xanfly

ola compre un a3 hace poco y tiene en una puerta como si fuera una cagada de pajaro y se a comido la pintura y se ve blanco ay alguna manera de kitar la manxa???enga gracias

ola tengo una a3 tdi 130 y lo e yevado al tayer para meterle la makina y no le entra de k podra ser??sera por el ekipo de musica k aya exo algun tipo de contacto ??enga gracias

 

 

si es lo mas seguro si no es de serie .. por lo visto pinchan un cable y da interferencia ... a mi me paso

k hiciste para solucionarlo?gracias

 

 

pues quitar el alpine y no conectar el de serie que viene del cuadro que yo como se llama ni idea .. vamos el cable que trai information al cuadro (fis) y aislarlo y nada mas

 

un saludo

 

jose

demasiado complicado pa mi ya se lo dire al mecanico aver lo k me dice pero weno ya se donde esta el problema gracias

ola tengo una a3 tdi 130 y lo e yevado al tayer para meterle la makina y no le entra de k podra ser??sera por el ekipo de musica k aya exo algun tipo de contacto ??enga gracias

 

 

si es lo mas seguro si no es de serie .. por lo visto pinchan un cable y da interferencia ... a mi me paso

k hiciste para solucionarlo?gracias

ola tengo una a3 tdi 130 y lo e yevado al tayer para meterle la makina y no le entra de k podra ser??sera por el ekipo de musica k aya exo algun tipo de contacto ??enga gracias

para k sirven??

el caudalimetro no es xq te lo haria en todas las marxas se nota a partir de tercera mas

jod** yo le cambie el otro dia el filtro y el aceite por 50 euros

ola a todos finalmente era el caudalimetro,menos mal jeje al final 120 euros enga gracias a todos

ola me acaban de decir k el turbo falla en altas asink tengo k poner turbo nuevo ser cierto??el coche no lo an mirao ni sikiera

man dixo k puede ser k tenga el turbo sucio puede ser??

Claro que puede estar sucio,y sobre todo si el coche ha estado un tiempo parado,limpiarlo te costara en torno a unos 300e,pero asegurate de que no es el caudalimetro que los mecanicos son muy listos y rapidamente te querran cambiar el turbo.

pue si k son listos pero antes creo k voy a demandar al tio este k no se puede fiar uno de nadie enga gracias

man dixo k puede ser k tenga el turbo sucio puede ser??

Hola.

El caudalímetro lo tienes en el mismo tubo del filtro de aire. Es fácil de desmontar la pieza aunque si te ponen unas fotos más te aclararás.

 

Saludos.

aver si me ponen fotos k me kede con el tema

Espero que sea el caudalimetro,porque sino parece que la averia es del turbo (que vale una pasta)

esperemos k no sea el turbo sino me lan clavao bien enga gracias

mira el caudalimetro.....desconectalo y prueba el coche sin el conectado si el coche va bien es eso ....y canvialo tu mismo q es muy facil

como se mira eso?? esk soy novato en mecanica.enga gracias

OLA,ME ACABO DE COMPRAR UN A3 TDI 130 CV,LO PROBE EN CIUDAD Y MUY BIEN PERO A SACARLO A CARRETERA EMPIEZA A FALLAR,EL COXE DE LAS 1500 A LAS 2500 RPM O ASI VA DE LUJO TIRA MUY BIEN PERO AL YEGAR A LAS 2500 EL COXE SE LE NOTA COMO UN ESCALON Y PIERDE FUERZASIGUE EMPUJANDO PERO CON MUXA MENOS ALEGRIA.AVER SI ME PODEIS AYUDAR ENGA GRACIAS