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Carras

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Mensajes publicados por Carras

  1. Inpresionante vaya crack que esta hecho, yo quiero unas fotos asi pal mio pero no hay manera. Enorabuena por el cambio de nuevo.

     

    Lo has tenido a huevo!!!! este verano ha estado por Girona creo. Se han juntado varios chavales de otros foros para que les haga unos reportajes y se ha ido para alla 10 dias... De hecho creo que tiene fotos del antiguo B7 Avant de "El Gino" y las hizo por alli y de un GT3..

     

    Me quitaron un post que abri en el general con todos sus trabajos, por que consideraban que se publicitaba con animo de lucro sin ser colaborador, cosa que esta prohibida en el foro, pero habia fotos muy muy guapas, pero bueno habra que seguirle por otros lares.

     

    Impresionantes fotografías!!! :drooling:

    Que cámara tiene???

     

    Tiene una Canon 40D y una Canon 7D, Flash externo, y Objetivos Sigma 17-70, Canon 50mm 1.8 y Canon 70-200. Ah!! y una GoPro

    Pero sabe utilizarlo y sacarle el maximo partido....

     

     

  2. Buenas!! El tema de las copelas salvo que os guste enredar y tengais la herramienta, conocimientos y lugar adecuado, yo no me complicaria, en vuestro taller de confianza seguro que os lo hacen en condiciones y en menos de una horita.

     

    Despues de una tarde de fotos con mi amigo dejo 2 de taitantas (mias) que por lo menos se pueden ver....

     

    7436a65f52200805794c239e9429b8a5o.jpg

     

    3c087f1115384cd48c019e3e70fced36o.jpg

     

     

    Y claro esto es lo que pasa cuando un put* CRACK coge una camara......

     

     

     

  3. El precio de las copelas con IVA es de unos 45€ el juego creo recordar.... No debe ser dificil cambiarlas si eres manitas, pero yo tenia el coche en el taller haciendo la distribucion y cambiando las llantas y ya de paso.... Pero no es ni una hora de mano de obra.

    Eso si el nombre tecnico no son copelas en si (Aunque te entenderan si lo pides asi) si no "platillos de noseque de suspension" vamos donde apollan los muelles en la parte inferior!

  4. Gracias a todos! Me alegro que os gusten, yo las tenia entre ceja y ceja desde hace tiempo!

     

    De momento "la cafetera" a pesar de seguir en venta, se queda conmigo, como bien dice Ivan nadie valora el cuidado y todo lo que lleva y se le ha hecho al coche, si alguien lo quiere que lo pague, si no se convertira en un clasico junto a mi o se lo dejare a mi hermanito que tampoco le importa...jajajaja

     

    Respecto al tema de las copelas del B5, personalemente he apreciado bastante la diferencia, si que me baja como "un dedo" mas o menos, queda mucho mas compensado con la trasera, por lo que suponen es una mod muy acertada!! A ver si pongo fotos mas claras del anes-despues.

  5. Que calentadas que os metéis!!!

    Si la Familia lo permite (Tengo a mi suegra un poco delicada de salud) Estaré allí! Y creo que mi amiguete Diegumball también se animara!!! También lo comentare a unos coleguillas que se pasen!

    Me gustaría mucho volvernos a reunir y después de tantos años conocer a "gentuza" como Xavi, Domin, Lex.... Que por otro lado me dan miedo....Pero tengo ganas de conocerlos en persona y encontrarme con viejos colegas del foro y por supuesto aprender y conocer a las nuevas generaciones B6/B7!

    Estaré atento a los avances y si necesitáis algo decírmelo.

  6. Vaya vaya... Wachy te animo a que lo hagas! Creo que todo lo que sea novedoso nunca esta demas! Aparte si te cansas lo quitas y fuera!

    De hecho yo tenia esa misma idea despues de ver unas fotos que me paso un colega de una sesion que hizo a un Golf IV... Como bien dicen hay muchos tipos de vinilo y en su justa medida puede quedar muy muy aparente:

     

    364ce1925e36fbac4469f121cfcd0ac5o.jpg

     

    Cuando de con un diseño que me guste sin duda que lo hare!

  7. Que pena no habernos conocido personalmente Jose con lo que he oido habalr de ti y del demonio rojo....Pero os debo una visita para conocer al "Ala catalana al completo" lo prometo!

     

    Por mi parte decir que siempre que he consultado algo a Xavi10 de Segury Car he tenido una respuesta amable y totalmente desinteresada y supongo que tu tambien eres participe de esa informacion que muchos foreros hemos recibido.

    Por otro lado entiendo que se te hinchen las pelotas, sinceramente creo que en este foro hay gente con una calidad humana tremenda, pero tambien hay de cada pintamonas que tiene muy muy poquito conocimiento y tacto, y si mi aportacion suma a que ese tipo de personas "se vengan arriba" pues como que no estoy por la labor!!

    Me duele por que en la junta directiva hay gente a la que aprecio, pero muchas veces hay que medir las palabras y los actos no justificarlo todo con la frase hecha de "LAS NORMAS SON LAS NORMAS Y ESTAN PARA CUMPLIRLAS" Creo que si la causa es justa no esta demas levantar la mano con gente que ha contribuido a que el foro siga vivo y activo.

     

    No obstante Jose te animo a que no digas un "adios definitivo" si no un "hasta siempre" aqui queda buena gente dispuesta a colaborar y a dar sin recibir nada a cambio...

     

    Un abrazote y seguimos en contacto por otros lares!!

  8. Hola amiguetes!

     

    Como indica el título estoy algo austado! Ayer le pase la revisión al coche cambio de aceite filtros lo tipico! Aproveche también a cambiar el sensor de temperatura y limpieza de EGR y admisión.

    Esta mañana marchaba el coche bastante bien sin problema aparente, pero esta tarde he observado que en bajas sobre 2000 vueltas se queda como trabado, en ralenti, no es exagerado pero si se nota un pequeño tirón parece como si fuera a calar durante un segundo...He estado observando y con el motor arrancado y al acelerar suena la correa como un silbido continuado o roce por fricción! No se sí me explico....

    El tema es que he hecho 200.000km ya toca hacer la distribución y quería hacerla el próximo mes... Y ando un poco acojonado no sea que la lie por esperarme!!!!

    Mi motor es el TDI B6 130 Quattro.

    Os ha pasado algo similar? De qué podrá ser?

     

    Saludos y gracias

  9. En su dia los pinte negro brillo con el anagrama de Audi en pegatina anticalorica, mi coche es gris oscuro y llevo las llantas del RS5 y me parece que queda bastante discreto, siguiendo la linea de colores del coche, si metiera un rojo seria un cantazo. No se si me explico..jejeje

    Es cierto que en un coche rojo quedan de lujo y destacan mas, pero en un coche oscuro si las pintas rojo la vista se te va a las pinzas y si llevas unos frenos muuu gorddos "ole tu p**** gorda" pero como como lleves los de serie y le enchufes la pegatina de brembo ya hablamos de otra cosa.....