Jovet

jod** pues yo anoche ya me tome 4 copitas y esq tenia la cabeza saturada y pensaba salir hoy a la inaguarcion de un pub q ha montado una amiga y justo cuando iba para casa me llamo q estaban alli haciendo la pre-inaguracion y ya se sabe.................... <_< pero c*** esq ayer fue un gran dia y habia q celebrarlo eso si, hoy me toca tambien q lo inaguran y no puedo faltar UUUUFFFF He sido rapido y me han salido bien las cosas. MIRA TECNCOM Si me hubieses hecho caso.... Y avanzit más de lo mismo. Espero ganar con la dos. GRACIAS

Yo he entrado a 2.89 y mira Tecnocom

Aunque Tecnocom me da un poco de miedo, yo creo que sibirá bien en los proximos días. Alguien tiene Tecnocom o puede añadir algo??

Mirate Avanzit (rompera el 3€ y subidooon) y Tecnocom (se irá a 12 € en poco tiempo). Las dos están de p*ta madre y subiran. Daran muchas alegrias las dos. Las tengo en cartera las dos y subiendo SALUDOS

SNC . Suburá más???? que pensais???

Parece que SNIACE vuelve a coger fuerza. Atención Tupor que llegamos a los 5€ y seguramente los superamos. OJALA

jod** con CAR, Tenia algunas compradas a 4.46€ hace 2 meses o 3, y las malvendí por miedo de la bajada y mira ahora, en 2 meses aprox han pasado de 4€ a 7€, de los errores se aprende, pero esto no se sabe nunca. En contrapartida tengo algunas otras Sniace compradas a 4,36 o sea que aqui gano un poquito. Ya gané un poco con Sniace en la primera subida y ahora vuelve a las andadas. SALUDOS

No se este caso pero muchos aceites del cambio o diferencial son de por vida EJ en BMW no se cambian solo se rellenen si es necesario. SALUDOS

Foto de la electroválvula/s. En principio tienen que ser iguales

En esta foto podeis ver el circuito de vacío que comanda los pulmones varios: 4- Es el pulmon del turbo, aunque ese es otro tema (comanda la válvula de descarga del turbo famosa) esos tubos són de vacío a 0.8 bares aprox. 2- Es la electroválvula que habiamos comentado que comanda el pulmón de la EGR, las otrs que se ven comandan el pulmón de la mariposa de admisión y el pulmón del turbo. Ahora hablamos de ellas.

Vamos a poner un ejemplo de un A4 130cv del 2002 con motor AVF, aunque por lo general todas la EGR son iguales menos en algunos coches de Opel etc que las montan con motor electrico. Foto de la EGR: 7- Es el pulmon que comanda la válvula interna de la EGR. Es un pulmon mecánico que le entra un tubo de vacío procedente de una electroválvula que ahora veremos. 6- Es otro pulmón que se encarga de cerrar una mariposa que lleva dentro de la admisión cuando paramos el motor. De esta forma se evitan turbulencias. Pero no tiene nada que ver con la EGR. Aunque al demosntar la vais a ver y es aconsejable limpiarlo todo. 2- Fijaros. Este es el tubo que biene del colector de escape y comunica con la admisión en la medida que la EGR deja (abre o cierra la válvula interna. SE ENTIENDE BIEN NO???? SEGUIMOS

Me refería a un Discovery de los nuevos. Eso si que es una pasada en lo que se refiere a condiciones 4x4 puras y duras. SALUDOS

Que hacen en medio de la entrada al circuito?????

uy, no es este el que probe yo. ERA UN LAND ROVER DE LOS NUEVOS: Seguro que este tb va bien pero no creo que sea tan montañero como el otro Que acabados tan increibles

Ya esta?????..... Pon más fotos YA!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tube la oportunidad de probar este coche con motor V6 TDI durante un fin de semana entero. Lo probe en el campo y bien pobado subiendo rocas piedras, atravesando rios etc etc... Quede verdaderamente sorprendido, he probado muchos 4x4s y la verdad que éste es el que me ha sorprendido más, sube cuestas que ni te lo imaginas. Ademas corre bastante bien y el equipamiento es de lujo. El que probe yo llevaba faros de xenon, suspensión neumatica con cambio automático y un monton de pijadas. Si te gusta meter a un 4x4 en apuros, para mi éste es uno de los mejores. Lástima del precio que con lo que vale no creo que mucha gente lo trate como yo trate a ese. SALUDOS

Es posible que te patine el embrague. Para probarlo: pon el freno de mano. Introduce la 4 o 5a marcha. Acelera y haz como si fueras a arrancar. Si el motor se para (cala) fuertemente a un regimen bajo (1100aprox) el embrague no patina o patina poco. Si notas que no se para de golpe y se revoluciona un poco es que patina el embrague y hay que cambiarlo. La prueba es cutre pero si tienes tacto notas las sensaciones SALUDOS

Para limpiar la EGR la tienes que desmontar y utilizar un producto especial de limpieza de piezas o en su defecto puedes utilizar gasolina normal y corriente. La válvula EGR no deja de ser un By Pass des de el colector de escape al de admisión. Esta válvula abre a bajas revoluciones ( la comanda la centralita utilizando una electrovalvula que deja pasar vacío a un pulmón unido al eje de la válvula EGR) de motor o cuando no se exige una potencia alta. De esta forma el cilindro se llena (en parte) con gases de escape ya quemados cosa que hace que el coche contamien menos porque la temperatura de la camara de combustión se reduce al no tener tanta cantidad de O2 para imflamar. El problema es que los gases ya quemados que salen del colector de escape tienen particulas de carbonilla en suspensión que se adieren a la válvula EGR sus conductos y gran parte en el colector de admisión. Al final si no se limpia regularmente esa carbonilla bloque la válvula o hace que disminuya la calidad (sección) del colector de admisión. Al final si la válvula EGR se bloque en un punto se produce una entrada de aire no controlada que hace que el coche pierda potencia, ya que esa entrada de aire descontrolada no pasa por el medidor de masa ( la mezcla es rica en aire y poble en gasoil= perdida de potencia. Mas o menos funciona ASI. Desmontala y limpiala.

Todo depende de la caña que le des y del tipo de conducción. Si le das caña en autopista a mi el consumo casi me llega a 7L/100Km con una velocidad media de 180 200. Con esa media haces aprox 600km Circulando normal hago unos 800km aprox. El FIS me marca 6.3l de media desde hace mucho tiempo. SALUDOS

Golpes que se suelen dar al aparcar??????? Eso es que no se sabe aparcar!!!!!. Aparcar a base de golpes Odio esa gente que hasta que no da el golpecito no sabe que tiene que maniobrar. A veces tardas una maniobra más pero te ahorras el golpecito que dices tu. La parrilla delantera no es para ir dando golpecitos al aparcar SALUDOS

HECHO :clap1:

No está nada mal. un pedazo de coche con un pedazo de motor y con unos extras muy bien elejidos. felicidades. Supongo que el precio esta bien. Yo no me muevo con cifras tan altas UFFFFF, casi 10 kilos de los de antes, es un dineral. Para tener diez kilos para gastarlos con un coche se tiene que tener pasta SALUDOS y a disfrutarlo

Opino igual que tú, pobres animales :cry2: Menos mal que aquí en Catalunya están PROHIBIDAS LAS CORRIDAS DE TOROS Entonces tampoco comeréis carne de ningún tipo, menos de matanza, claro. La persona que ha escrito semejante bazofia no ha ido en su vida ni sabe lo que es una corrida de toros. No me voy a poner a leer otra vez pero frases como "cuando destroza la gran arteria" qué es eso, parece algún ser supremo y demás menciones absurdas a la anatomía. Más vale que gastaran sus fuerzas y pusieran esa enorme sabiduría que demustran con este tipo de alegatos en intentar mejorar bastantes de las lacras que azotan a nuestra sociedad. Esos que dicen que a los toros sólo van "pijos y señoritos" no han entrado jamás en un coso, verían que es todo lo contrario. Los toros caerán por su propio peso. Intentar justificar un texto proponiendo gastar las fuerzas en otra cosa es algo muy constructivo a la vez que típico. La persona que ha escrito eso, no digo que no sea un poco exagerado, pero la idea principal del texto me parece que se capta perfectamente. La idea de que es increible que exista gente como tu que disfrute viendo un grupo de payasos torturando a un animal hasta la muerte y que encima cobren por hacerlo. Deberían meterlos en la carcel (existe como he dicho antes una ley de protección de animales y que yo sepa el toro es un animal, y no por llamarse toro implica que su destino sea la tortura y muerte en una plaza llena de irracionales con ganas de ver semejante salvajada que algunos llaman arte ) Hoy día que como muy bien dices existen lacras que azotan a nuestra sociedad y como yo formo parte de esta sociedad para mi los toros son una de esas lacras pateticas que se deberían de intentar de suprimir como muchas de ls otras lacras. Si te gustan los toros disfrutalos mientras puedas porque a este "arte" patètico le quedan 4 dias y ojala que fueran 3. Cataluña ha sido la primera en proclamarse antitaurina... SALUDOS

Es increible que en el año que estamos aún haya gente que apoya esa tortura y esa salvajada. Lo que no entiendo es porque no se aplica la ley de protección de los animales en ese tipo de casos. Que tipo de arte es ver a un animal sufriendo hasta que lo matan atravesandolo con una espada. Eso es ser un cobarde y un desgraciaso sin sentimientos quien lo hace y quien lo sigue o lo defiende. Porque tienen que torturarlo y matarlo. Si quieren (aunque me parece una falta de respeto hacia el animal) que toreen el animal pero que no lo torturen ni lo maten. Si lo quieren matar que lo hagan dignamente en un matadero sin que el animal no sufra o sufra lo minimo. Lo que pasa es que si no lo torturan y lo matan cruelmente, el toreo ya no es lo mismo y a nadie le interesaría (moriria por si solo). Que me digan que torear un animal es un arte, aún podría aceptarlo discutiendolo mucho, pero que incluian la salvajada en el arte, eso para mi´y para la ley de protección de los animales es un delito... A los toreros les tendrían que torturar y a los que lo aplauden también. SALUDOS Y VIVA LA GENTE ANTITAURINA

Y si no compraramos leche no existirian las vacas Y si no comieramos pollo o tortillas no existirian las gallinas Y ASI un largo etc... Menuda excusa!!!!!!! No existe ninguna excusa para justificar una tortura ASI. Mantener la especie no creo que fuera un problema. SALUDOS