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raftar

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Todo lo publicado por raftar

  1. Bueno rocall amos a ver: 1ºAqui te cuelgo si sé (que esa es otra), la foto de la placa del adaptador http://img77.exs.cx/img77/8339/DSC966.jpg 2º Con mas detalle el micro que lleva o mejor dicho la referencia esa que me pides (creo que no corresponde a ninguna de las que tu me dijiste). http://img53.exs.cx/img53/4987/DSC00968.jpg y TERCERO, TE DIRÉ EL ESTADO DE MI COCHE ESTA TARDE , O MEJOR DICHO TE LO ENSEÑARÉ http://img53.exs.cx/img53/3610/DSC00960.jpg. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr , Oye foreros que esto no tiene nada que ver con el VAG-CON EH!
  2. raftar

    Encontrar un trabajo digno

    Probádlo que os gustará ATENCION QUE ESTE ES MUY BUENO. UNA VEZ VEAIS EL RESULTADO IR DANDO A LAS OPCIONES QUE OS DA.. Escribid en google: encontrar un trabajo digno con un sueldo decente, y pulsad el botón de google "Voy a tener suerte", no el de búsqueda. tachán, tachán. JOE COMO SE ESTÁ PONIENDO LA COSA ya mismo hasta el de google le vemos en la oficina del INEM
  3. Cahis en los moros me poneis nervioso y se me olvida darle las gracias al amigo Eduardo. Lo dicho Eduardo una última consulta arggggggggggggggggggggg , ya me está dando lache, oye hay que estar conectado en el momento del registro al auto, o por el contrario basta con haber conectado una vez un coche, y luego una vez desconectado se puede registrar.
  4. X ROCALL. YO tengo un adaptador usb a serie comprado en este enlace http://www.cablematic.com/ Nos vamos a catálogo de productos,usb/adpatdor usb a serie y la referencia que yo compré es la us 28. hay verás la foto. No te puedo decir aún si entra a todos los módulos o no por que aún no lo tengo registrado lo haré mañana, pero te anticipo que en instrumentacion si que me deja entrar e incluso conecte con la centralita, otra cosa es que no me deje modificar parámetros cosa que puede ser de la activacion del vag no lo sé, soy nuevo en el tema y lo único que te puedo decir es esto, pero no te desanimes que ya te iré contando. Con respecto al interface me lo prestó el mecánico, dice que no lo utiliza, pero de cualquier forma viendo ya algo de luz en el tema me tendré que comprar uno. No tiene marca al menos en la carcasa exterior, es una cajita de plástico un lado el conector obd y en el otro el serie nada mas.( aunque yo soy muy curiosete lo abrí y lleva una plaquita con con 9 resistencias , dos dioods, un condensador,dos transistores y tres micros de cuatro patillas con referencia 237j 68/SFH617A-1V). No se como describírtelo mejor lo mismo te parece un poco burda la explicación, de cualquier forma si realmente estas interesado le pego unas fotitos y te las cuelgo como quieras.
  5. Oye otra cosita que me comente algún forero pa no cansar siempre al mismo. ¿en donde hay que poner el código generado?
  6. Ya lo recibí. Joe me quedo sin palabras -Si te sientas en el camino, ponte de frente a lo que aun has de andar y de espaldas a lo ya andado. Muchas y sinceras gracias
  7. Pablo, gracias pues si te agradecería si no es abusar mucho que me pasaras el keygen ese, imagino que será un generador de codigos para activarlo,y con respecto a la versión pues es la que me descargué,,,,,,,,no te vayas a reir pero me tiré casi 1 mes por las noches lo dejaba descargando, tengo una conexion que voy a pedales (56K), y ya que lo tengo instalado y rulando uf , pos como que me da pereza otro mes para que luego no sea AHORA ESO SI OS DIGO FOREROS PODER ES QUERER, HOY ME HE ACTIVADO YO SOLITO EL CONFORT (cosa que para ,muchos será ya una chorrada), Y UN POCO MAS Y ME C.,,,,,,,,,O DE GUSTO. UFF ESTO ENGANCHA
  8. Se me olvidó version 303-1 portatil acer 1356 2800 audi a4 avant 2.5 tdi , b5 del 99
  9. Pos eso, que ya por fin loo consegui instalar en el portatil, adaptador usb y hoy mi primera vez, conseguí por fin entrar en la centralita. Solo un problema que no se por que de vez en cuando se me abre una ventanita gris que me dice algo de register vag com. mi duda: ¿hay que registrarlo y..........., si es así como? Gracias. Enhorabuena por todos los hacen posible todo esto MOLA MOGOLLÓNNNNNNN
  10. Si es que voy a pedales con mi conexión (56K), que todo hay que decirlooooooooooooooooooooooooo
  11. Joe como molan si es que estos autos son la o****, lástima que no me pueda permitir el comprar uno nuevo, pero............................ACORDAROS DE MI CUANDO DIGAN DE CAMBIARLO jajajejeajea
  12. Uy , perdón no leí bien, dijiste en todos los 2.5, pos mañana mismo si me da tiempo lo repasaré en el taller. Ya os contaré
  13. Gracias AUDIOMECA, pero el mío es un a4 avant 2.5 6v pero no lleva triptonic, es del año 99 por si te sirve de algo. De todas formas agradezco tu disposición
  14. X vblond Asias pero me quedé como estab el tuyo es lo mismo que el mío pero mas modernito, xenon,diferentes llantas, joe y es hasta el mismo color. Po r deducción entiendo que seran la generación no?, esdecir el b6 es el último modelo de la marca. Ya se que no es una cuestión de vida o muerte pero me gustaría enterarme. Saludito a la peña
  15. Oye una pregunta es que soy muy curioso, mismo pa ustedes es una gil***ollez, pero ¿me podíais explicar eso de lo s modelos b4, b5, b3, etc? no o entiendo muy bien. Gracias
  16. Los míos revisados y según el mecánico todo bién, de cualquier forma gcp ya me contarás si no te importa , lo mismo aunque aparentemente se vean bien internamente no , yo que sé. Pero este ruido me tiene grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr . Saluditos
  17. Pablo perdona mi intromisión pero a ver si conoces a lguien de Jaén o cercanía que lo tenga hombre llevo u tiempo detrás y no hay forma hombre
  18. Joeeeeeeeeeeeeeeeeeeee , a mní que no me lo manden yo voy a por el un fin de semana , pero toy frito por tenerlo es el único q me falta. Soy andalú pero si hay que ir se va, ara ir pa ná, como que no, jajajje enga saludos a la peña y gracias a los que hacen posible todo esto
  19. siento las molestias peo es que es mi primera vez
  20. bueno pos otro mas del avant así que apuntarme por donde pilleis, aquí os dejo una fotito muy sencillo y discreto como vereis pero EL MEJOR COCHE DE MI VIDA, hasta ahora claro está saludos desde Jaén [http://img58.exs.cx/img58/4492/DSC00834.jpg]
  21. gracias 200t , no se lo que son exáctamente pero se lo diré al mecánico que los revise, soportes del cambio. Ya os contaré, como mola esto de los forosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss ( al menos uno no se siente entregado), jajajaje asias una vez mas
  22. Hola compis yo quiero otra aser posible claro está, este fin de semana subo a Madrid por la zona de San Fernando en barajas, a ver si algún forero enrollao me copia y podemos quedar pa pasarme el elsa . Bueno o mejor por la zona de Jaén (mi tierra), lo mismo dá el caso es que con mi conexión me es es imposible descargarlo y luego pa que no sea el mas indicado. Bueno lo dicho que gracias por adelantado y aquí le sd ejo mi dirección de correo por si alguien se atreve jejejejje. davalcazar@eresmas.com
  23. hola gcpmco y como no al resto de foreros, bien vamos a ver. Yo tengo el mismo problema en un a4 avant 2.5tdi 6v, el problema no es nuevo os puedo decir que llevo escuchando el clonck desde hace al menos dos años (el mío es del 99), ya ha pasado por diversos talleres inclusive oficiales, y hasta ahora nadie me ha sabido dar con el ruidito. Revisado escape completo , todo correcto, Revisados todos los tornillos del chasis barras estabilizadoras , etc de los bajos de coche, de cualquier forma se spretaron todos uno por uno por si las moscas. Yo no soy ningun experto pero mi ruido como bien define gc proviene del mismo lado, pero incluso me atrevería a decir que por debajo del asiento del conductor se transmite, solo me cabe pensar que sea alguna guía de debajo del asiento o no se. Es como si tuviesemos un tacop de motor suelto damos marcha atrás y desplazamos todo el motor (primer clonk), luego en 1ª para salir se vuelve a desplazar hasta su posicion inicial (segundo clonck), solo digo que es como si tuviésemos por que en mi caso está todo eso revisado y todo o.k lo digo para que se hagan idea de dichoso clonk. Un golpe muy seco pero solo lo hace al salir e incluso en una frenada un poco brusca (loo que sea se desplpaza hacia adelante), a ver si algun forero tiene constancia de alguna pieza que vaya debajo del asiento con un peso considerable para provocar el ruido. gracias por adelantado
  24. hola compis pos al mío le pasa lo mismito un a4 avant 2.5 6v del 99, a ver si alguien nos puede consolarrrrr