Carras
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Buenas Javichu!
Pues los compré de segunda mano, la marca creo recordar Que era GTZ Racing... El chico me dijo que bajaba entre 3-5 cm.... pero yo creo que mas 3 que 5 jajaja
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Et... voilá!!!!!!!!!!!!
Por cierto, en este periodo de tiempo mi grandullón tambien ha cambiado de zapatos!!!! :spiteful: :spiteful:
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Vuelvo a la carga!! Vamos a ver, donde me quedé??? jajaja
Seguimos metiendo mano al pequeñin, he seguido los consejos de los bricos, y tras charlas con compis del foro como Domin y Toni, hemos seguido con el lío!!!
En cuanto a mecánica, he engrasado el selector de marchas y cambiado el aceite de la caja de cambios, la verdad que es la noche y el dia, las marchas entran suaves suaves...
Tambien he hecho una limpieza del sistema de refrigeración y ya no huele tanto a "rancio"
Para terminar, he cambiado los discos delanteros y puesto unos Bosh 280 ventilados con pastillas ferodo.
¡Ah! ¡Por fin tengo altavoces en los paneles traseros a falta de enchufar el sub!
Despues de todo el trabajo realizado le tocó el turno a las llantas..
A pesar de ser Ronal ET 35 y 7,5 (Tipo R32) no me terminaban de llenar para este coche, asi que decidí liarme la manta a la cabeza y dejarlo como siempre me gustó y siempre creí que un 8L Quedaría realmente bonito, y como una imagen vale mas que 1000 palabras;
Como ya recibo bastantes críticas por el modo "All Road" de mi A4, con este no queria que pasara lo mismo..
La verdad que las llantas estaban tocadas, nada que un poco de masilla de aluminio, lija y Plasti Dip no puedan arreglar!! el resultado no es profesiná.. pero vale!!! jajajaja
Unas tapitas por aquí... Un pintadito de pinzas,aros,retros y pegatinas por allá...
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Bien Toni bien!!! Ese 8L va a quedar brutal!!! A ver si compartimos bricos!! jajajaja
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Elgino si que sabe!! Ahora que me ha dado su opinión el tío con el RS4 más brutal que he visto! jamás lo bajaré..ajajajaja
Gracias por los comentarios, pero el protagonista del post es el carrazo de Xavi, OEM+ brutal!!!
Y como persona y profesional 10000% recomendable!
Me pones mucho Xavierrrrrr me mola tu rollo Jesus Hermida!
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Hola todos!!
Mi primer mensaje desde hace tiempo en este subforo..... XAVI SUBELO!!!!!!! Domin afeitate!!! ELGINO te cambio el coche!!!
Las llantas han ido a parar a buenas manos.... Las tengo MIMADISIMASSS y lo sabes!!
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Carras BÁJALO!!!!!!
Está alto pero...Mimadisimooo!!!
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Gracias compañero!!!
Como me aburria, mientras tanto he "tuneado" el cuadro nuevo...jajaja
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¡¡¡Por fin pintadito!!!
...Ahora esta en proceso de limpieza de tapiceria, ayer fui a verlo y estaba desmontadito el pobre!!
Esto va cogiendo forma!
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Domin...Bajalo!!!
A mi me puso la antena el tapicero cuando me montó el techo, la verdad que no se como lo hizo, pero no se me escucha una put* emisora!!
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Buenos Toni que sorpresa compartimos subforo!!!
Tu tambien te has hecho con un cacharrito de estos??? Nos tira mucho los aros, eh?? jajajaja
Yo compre uno en Febrero y le estoy restaurando poco a poco...Ya le tengo casi casi como a mi me gusta!!
A ver si nos vemos! un abrazote!
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Muchas gracias!!
En anclaje tiene algo que ver? He visto que llevan 3 tornillos...
Me aconsejais alguna marca o potencia??
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Gracias por las respuestas! Era por si podia ir sin tener que desmontar nada pillarlo y montarlo de una vez!
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Buenas compañeros!
¿Por favor, me podriais decir alguno que medida son los altavoces traseros para los paneles de un 3 puertas?
He ido a Norauto y me dicen que necesitan un adaptrador especial o no se que historias....Y por mas que utilizo el buscador del foro no me aclaro!
Muchas gracias
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Buenos dias!!!
La lija sinceramene ni idea jejeje... Era una de esponja de grano medio que tenia por casa.
Despues del lijado para quitar "lo gordo" le di con una lija de agua de grano fino y a dejar secar.
Domin sabia que lo pedirias..... A mi es que me pone malo ver desconchones o arañazos
o yo soy demasiado perfeccionista o a la gente le da todo igual!!Queria presuntaros otra cosilla, sabeis que medidas de altavoces y anclajes son los de los paneles traseros de un 3 puertas?
Saludotes!
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Muy buenas Carras,
hace 1 añito que tengo exactamente el mismo coche que el tuyo y la verdad es que muy contento quitando las pijadas de los años, que no pasan en balde para nada ni nadie !
Respecto al climatizador has tenido suerte! Yo sigo peleándome con él y probablemente toque cambiar compresor, una pasta.
Las bombillas que comentas de cruce al menos son H1 (en el mio), supongo que serán las mismas.
Me gustaría preguntarte cómo as arreglado la consola central, ya que estoy con los apaños (estaba rascadísima por todos lados, las uñas de la antigua dueña
), lo que yo he hecho ha sido retirar toda la gomilla que trae en las piezas, lo que deja todo uniforme y sin rascadas pero, por desgracia, no pasa lo mismo con la pantalla de climatización, ya que queda un color diferente. Había pensado en echar algún tipo de laca con algo de color para dejarlo todo uniforme, ya que yo tambien soy un maniático perfeccionista..
.Por otro lado necesito cambiar el posavasos que no funciona, llevo tiempo llamando a desguaces y nada..que no lo tienen (lo he desmontado y resulta que no tiene muelle, además de estar infinitamente rascado y con la mayoría de los bordes en blanco).
Espero que podamos ayudarnos, un saludo!
Muy buenas!
Por lo que me cuentas es mas o menos lo que hice yo, lijar, retirar el dichoso plastikillo imprimar y pintar! Los dibujillos de ESP el Vaso y demas los puedes tapar con un trocito de cinta de carrocero para conservarlos... Eso si, nunca consigues el resultado OEM, pero por lo menos que se parezca!!!
Gracias a un coleguilla que trabaja en un concesionario me entere de un A3 con el motor roto con 90000km que lo iban a llevar al desguace y aproveche y cogi el clima que estaba intacto y algunas cosillas mas!! El resto lijar y probar diferentes pinturas negras mate!
No obstante como veo que eres perfeccionista por Ebay tienes pegatinas de la botonera del clima bastante logradas y quizas asi queden mejor.
Te enseño una foto del mio (A ver si tengo tiempo y hago unas mejores)
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Buenas amiguetes!
Tras tiempo desaparecido, os comento un poco los avances y los problemas que me he ido encontrando…
La verdad que cada vez estoy más contento con el cochecillo y ya lo voy haciendo poco a poco a mí!
- El dichoso olor a gasoil era la bomba…Murió! Bomba nueva y todo perfect!
- Las vibraciones en dirección eran los silemblocks, también cambiados.
- Elevalunas derecho, no subía ni bajaba, visita al desguace y apañao.
- Cinturones de seguridad sustituidos, los de origen se me quedaron atascados!
- La aguja de la temperatura… efectivamente sensor de temperatura!
- El techo solar, resulta que el “iluminado” que tapizó el techo se cargó las guías y topes, por lo que hemos tenido que hacer una solución casera y no puedo abrir el techo del todo pero al menos ya no se cuela para atrás y no hace ruidos extraños.
- Engrasado del selector de velocidades, ahora entran más suaves.
- Con el aire acondicionado no ha sido grave, estaba descargado!
- La consola central pintada, clima y mandos de luces sustituidos , ahora no hay ni un solo arañazo ni síntoma de desgaste, interior como nuevo!
- Pedales de Audi TT y alfombrillas S-line.
- Pomo en cuero perforado y volante también cambiado por uno en mejor estado!
- Instalación de audio nueva (me faltan comprar los altavoces de los paneles traseros q no se cual son)
- Tapizado de las puertas delanteras y bandeja trasera.
- Pulido y lacado de faros.
Esta semana está pasando por chapa y pintura, le vamos a meter un pintado completo para quitarle años de encima ya que la pintura era de origen y tenía zonas mate y varios raspones en los paragolpes. La semana que viene le toca una limpieza integral de tapicería, que falta le hace al pobre!!
También he pillado el cuadro nuevo para cambiarlo ya que tenía el FIS jodido y tenía que intuir los avisos.
Lo que me gustaría es pediros ayuda con el tipo de bombillas ¿son W5W en posición y H7 en cruce?
Como capricho más adelante, me gustaría calzar unas llantitas en 17, dudo entre las de TT, Old RS6, Old RS4 o S3. A vosotros cual os gusta más? Creo que en 17 las S3 o las del TT le sentarían mejor.
Espero poder poneros fotos en breve!!
Saludos
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Te vas a liar y liar.....y a volver a liar.... Pero la repro?
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Ese Carras ahi!
Volvemos a compartir subforo.... Eres un liao... Y LO SABES.
Para los que no le conozcais, os ireis dando cuenta con los dias, que no sabe estarse quieto 1 semana sin hacerle algo a un coche, se compro un polo y no se cuanto te ha durao? 2-3 meses? y ya lo puso guapo, muelles, llantas, etc etc etc
Y su A4, poco se puede decir, esta tremendo, en el ultimo año ha tenido 3-4 juegos de llantas FIJO, y cada vez se supera, la verdad.
Ya viene bien que entre por aqui, porque siempre va aportando cositas, referencias y temas que nos van bien para los demas.
Hoy mismo me ha pasado un link para comprar el pomo SLine... y antes de que me contestara ya lo habia pedido jajajajajaja.
Estoy seguro que este coche quedará muy muy guapo.
Un abrazo!
Vamos Domin-atorrr !!! Te calientas mas que el cenicero de un bingo...Y lo sabes!!!
Gracias por los piropos, ya sabes que yo mas que un colega soy un admirador...! Eres un grande!
La verdad que el A4 lleva mucho curro encima, han sido años de mod´s y quebraderos de cabeza pero por fin ya le tengo hecho a mi!
El politro era super curioso, pero no estaba hecho para meterle todos los dias 150 km, con 3 cilindros y 4 personas! algo no cuadraba!! Y muy a mi pesar lo tuve que soltar antes de sacarle la biela por el capó!!
Con el A3 la verdad que no me gustaria liarme... pero...en fin...put* vicio!!! jajaja
Ahora tengo otra movida, resulta que tengo un espadin de llave de repuesto pero esta sin codificar y no arranca! Sabeis si con el Vag puedo hacer algo??
Saludos!
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Hola! Gracias por las respuestas! Mañana va al mecánico a ver que me comenta....
En cuanto al precio... Lo compre en 3300€ Me han dado 6 meses de garantía de caja de cambios y motor! Pero ya lleva encima cerca de 800€ más para dejarlo finito.... Jajajaja
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Hola amiguetes!!
Gracias por las respuestas y los consejos, apunto todo para decirlo en el taller la proxima semana... Ya contaba con que tendria que meterle pasta para dejarlo fino, pero me parecio una buena opción para el precio que lo compré.... Yo creo que el acabado es ambition no Sline!!!
Voy a ver si le voy haciendo cositas y os voy enseñando el resultado!
Gracias de nuevo!
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Buenos dias a todos!
Me presento por aquí, soy Carras desde Toledo, la verdad que llevo algunos años en el foro, en concreto en el subforo A4 B6/B7 gracias al cual, he aprendido mucho y tengo grandes amigos y algún que otro enemigo…
Hace aproximadamente 2 semanas, me hice con un A3 8L TDI de 2002 es un 1.9 de 100cv, la verdad que el coche va muy bien, lo pillé para un uso diario y el consumo en relación a las prestaciones es más que aceptable. Es un coche que siempre quise tener! El coche es nacional y había tenido un único dueño con 173.000km. Es el modelo restyling y viene equipadillo con S-line, techo solar, clima etc.. En buen estado interior teniendo en cuenta los 12 años que tiene, pero el exterior esta tocadillo de pintura!
La verdad que ya le he metido mano (Y con este no me quiero liar mucho jajaja) Por supuesto en lo que creo que es más necesario ,en primer lugar limpieza a fondo, filtros aceite y demás. También he “saneado” la instalación de audio, tapizado paneles delanteros y pedido, volante, pomo, alfombrillas y restaurador de plásticos para “ir dando forma” al interior.
El problema viene ahora, sé que con los coches soy bastante cuadriculado y me gusta tener todo perfecto. Tras 2 semanas probándolo he observado algunas cosas que no me gustan mucho, y al haberlo comprado a un compraventa creo que puedo exigir…
- El aire no sale frio del todo (No sé si será problema de carga o compresor)
- La aguja de la temperatura siempre esta abajo en 60º
- Por la ventanilla derecha en carretera el “zumbido” del aire es constante…
- El habitáculo me huele a gasoil de vez en cuando..
- El fis se ve a medias (Creo que es un error común, según he leído)
- La cortinilla del techo solar, esta suelta como fuera de los raíles, y cada vez que abro el techo del todo se cuela hacia atrás!
En fin, salvo estas cosas la verdad que estoy bastante contento con el coche, espero poder aprender de vosotros y si necesitáis cualquier cosa (Menos dinero) no dudéis en pedírmela.
Saludos!
Estos son mis 2 fieras!
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jod** Carras lo tuyo es poner lo dientes largos....Con el tema de los platillos alguno ha notado algun tipo de vibración?? O efecto secundario??Un saludoSent from my iPhone 5 through Death Star
No era mi intención.... Jajajajaja
No he notado nada la verdad, todo igual, las referencias vienen en un post, páginas más atrás en un enlace creo!
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Os pondría unas fotos del A4 ex-gino pero como van a durar lo mismo que las que ha subido Carras mías, no pierdo ni el tiempo.
Las normas macho!!!! Las fotos he visto y son muy buenas, si El Gino las viera se lo recompraba seguro.... Jajaja
Personalmente me gustan más, las del Tauro V8, el GT Spano, el Delta Integrale look Martini VS Clio Sport.... Pensándolo bien... las del R8, GTR, Dodge Challenger o Viper, Stingray, también me molan....Ah y las del Camaro Z28 y la ruta con el GT3 son brutales!
Pero lo que sí estoy deseando es que llegue el próximo mes.... No todos los días se "afotan" Juntos un Vantage, Gallardo y F512TR preparados por Hamman...
Presentación en este subforo y manos a la obra!
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Gracias Albert! Ya sabes que esto es un vicio y poco a poco uno acaba dejando el coche a su manera... Hay que mencionar la ayuda desinteresada de mis hamijosss de "mimading & faroling" :rofl: :rofl: :rofl:
Respecto a tu coche y las llantas, ni me lo pensaba macho!!!
Un abrazote