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kuko123

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Mensajes publicados por kuko123

  1. Hola¡ pues nada, os comento, poseo un A3 1.9 Tdi 110 (98) actualmente tiene 190.000 Km , el coche va perfecto, pero hace muy poco le he notado

     

    pues que la temperatura no alcanza los 90º como siempre, SI ya se que hay casos abiertos pero como he leido y hay varias teorias os explico la mia, es decir

     

    que la temperatura me la coje bien pero se queda exactamente un poco por encima de los 80º y esa es mi duda que debo cambiarle, aparte otra cosilla que al igual

     

    va relacionado;Tambien le noto que cuando esta caliente , por ejemplo, paro a repostar, me cuesta arrancarlo mas de lo debido, porque cuando lo arranco en el garaje en FRIO

     

    lo hace perfectamente, por eso me gustaria que me dirian que piezas debo cambiar o de que me debo preocupar mayormente, sin mas os mando un saludo a todos los que haceis de este

     

    foro un sitio tan agradable y estupendo.

     

    SALUDOS.

  2. Sabes si los faros restyling que te quieres pillar vienen adaptados para no tener ke cortar la chapa o hay que cortar un poco de aleta para que entren ?

    Yo pille los mios x ebay adaptados para sustituir por los otros, quitar y poner.

     

    Yo lo lleve a un taller ( no tengo tiempo para ponerme a hacer bricos ;) ) fue abrir capó, quitar los anchajes del paragolpes(hay gente que no los quita y los atornilla solo por arriba los faros ,en su contra tiene menos fijación), sacar los viejos faros y meter los nuevos y volver a montar.En 15 minutos me lo hicieron.

     

    Salu2.

     

     

     

    hola¡¡ aver los que me venden, son los restyling en lo que que hay que cortar la chapa un poco en el borde del intermitente(creo recordar)..y es lo que no me atrevoha hacer, sumado al tema

     

    del conector ese , si deberia de cambiarlo tambien..como tengo leido en el algun post por aqui.. y claro llevarlo a un taller y le si le explico eso..puff nose igual..luego me sopla un viaje que me vale mas que los faros..jeje

     

    y no esta el tema pa ir regalando el dinero¡ que el paro me baja¡¡ jeje sin mas..si alguien se enrollara..pues eso..sino algun dia me pondria a ello si me lso compro..aver aver

     

     

    GRACIAS

  3. Hola¡¡ os cuento, nada que quiero ponerle unos faros (restyling) que venden por aki...a mi culohuevo del 98..asi darle un toque mas modernillo..como tod@s sabeis..

     

    pero pasa que no tengo ni idea de estas cosas..y SI ya se que hay bricos y todo explicado al detalle..pero weno..que si alguien de bilbo

     

    o alrededores , si me echaria una mano algun dia, no se algun forero de por aki nose..y asi me enseñaria esque soy muy torpe para estas cosas

    ,

    he de decir que cambie el pomo s line y el reposabrazos los puse yo..con sangre y sudor¡¡ pero lo hize..pero a esto de los faros ya no me atrevo..

     

    asi que si alguien se anima, le estaria my agradecido y que menos, luego ya nos iriamos a comer (invitado) claro esta¡¡ jejeje asi que si alguen se anima a ayudarme que me diga

     

    por favor¡¡

  4. hola¡¡ yo la acabo de cambiar en carglass , hace apenas una semana, y la verdad que genial, la he puesto como la original en verde.."esta bien " jeje sin mas..no

    le doy mucha importancia, ya que si hay sol me pongo mis CARRERA q esas si que quitan el sol y ya esta JEJEJE

     

    salu2

  5. Hola esta tarde he pillado bien de hielo y nieve, al frenar, una vez un poco brusca me ha saltado el abs, era por probar, pero luego al acelerar, en primera un pelín fuerte, también por probar, ha patinado, y ha hecho el mismo ruido que cuando salta el abs, el rrrrrrrru ese.

    Mi pregunta, es que es eso, ya que según tengo entendido, esp no tiene, puede que algún tipo de control de tracción???

    Un saludo.

     

     

     

    wenas¡¡ os cuento, yo tambien tengo un a3 1.9tdi 8l (98) y casualidad me pasa lo mismo..el otro dia , al salir del garaje en la cuesta, habia hielo, y me patinaba

     

    y al forzarlo un pelin me hacia el mismo ruido, como si entrara el ABS o eso me pareciò ami, y lo comente en el bar con los colegas, y uno que entiende algo, me dijo

     

    que es el abs..aunque yo le dije, pero si no toke el freno..pero weno..sin mas, lo comento porque ami tambien me paso... salu2

  6. wenas¡¡ yo tengo un 8L del (98) un 110 cv negro precioso¡¡ con su techo¡¡ y la verdad que estoy de acuerdo con lo que se ha dicho..yo los veo como mas...robustos y con una esencia de un coche

     

    que para mi, no se pasa de moda..nose. es curioso..pero me fijo en coches nuevos que salen al mercado..y con 11 años de diferencia, estos alemanes conservan

     

    toda una linea actual, no se si me entedeis ..jeje..y eso que yo lo tengo PRE restyling total...solo tengo cambiado el pomo s line.. y el reposabrazos..y con mis llantikas de 16"

     

    las competition creo ..y en fin.. que un APLAUSO para los 8L si señor¡¡ es mas..estado pensado en cambiarlo..como tengo un hilo abierto..pero cada vez lo pienso mas..

     

    y no creo que lo haga.. puesto que con sus 185.000 km que lleva va finissimo..y el consumo/calidad/seguridad no creo que merezca la pena en cambiarmelo..aunque he de decir

     

    que si cambiaba es porque quiero un avant..si no..NADA¡¡ salu2 forer@s¡¡

  7. wenas¡¡ ya he ido a carglass, i SI se habia soltado el manguito conductor de agua de los limpias delanteros, asi que guay¡ era una chorradilla...ahora solo tengo que mirar

     

    como dices el trasero..pasa q estaba todo el coche, por debajo mojado..porque nieva muuucho y no he podido mirar la tapita esa que dices malagueñito, creo recordar en agisto cuando me di cuenta

     

    que me perdia el agua del trasero mas o menos debajo del asiento del copiloto,, puede ser que este por ahi la tapa esa de los cables¿ me haces un crokis¿? jeje

     

     

    GRACIAS¡¡¡¡ salu2

  8. Referente a la perdida de liquido delantero puede ser que se olvidaran de conectar algun inyector de agua y referente al agua del trasero a mi me perdia por la parte del motor derecho lado piloto, fijate que a la derecha hay como una tuberia que pasan los cables hacia el interior del coche bueno esa carcasa se quita y dentro con los cables de corriente va la tuberia del limpia trasero, a mi se me desconecto de ahi, lleva una union, espero ayudarte, un saludo.

     

     

    creo que me has ayudado muuchiisiimo¡¡ hare lo siguiente; mañana ire a carglass ,a que me quiten la tapa y me lo miren ,que se les habra olvidado conectar

     

    alguno fijo¡¡ y con respecto al trasero echare un vistazo a ver si encuentro esa tapita y le echo un ojo¡ ya os contare..

     

    gracias malaguita¡¡ buen apunte

  9. gracias por el aporte miguel.. pero no creo que pueda hacerlo..y estado pensando..que creo que ya se porque ha sido..casualidad este viernes, me han cambiado en carglass la luna delantera,y seguro

     

    que al quitarle la tapa de plastico esa que va debajo de los limpias..seguro que me han roto alguna goma..segurissimo si no seria mucha casualidad.. asi que ire y les dire que aver que paso que fue salir del taller

     

    y no me echaban agua me la tira por abajo..asi que se coman el marron porque se seguro que fueron ellos..que al montar esa tapa fijo que oprimieron las gomas o algo asi...asi que le echen un ojo ellos..porque yo

     

    estado mirando las gomas que salen del deposito del agua y lo que se ve estan bien..el agua..flitra por el guardabarros ,digamos de la rueda derecha..por ahi. me fije que se pierde..asi que la fuga estara debajo

     

    de la tapa que cubre debajo de los limpias...sin mas.. gracias por todo¡¡

  10. Hola kuko, como bien ha dicho miguel, si te pierde al pulsar el mando y solo cuando es para atras esta clarisimo que es por el tubo que va hacia atras, te lo digo porque el bote lo he cambiado y me dio mas de un dolor de cabeza, yo cambie el original por el del s3 para instalarle los lavafaros y al montarlo pues todo ok pero cuando le eche agua se salia, entonces lo tuve que volver a desmontar (un par de veces por cierto) hasta que me di cuenta que era una gomita que lleva entre el motor y el bote a modo de junta pero solo a presion. En tu caso no es esto, lo tuyo es la goma del trasero y te digo, el motor tiene dos salidas (en forma de T), una de las dos, o esta suelta o se ha picado, voto por que se haya soltado. Para desmontar el bote lo tienes ''facil'' solo tiene 3 tornillos, uno de ellos en la parte inferior, el problema es a la hora de sacarlo, que tienes que tener cuidado con los alrededores. Un saludo!

     

     

    wenas dj tali¡¡ si ese es el problema que antes me perdia solo el trasero, y desde ayer tambien el delantero..asi que nada habra q echarle un vistazo a las gomas.. pero donde esta el brico de desmontarlo¿'

     

    he estado mirando y no lo encuentro..aver si alguien me puede guiar a el..gracias¡¡ esque si lo llevo al taller ..ya sabeis te soplan por todo..y como se (casi seguro) que es problema de gomas..q esten suelta casi fijo.. pues me jode que me cobren

     

    por echarle un ojo que igual lo puedo hacer yo. gracias

  11. Hola¡¡ pues nada os comento, en verano me di cuenta que en el limpia trasero , al accionar el sistema de agua, este no llegaba a su parte trasera, y lo perdia por el suelo

     

    sin mas..pense que estaria rota la goma que la hace llegar , o algo asi..nose me agache pero no vi nada, y lo deje estar..porque los de adelante si echaban agua..

     

    pero hoy de repente me ha pasado lo mismo en los delanteros..el agua cae por debajo de la rueda derecha segun estas sentado..y eso aver si alguien me puede aconsejar algo..

     

    si es grave , o lo llevo al garaje, o que hacer. toy pez.. en fin que gracias por adelantado.

     

     

    audi a3 1.9 tdi :thumbsup:

  12. weno..aver yo os dejo mi sugerencia..YO las compro siempre nuevas.. y MICHELIN siempre.. HE de decir..que un amigo mio hace lo siguiente..

     

    tiene un amiguete en un desguace y cuando les entra algun coche que esten bien las ruedas ,se las va guardando y cuando tiene un PAR que esten perfect..pues se las vende y mu baratas..esa es la unica

     

    opcion algo "fiable" que veo yo, en cuanto de 2ª mano estamos hablando.. aunque sigo diciendo que yo prefiero unas uniroyal...o firestone nuevas a "eso"...pero bueno..es otra manera algo mas de fiar..siempre y cuando conozcas al

    ,

    tio del desguace..en fin ,es mi humilde y sincera opinion, y que alguno puede compartir..sin mas..jeje SALUDOS A TOD@S

  13. wenas¡¡ he de decir que yo al mio se la cambie a los 168.000, puesto que lo coji de 2ª mano un 1.9 tdi 110 (98) y ami me gusta curarme en salud y lo lleve a un garaje de la nissan en leon donde veraneo,

     

    y me cambio el kit de distribucion entero, y alguna cosilla mas que le hacia falta, como escobillas, aceite y filtros. y el importe total sumo 565€ y me fui mas contento que unas castañuelas

     

    porque por la zona donde resido yo..me pedian 800 y en alguna mas., asi que yo que tu ni me lo pensaria creo que esta muy bien el precio..eso si que te pongan como dicen por ahi, todo el KIT eso asegurate bien

     

     

    salu2 fore@s y feliz año¡¡

  14. a mi este chirrido me lo hace tambien algunas veces, no te preocupes,tienes embrague por tiempo aun, tengo 240.000 y le queda, espero :cfsd1:

     

     

    gracias¡¡ es verdad hoy por ejemplo, no le escuchado el ruido.. nose..jeje porque sera...pero weno me tranquilizas al saber ,

     

    que tu llevas 240.000...y ahi lo tienes..y aya te digo que el mio lo veo bien..perfecto.pero como el chirrin ese me mosqueaba.. pero en fin.. gracias

  15. WENAS¡¡ aprovecho este hilo..para una duda que tengo..tengo un a3 1.9 tdi con 185.000 km.. y no se si se le ha cambiado el embrague alguna vez, puesto que soy su 2º dueño..yo si le cambie el kit de distribucion

     

    a los 168.000 , y todo en fin mantenimiento perfecto..lo que le toca.. pero el EMBRAGUE me tiene con la duda..y a mi me gusta tenerlo todo perfecto..vaya .

     

     

    de momento va bien.. he de decir..que en frio..creo.cuando salgo en 1ª y 2ª cuando suelto el embrague poco a poco normal..vaya..suena como un CHIRRIO..muy debil..y tengo la duda si sera del embrague..

     

    decir que al embrague en si..no le noto nada raro...pero ese chirrio pequeño..me tiene mosca,,aver si a alguien le ha psado algo parecido..y prefiero cambiarle ahora antes de que me deje tirao o algo asi..

     

    GRACIAS A TOD@S

  16. pues lo dicho ya he pedido estas " Philips X-trem Power" en ebay (reino unido) y por 23€ en casita..aver que tal van..yo lo que quiero es mas luz..porque no veo nada¡¡ he probao solo 2 tipos..digamos las philpis normales,y las de efecto xenon de china..(malillas) eso si¡ durar duran¡¡ porque las llevo puesto hace un año.. y bueno, aver si me llegan estas, las monto y os comento¡¡ hare fotos en el garaje, del antes y despues¡¡ chao¡¡

  17. Hola¡¡¡ PUES ESO, LO TIPICO ...jeje poseo un a3 1.9 tdi prerestyling del 98 y las luces no alumbran nada¡¡ los faros estan bien... a priori..nose.

     

    .pero bueno..eso que le compre las tipicas de hong kong¡¡ esas efecto xenon...pero nada..igual que las q tenia..y eso quisiera saber aver que

     

    debo comprar¡¡ no quiero montar xenon ni nda,, es decir quiero las mejores H7 q haya en el mercado para ver lo maximo posible, y eso aver que me decis..

     

    estao mirando las philpis bluevision..pero hay mas modelos..y no tengo ni idea¡¡ necesito alguien que me oriente¡¡ muuuuchas gracias¡¡¡ :drooling: