 cv 6 vel

Luces de Xenon plus

Paquete deportivo S line plus (quattro GmbH)

Volante deportivo de cuero S line multifuncional en diseño 3 radios

Preparación para teléfono móvil bluethooth para reposabrazos central

Techo panorámico Open Sky

Montaje individual de quattro GMBH

Tela/Cuero (Speed)

30.500 Euros

 

Los extras son los mismos que yo pondría pero mi idea en un principio era el 2.0 TFSI ¿Alguien me puede dar una opinión sobre los dos motores?

Gracias a todos y saludos.

Buen precio (y coche).

Pioneer sin duda.

De todos modos, en mi opinión, no lo cambies.