Rober_Sline

Precioso... , yo no le cambiaba las llantas , lo que si aria es quitar el borde rojo de las llantas... , el coche es realmente espectacular....

Cuentame mas sobre ese incoveniente...

¿Nadie sabe nada?

Buenas , quiero comprar bombillas de leds para todo el coche , ya tengo compradas las del portamatricula de welldone , queria tambien la de los faros delanteros de las intermitencias en leds ¿ las abria ? , las de posicion si esque se pueden poner de leds tambien... , y queria comprar todo el interior de leds , tanto de los plafones , como la guantera , como del kit de iluminacion interior... , es un a3 restyling 2009 , 3 puertas , con xenon , sensor de luces ( vamos el de mi firma... por si tiene algo que ver... ) , si me pudieras decir todas las referencias de las bombillas para comprarlas os lo agradeceria... , esque en las intermitencias no se si poner las de leds o estas http://cgi.ebay.de/NEU-Chrom-Blinker-Birne...34.c0.m14.l1262 , yo creo que las de leds mejor no?? , no me gusta que se vea el reflejo de la bombilla naranja en los faros...

Atras juraria que no tienen el chivato de desgaste... , lo de ir marcha atras y frenar y que suene clack por lo que e podido leer es normal...

Pues no se , la gente con la que hablado que a provado los 2 170cv el bomba inyector y el cr , dice que a mejorado mucho , y que ya si que tiene bajos , aparte de vibrar menos , sonar menos , y lo unico que no da la patada como los bomba inyector pero entrega la potencia mas repartida...

Por lo que veo el 2.0tfsi consume bastante mas que el 170cv tdi... , creo que me quedare con el 170cv

Y si luego te falta potencia, con una repro te plantas en 210 cv.

Jejeje, yo dudo mucho que le falte potencia

 

 

Pues no lo dudes....he cogido algun 170 y la forma de entregarlos es malisima, nada de nada en zona baja de rev, salir desde parado era un suplicio.

 

Tienes toda la razon lupo, en bajas ese motor no me gusta nada...supongo que con una repro se soluciona....

 

Aun asi prefiero el 2.0 T

¿La pregunta es y quien no prefiere un 2.0Tfsi ?ç

Lo que decis de que abajo no tiene potencia , segun me an comentado eso pasa con los antiguos bomba inyector , con los cr , dicen que ya no pasa eso....

Oye una pregunta , el pomo s3 , se puede hacer algo para poner algo que ponga sline o alguna otra cosa , y quitar lo de s3 ?, esque me encanta ese pomo si no fuera por eso de s3...

Por lo que veo el 2.0tfsi consume bastante mas que el 170cv tdi... , creo que me quedare con el 170cv

Yo en tu caso optaria por cambiar de llantas.

Esperaria al cambio de neumaticos, venderia las new RS4 OEM que se venden muy bien y me pillaria algo más exclusivo y a la vez más gordo.

Tienes muchas opciones: ABT, BBS, OZ, MTM (estas ya de 19'')...

Lo bueno de estas marcas es que ofrecen llantas de 8J o 8,5J con ETs 45 / 50, ideales para el 8P.

 

 

Pero eso ya con tiempo... por lo pronto no quiero cambiarlas... Prefiero meter separadores

y donde los vas a comprar, si eso mandame un privado que me interesa el tema y me informas con todo lo que te digan

 

Un saludo gracias

 

 

Se los comprare a allblack

pero de segunda mano o los puede traer nuevos y cuanto los dos separadores mas tornilleria¿??

 

un saludo

Los trae nuevos , el precio no le se.

5x112 y 15mm , para el que le interese.

 

Pues si con separadores de 15 mm va bien, a lo mejor hago un pensamiento y pongo unos en las ruedas de atras. Los que vas a comprar son de doble tornilleria y doble centraje?

 

Saludos.

 

 

Solo son de doble centraje , por que de doble tornilleria no hay , son apartir de 20mm , ya me hubiera gustado ami que los hubiera de 15mm en doble centraje y doble tornilleria , que era lo que andaba buscando.

 

Creo que tambien los hay para apoyar el buje y asi la llanta descanse mejor, segun me dijeron lo ideal para un separador es que sea de doble tornilleria y doble centraje, y ademas para apoyar el buje.

 

Si no los encuentro asi no creo que los ponga, ya que paso de tener vibraciones o otros problemas.

Eso que dices ed apollar el buje , es lo que llamamos doble centraje... , y doble tornilleria , es que el separador va enganchado al buje , y luego la llanta al separador... , no existe ningun separador de 15mm de doble centraje y doble tornilleria , por que no hay casi expesor para que enrosque bien el tornillo de la llanta al separador... y podriamos tener problemas de seguridad... , hacertelos te los pueden hacer pero no se recomiendan , con los de doble centraje de H&R 15mm no tendras ningun problema tanto de vibraciones como de ninguna otra cosa

5x112 y 15mm , para el que le interese.

 

Pues si con separadores de 15 mm va bien, a lo mejor hago un pensamiento y pongo unos en las ruedas de atras. Los que vas a comprar son de doble tornilleria y doble centraje?

 

Saludos.

Solo son de doble centraje , por que de doble tornilleria no hay , son apartir de 20mm , ya me hubiera gustado ami que los hubiera de 15mm en doble centraje y doble tornilleria , que era lo que andaba buscando.

Yo en tu caso optaria por cambiar de llantas.

Esperaria al cambio de neumaticos, venderia las new RS4 OEM que se venden muy bien y me pillaria algo más exclusivo y a la vez más gordo.

Tienes muchas opciones: ABT, BBS, OZ, MTM (estas ya de 19'')...

Lo bueno de estas marcas es que ofrecen llantas de 8J o 8,5J con ETs 45 / 50, ideales para el 8P.

 

 

Pero eso ya con tiempo... por lo pronto no quiero cambiarlas... Prefiero meter separadores

y donde los vas a comprar, si eso mandame un privado que me interesa el tema y me informas con todo lo que te digan

 

Un saludo gracias

Se los comprare a allblack

Yo en tu caso optaria por cambiar de llantas.

Esperaria al cambio de neumaticos, venderia las new RS4 OEM que se venden muy bien y me pillaria algo más exclusivo y a la vez más gordo.

Tienes muchas opciones: ABT, BBS, OZ, MTM (estas ya de 19'')...

Lo bueno de estas marcas es que ofrecen llantas de 8J o 8,5J con ETs 45 / 50, ideales para el 8P.

Pero eso ya con tiempo... por lo pronto no quiero cambiarlas... Prefiero meter separadores

5x112 y 15mm , para el que le interese.

Buenas , voy a comprar 4 separadores de la marca H&R , para un a3 restyling 3 puertas sline , va con llantas rs4 18" , queria saber que medida es la maxima que podria montar sin que rozara nada de nada... , cambiaria el tornillo del paso de rueda por uno plano claro esta... , mas alante tambien me gustaria meter unos muelles H&R , que bajaran algo mas el coche... , pero por lo pronto voy a comprar los separadores haber si me podeis recomendar , un saludo y gracias , ¿y otra cosa que medida tendria que comprar 5x112 ? ¿o cual es ?

http://www.well-done.es/index.php?id=verpr...amp;producto=50

Ese exactamente es el que tienes que comprar.

Ese a3 es extranjero

Compra los leds de welldone que no dan fallo , entra en la pagina de welldone

En San fernando creo recordar que habia una audi donde la gente hablaba muy bien de sus precios y de su trato.

http://www.llantasreplicas.com/epages/6172...Categories/AUDI

Aqui puedes ver llantas muy guapas.

Hola , la verdad esque estoy echo un lio , ¿ no sabeis cuando saldra el nuevo motor 2.0tfsi que monta el gti para el a3 ? , la verdad esque el 1.8t no me convence , o me cojo el 2.0t tdi 170 o el 2.0t 200cv... , tengo que aclararme las dudas... ya que no quiero cometer ungrave error.

¿Y por que no te acercas a un concesionario , a que te den precios... ?

Y el Kit xenon si al ponerselo mejora la vision y conduces mejor de noche....pues merecera la pena ser un poco ilegal....

 

Solo un poquito eh

 

Pues cuando me crujo con algun sosodicho, me cago en todas sus muelas...

 

Aveces no veo na de nada.

Ya somos 2... , odio la gente que se pone los xenon y va deslumbrando a todo el mundo...