bobinas-S3
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Tiene muy buena pinta..... pero ya sabes que en Alemania a los coches les meten mucha caña. Por eso antes de gastarse esa pasta.... debería probarlo o al menos verlo con detalle. Que luego no vaya a tener sorpresas indeseadas.
Por cierto, veo en tu firma que tienes un A3 1.6 FSI ¿puedes subir alguna foto? es que estoy pendiente de pedir uno igual.
:o
:o Saludos.
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Hombre...... de barato no tiene nada.... y además el del anuncio no tiene mucho tacto para venderlo......
:blink: 

¿ quien se lo va a comprar ? si me lo deja por 1.000 euros se lo compro y te gastas unos 10.000 más en repararlo.





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En mi S3 pasaba lo mismo, cuando cogías 130-140 km/h. se oía ese ruidito.
A ver si va a ser algo "normal" dentro de la gama.
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Sí, dicen que también va de perlas el vinagre caliente, para manchas y demás.
Me alegro que hayas podido deshacerte de esa "BOÑIGA" de GAVIOTA seguro !!!!
Saludos.
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Aquí buscan el mejor precio posible en un montón de concesionarios:
www.autodescuento.com
Puede ser una opción interesante.
Saludos.
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Como sabéis... estoy moviendo los hilos para comprar un MEGA_A3 !!!!!



Me acaban de pasar una muy buena oferta en:
www.autodescuento.com
OFERTA:
AUDI A3 1.6 FSI 115CV AMBITION
Azul Mauricio Efecto Perla
- Paquete deportivo S-LINE ( interior en cuero negro / tela speed negra /
detalles interiores en piano lacado negro )
- Alerón trasero S-LINE
- Faros de Xenon
- Paquete de iluminación interior
- Paquete NO FUMADOR
Salvo error u omisión me han dado en precio: 26.325€
( Los precios son con todo incluido, es decir, con el coche puesto en la calle. )
Creo que por el equipamiento que llevaaaaaaaaaaa, es un precio muy bueno ¿no?
UN ABRAZO.
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ummmmm, tengo entendido que la garantía es EUROPEA, al igual que si te compras un portátil en España y te vas a vivir a Francia o a Alemania. El fabricante del portátil te da garantía sobre el portátil, independientemente de dónde lo hayas comprado.
Para un coche nuevo, 2 años de garantía de fábrica. Para segunda mano, 1 año de garantía, estipulado por ley.



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tuporaky: creo que se refiere a que se trata de ESTA SEMANA, en la que estamos !!!!



Semana del 8 noviembre - 12 noviembre 2004
Hombre..... con esta semana de fabricación.... supongo que al menos hará un mesecito que lo pidió.
Si se trata del 18-10 y de un A3 3 puertas.... estaban dándo fechas de entrega de finales Febrero, principios MARZO.
Ya sabes que el cupo de A3 3 puertas para España se ha sobre pasado con creces este año, ha sido todo un BOOM !!!! y entonces tienen que jugar con la cuota que haya para el año 2005 de fabricación y entrega en ESPAÑA.
El mío, si todo va bien, me lo entregarán en 4 ó 5 semanas, después de pedirlo, ya que se trata de stock permanente que hay en Alemania.




Suerte y PACIENCIAAAAAAAAAAAA.
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Si quieres contrastar precios, pásame la configuración FINAL que quieres para tu futuro A3 y te paso precio FINAL, se te entregará el coche en la puerta de casa mediante trailer desde Alemania, todo incluido, llave en mano, listo para disfrutarlo.
Envíalo a: smc_bcn@hotmail.com
Hay un conce que es compra-venta en Asturias y allí es dónde voy a comprar mi futuro A3, cuantos más coches pidamos a la vez, más descuento nos hacen.
La entrega son 4/5 semanas, no nos tendremos que esperar hasta MARZO / ABRIL para tenerlo, ya que al ser para el mercado Alemán, el coche se fabrica antes ó ya está en stock esperando a ser entregado.
El mío es:
Audi A3 1.6 FSI 115CV AMBITION + S-LINE
Azul mauricio efecto perla
Creo que hemos coincidido en el tipo de motor,


, buen motor por cierto y por ahora no ha dado "problemas" como el 2.0 FSI.Ya me dirás.
Saludos.
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Efectivamente, tiene pinta de no ser "compatibles".
Por ese motivo de aquí a un año aprox. Audi se plantea incluir el "nuevo morro corporativo" para toda la gama A3.
Sinceramente.... el actual del A3 3P le da más personalidad, el morro nuevo me parece precioso para el SB y para coches de más de 3P pero no para un compacto "deportivo".



Es tan sólo mi más humilde punto de vista.



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Yo a los 2.500
Creo que con 1.500 los niveles ni se inmutan, pero pregunta al CONCE.
¿ te acuerdas cuándo te dijeron ?
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mmmmmmmmmm, lo siento pero..... me encanta el nuevo modelo, ya tuve éste y...... ahora sinceramente me ha kedado ANTICUADO.
Saludos.
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Pásame la configuración final que quieres, incluyendo BOSE y te paso precio ajustado.
¿ tienes algún precio orientativo del conce AUDI ?
Te lo digo porque yo voy a adquirir uno a un compra-venta y me lo bajan directamente de Alemania, todo el regla, llave en mano, matriculado, me lo enviarán con trailer desde alemania, toda la burocracia finikitada y todo esto incluido en el precio final.
Si te interesa, aunque sólo sea para contrastar el precio que te han dado en España, me lo dices:
smc_bcn@hotmail.com
Cuantos más coches pidamos, más descuento nos hará y más extras nos incluirá.
Saludos y gracias.
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Chinito !!!! acuérdate de poner FOTOSSSSSSSSSSS que será el mejor regalo para nuestros ojitos.
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Lo mejor va a ser que esperes al 22. Seguramente será alguna tontería, tiene pinta de ser como cuándo hay que cambiar los "flurorescentes" en casa, que empiezan parpadear desesperadamente para que los cambies.
Seguro que será algún pequeño fusible que controla el FIS.
SUERTE y que sea leve.
Cuando tengas la solución a tu problema, comentalo así sabremos más.
:o :o

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Lo mío no fué tan gordo, pero también me cagué en to lo que se menea.....
Una novata que era la segunda vez que cogía un coche en su vida, me hundió la puerta del copiloto estando estacionado en una gasolinera. Imagínate la cara que se me quedó al ver incrustado su coche ( que tenía unos 15 años ) en mi S3 que acababa de cumplir 1 añito de vida.
Pero bueno.... cuando te lo entregan arregladito.... todo se hace más llevadero.
Aunque siempre recordarás lo que ocurrió.
Piensa que podría haber sido peor.
Suerte y muxos ánimos !!!!!
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El cambio DSG lo ponen muy bien.
El Quattro es más por tu seguridad, deberás elegir entre comodidad a la hora de cambiar de marchas o seguridad activa.
¿ hay alguno que te guste más que el otro ? Los dos son buenas opciones, dentro de su finalidad de uso.
Pero creo que sin el QUATTRO se puede vivir y el DSG es más cómodo, és más útil.
Tú decides, como todo en la vida.
Saludos y elijas lo que elijas te llevas un buen BICHO.
Si aún no lo has pedido y kieres mejor precio, pásame un mail con toda la configuración que tiene el coche y un conocido te puede mejorar el precio final que te han dado.
smc_bcn@hotmail.com
Saludos.
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Los DUNLOP los ponen muy bien, quizás sería una opción más económica.
Saludos.
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Es mi próxima opción, así que "Todo el mundo no puede estar equivocado".
Yo también he optado por más equipamiento y menos potencia. En banco parece ser que ha dado 121CV así que creo que de SOBRA !!!!!. Y te lo digo habiendo conducido un 225CV !!!!
Esto es como la velocidad de los procesadores de ordenador.... si realmente no vas a utilizar programas que lo requieran, para qué tengo que comprarme un Pentium 4 a 3,06 Mhz. ????
Pero "manda el mercado" y una opción muy golosa con la que cuentan todos los fabricantes de automóviles es POTENCIA.
No te preocupes, no te vas a arrepentir.
Cuando lo tengas, envía fotos, yo haré lo propio con el mío.
Si todo sale bien, antes del 25 de Diciembre me lo dan, ya pondré fotitos desde todos los ángulos.
Suerte y paciencia.
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Sí, creo que es el PHAETON.
Yo lo ví en Catalunya Wagen una vez que estaba esperando para recoger el S3 y realmente son IMPRESIONANTES, enormes.
Aquí tienes INFO:
AL VOLANTE VW PHAETON V10
El Phaeton, el modelo de lujo o de representación de Volkswagen que ya se comercializaba con los motores de gasolina V6 y W12, ha recibido el propulsor de gasóleo de 10 cilindros en V, introducido con anterioridad en el Touareg. Con esta incorporación el Phaeton V10 TDI se ha convertido en la berlina diésel más potente del mundo. Y no es para menos. Los casi cinco litros de cilindrada del motor permiten al usuario de esta versión disponer de 313 caballos de potencia a 3.750 revoluciones. Y si sorprende este dato, tampoco se puede dejar de lado la cifra de par máximo del propulsor, superior a la de muchos deportivos de postín: 750 nm a 2.000 revoluciones. Para dosificar la entrega de potencia, Volkswagen ha introducido la tracción integral con diferencial central y una caja de cambios automática Tiptronic de seis velocidades. Con todo ello, esta versión del Phaeton logra acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima —limitada— de 250 km/h. A pesar de la gran cilindrada del V10 TDI, este Volkswagen obtiene un consumo combinado contenido: 11,4 litros cada 100 kilómetros. Esta versión del Phaeton está ya disponible con configuraciones de cuatro y cinco asientos y unos precios de 99.220 euros y 107.840 euros, respectivamente.
Lo he sacado de aquí: http://www.el-mundo.es/motor/2003/285/1049650001.html
Espero que te ayude.
Saludos.
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La última remesa que le han entrado están en 28.000 euros, todo incluido, a poder elegir entre el color que quieras.
Negro, Azul, Plata.... etc... etc... etc....
Vale la pena, yo voy a encargar el mío en breve.
Saludos.
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Todo parece indicar que se trata de las famosas BOBINAS, como dice mi nick.
Según me comentaron en su día, todos aquellos motores provistos de dichas bobinas y montados en coches del año 2001 y 2002 eran suceptibles del desgaste propio de dichos componentes.
En mi S3 de Diciembre de 2001 (225CV) me ocurrió dos veces y los síntomas son exactamente iguales, el coche no me pasaba de 40 y la luz amarilla se encendía a intervalos. Tuve la suerte que el concesionario Audi donde lo compré está a excasamente 4 kilómetros y llegué con el coche sin necesidad de grúa.
Lo de las bobinas es un ROLLO, pero bueno..... por ahorrarse 5 euros en un componente de más calidad FASTIDIAN a los clientes.
Suerte, si tienen stock en el conce que lo lleves en 3 días ya lo tienes listo y funcionando.
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Página web oficial: www.canbruixa.com
Si nos vamos al apartado TALLER, aparecen los datos del nuevo taller que está en St. Joan Despi.
Llevaré mi futuro AUDI !!!!!
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Ya se veía venier que VW haría aguas...... de políticas de empresa no entiendo pero estoy viendo como cada vez más la gente descarta VW, pagar un poco más y optar por modelos AUDI.
Creo que con SEAT pasará lo mismo en breve, se está convirtiendo en un fabricante de MONOVOLÚMENES, por mucho que nos kieran vender la moto que es " otro tipo de BERLINA " ¿ QUIEN COÑO SE LO HA CREÍDO ?
Venga hombre !!!! a un chavalote de 20 años lo que le gusta es un coche como el LEON actual, si tuviera 3 puertas MEJOR QUE MEJOR, pero entonces sí entraría en conflicto directo con los compactos de VW y Audi.
El antiguo ALHAMBRA, actuales ALTEA, TOLEDO y el futuro LEON..... ¿ qué hace SEAT ?
En mi estricta opinión personal.... LA ESTÁN CAGANDO DE LO LINDO.
Ya se verá.
Es cierto que habrá gente que necesite espacio, eso lo entiendo, pero un chavalote joven no se va a comprar un ALTEA o un LEON 2005..... con aspecto de monovolumen !!!!!!
Lo siento pero no me cuadra..... creo que las ventas del A3 volverá a aumentarrrrrrrrrrrrrrrrrr




Dos meses y sin noticias...
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Sí, deberían darte mucha más información, a ver si el comercial al final no lo pidió en esa fecha, se retrasó una o dos semanas más y por eso todavía desde fábrica no pueden darte fecha.
O eso o.... te ha tocado la china, están DESBORDADOS en fábrica y el tuyo todaví no lo han empezado a fabricar, también puede deberse a eso.
Saludos.