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Sony

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Mensajes publicados por Sony

  1. Hola a tod@s!

     

    E estado mirando una pagina web, para pedir unos neumáticos, pero ay tanta variedad que realmente me pierdo, me gustaría saber si alguien tiene alguna referencia sobre algunos en concreto que vayan mejor etc, se que por zonas, temperaturas y demás pueden llegar a variar su comporta miento, yo soy de barcelona. No busco nada del otro mundo, no necesito que tenga un agarre excelente pero me duren 2 días, pero tampoco que sean pura piedra,

    gracias de antemano!

     

     

    Hola compañero, te comento mi experiencia, yo hago mas o menos unos 100 kilometros diarios y vivo en la zona de Alicante, quizas un poco mas calida que la zona de Cataluña, vamos al lio, yo he gastado de casi todas las marcas posibles, Bridgestone, que me dijeron que eran muy buenos y luego se me pinchaban cada dos por tres, no se si sera consecuencia del material que utilizaban para hacerlos o simplemente mala suerte, el caso es que no volvi a ponerlos de esa marca, luego puse unos michelin y me dieron muy buen resultado hasta que conoci los P2000 de Pirelly en 205/60/15 y no me han dado ningun problema y ni un solo pinchazo en dos años, de echo este verano le pegue a un bordillo y le hice un huevo en una de las gomas y cuando fui al taller pensando en cambiar los cuatro neumaticos ya que los llevaba un poco mas de año y medio, me dijeron que las gomas traseras estaban practicamente nuevas y que con cambiar solo dos o cruzandolas y cambiando solamente una me bastaria, ya que las delanteras si que presentaban desgaste debido a la traccion delantera y la fuerza que ejerce el coche sobre todo en las salidas, el caso es que decidi cruzarlos y poner la rueda de repuesto temporalmente que tiene una de las gomas michelin que te comentaba antes. Ahora ya ha llegado el momento de cambiar los cuatro neumaticos antes de pasar la itv y he pensado en ponerme unas llantas nuevas de 18" pero en cuanto a la goma no tengo dudas,calzare Pirelli y el modelo pues si por lo que sea no puede ser el P2000 con el que estoy muy contento, le pondre el que me aconsejen en el taller respecto a las llantas que tengo pensado montar, pero lo que tengo claro es que las quiero de marca Pirelli.

     

    espero haberte sido de ayuda con mi experiencia y mi breve aportacion, un saludo

     

    Hola!

    E mirado y e encontrado los p2500 con marcaje m+s ( para nieve) que no se yo si ara que se gaste antes ya que intención de meterme en nieve con el coche no tengo ciertamente , y tampoco creo que haga tanto frió para eso, pero aparte de esa duda por lo general se ven muy bien, y bien de precio, por cierto son los neumáticos delanteros los que debo cambiar, atrás llevo unos bf goodrich pro file. Atrás me van muy bien, pero alante no se que comporta-miento tendrán. muchas gracias por tu aportación!

     

    Saludos!!

  2. Hola a tod@s!

     

    E estado mirando una pagina web, para pedir unos neumáticos, pero ay tanta variedad que realmente me pierdo, me gustaría saber si alguien tiene alguna referencia sobre algunos en concreto que vayan mejor etc, se que por zonas, temperaturas y demás pueden llegar a variar su comporta miento, yo soy de barcelona. No busco nada del otro mundo, no necesito que tenga un agarre excelente pero me duren 2 días, pero tampoco que sean pura piedra,

    gracias de antemano!

  3. Hola a tod@s! no hace mucho que monte un equipo de musica al coche, ( A3 1.9 tdi 2000).

    le puse la radio, los 6x9 en la bandeja, un subwofer, y esto amplificado con una etapa de 800w

     

    este es:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=168037

     

    ahora que los altavoces de la bandeja y el bombo, van conectados desde los RCA de la radio, puedo volver a conectar los altavoces de las puertas de atras ( es 5 puertas) y hablando con un amigo, me comento que el le puso el capacitador porque al poner la musica le bajaba la intensidad de la bateria, ( con lo cual al resto de elementos del coche le llega menos intensidad, y no me hace ninguna gracia) y estoy pensando en colocar un capacitador, pero en este tema estoy muy perdido, no estoy seguro de si me hace falta, si me hace falta, de cuantos faradios deveria ser? ay alguno en especial calidad precio quea mejor?

    gracias!

     

    salu2

  4. bully, el subwofer donde lo llevas?? :crying_anim: la verdad esque lo tienes muy cuidado, no queda nada a la vista, en la foto puedo apreciar que llevas algo k ''destaca mas'' ( por decir algo, porque me e dejado la vista para verlo XD como un rectangulo con un tapizado minimamente distinto, si llevas algo debajo, la rueda de recambio la llevas ?? hiciste un doble fondo?? gracias por la ayuda :thumbsup:

     

    salu2

  5. creo que cojere una regleta i la colocare la tapizare del mismo color, y la colocare en la bandeja para pasar los cables, la regleta iria en el borde para que no quede ''garrulo'' y asi poder quitar los cables y ponerlos cuando fuera necesario sin tener que destapizar o tapizar otra vez, otra cosa que me falta es un conector de los altavoces de la banmdeja a la etapa, porque si tengo que quitar la bandeja seria mucho mas facil, lo de la etapa de potencia no la pondrioa en el bombo por el tema de temperaturas, no creo que sea muy bueno, pero bueno, ya me inventare algo, muchas gracias, si alguien puede poner un link del maletero de bully para echar un hojo.

     

    salu2

  6. Sin ánimos de presumir ni nada por el estilo, pero ampliar ese amplificador a dos más y un subwoofer sin contar el resto del equipo.

     

    No se ve ni un solo cable en el coche, tal cual si se tratara de una instalación de casa. es más, llevo un pc portátil en la bandeja y no se ve nada de la misma, a falta del conector que se pueda mover para conectar y cargar el aparato.

     

    Como idea hazte una base de madera y pasa los cables por una hendidura hecha para tal efecto, y el amplificador situalo en el interior de la aleta trasera izquierda caso de ser un tres puertas.

    Asunto solucionado.

     

    Saludos.

     

     

    lo marcado en rojo, nose a que t refieres.

     

    mi coche es el 5p y en la aleta trasera izquierda no me cabe, la etapa en si y el bombo tampoco me molestan simplemente era camuflar los cables por estetica, los que van de la etapa a los altavoces de la bandeja.

    El positivo etc, anoser que les ponga una funda o tapice por encima no creo que tenga mayor solucion.

     

    salu2

  7. Hola! pues aver hace pocos dias le monte el equipo al coche, ( estube casi todo el dia ya que no tenia ni idea de el proceso )

     

    La radio es una sony, ya que me apodan asi, y trabajo alli, me salio algo mas economica, ademas ya lleva bluetooth incorporado, con microfono para el manos libres del mobil etc.

     

    Bueno consegui montarlo, y que sonara bien jeje, de la radio al maletero los cables van por el lateral de los asientos, debajo del tapizado, asi que no se ven, pero si alguien lleva alguno, me gustaria que me dieras ideas para que no se vieran tanto los cables al abrir el maletero, los intente poner lo mas recojido posible, x aun asi no acaba de convencerme.

    gracias de antemano.

     

    Salu2

    post-35031-1224672060.jpg

    post-35031-1224672246.jpg

  8. sobretodo, acuerdatye al llenarlo de quitarle las burbujasd de aire que te queden dentro del circuito, es muy sencillo hacerlo, simplemente arrancando el coche, quitando el tapon del bote del liquido, y dejar que vaya circulando y veras que el nivel del agua t bajara de golpe porque todo el aire que havia dentro del circuito a salido, simplemente le vuelves a poner lo que le falte y listo^^

     

    salu2

  9. Así que con tener un kitt homologado ya estaríamos bastante cercanos a la legalidad total de llevar en nuestros coches unos faros de gas, cosa que ya es otro tema el nivelador automático del haz de luz y los lavafaros.

     

    hoy ablandolo con un profesor, me a comentado eso exactamente, poder se pueden poner pero para que este homologado y sea legal, deves llevar el nivelador, para no deslumbrar a nadie.

     

    salu2

  10. hola a todo@s! mi coche tiene ya 211.000 KM y le toca cambiar amortiguadores, que alfinal saldre volando en un bache de lo que llegua a votar.. XD y e estado buscando en el foro algun manual ( porque se que ay muchos) pero justo este no lo encuentro, ni en busqueda, si alguien puede ayudarme, aunque sea diciendome que no esta.. :drooling:

     

    y bueno aprobecho, dentro de poco subire a andorra imagino a comprarme los amortiguadores, pero exactamente no se cual comprar, un compañero del curro me a comentado que unos blstein ( no me a especificado modelo, asi que estoy en las mismas) si pudierais dar vuestras opiniones, muchas gracias.

     

    salu2

  11. Llantas Replica para Audi A3 8L

    Para: Audi A3/S3 8L

    Precio: Todos

    Tienda: Autoexclusive

    Enlace: http://www.autoexclusive.be/index.php?page...ele=1&suv=n

    J159.jpg

    jante161.jpg

     

    Fabricadas en alemania y con homologacion CE. Variedad de ejemplos de llantas montadas sobre coches :ranting2:

     

     

    estoi intentando mirar las llantas, pero me sale una imagen de un paisage, y se me pone en medio, y nose como quitarla... a alguien mas le pasa??

     

    saludos

  12. pues es algo raro, si el fusible esta bien...

     

    que se aya quedado metido dentro creo que es normal, ya que si no llega corriente el mechero no se calienta, por lo cual no sube de temperatura y no salta hacia atras, asi que por logica yo diria que no le debe llegar corriente, si el fusible esta bien, es cuestion ya de mirar los cables y conexiones por si ahí alguno suelto.

     

    saludos!

  13. Hola a tod@s, hace cosa de 1 mes que soy propietario de un audi a3 1.9 tdi del 2000, que el pobre la verdad es que esta bastante tocado, y buscando por el Google como arreglar los elevalunas etc etc, encontré este foro, y la verdad es que me encanta, puedes encontrar lo que sea, espero poder conoceros, y algún día acabar de reparar el coche. pero por la pinta que tiene... y el poco presupuesto sera rollo la sagrada familia.. jeje

     

    saludos!