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  2. S3 8p 256 o 265 cv

    en Audi S / R / RS

    Publicado

    Yo esta semana voy a pillar el vag com para el a4 b6 que tengo hacerle alguna cosilla, puedo aprovecharlo para cuando vaya a mirar un s3 ponérselo y ver si hubo o tiene algun fallo o aluna cosa que sea de interés al comprarlo??

     

     

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  5. S3 8p 256 o 265 cv

    en Audi S / R / RS

    Publicado

    Hola

    El s3 8p tiene 265cv

    El 256cv igual es el A3 V6 3.2 (no lo sé fijo)

    Que decir.... Mecánica más que contrastada, 4 "fallos" comunes como PCV, DV, dedal de la bomba de altas...en total 100E y 2horas de curro en casa jeje

    Andan mucho, pero no da la sensación ya que va muy aplomado al suelo y no tiene una patada como x ejemplo la de un TDI

    La gente dice que son coches con los que te crees bueno conduciendo (sin serlo jeje como yo) porque son muy nobles y dan mucha confianza por el "4x4", pero como todo hay que tener respeto e ir con cuidado.

    El "4x4" entrecomillado es porque tiene sistema Haldex, el cual sólo tira de las patas traseras un 5% siempre y cuando detecta que patinen las delanteras puede llegar a un 30% las traseras (no recuerdo exactamente el porcentajes, siempre hay discusiones sobre esto)

    Y bueno, si eres un caliente, puedes hacerle una repro y dejarlo en 310cv sólo con electrónica.

    Además, leyendo que eres de Asturias....es una muy buena elección, yo te lo aconsejo!

    Un saludo

    Sabía que existe un A3 v6 3.2, pero en algunas páginas lo llamaban s3, de ahí mi duda. Si, tengo pensado un par de meses después de comprarlo hacerle una repro a 300 más o menos ya que según he leído, el coche lo da y se nota bastante. Por qué dices lo de Asturias que es una buena elección?? Jejeje

     

    Gracias

     

     

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  6. S3 8p 256 o 265 cv

    en Audi S / R / RS

    Publicado

    Hola, estoy mirando para comprarme un s3 8p, pero resulta que en varias páginas de internet he visto que hay uno de 256 cv y otro de 265 cv. Quería saber si es un error l realmente existen 2 potencias diferentes. También quería saber vuestras opiniones tanto de gente que tenga o haya tenido uno, como de gente que lo haya probado ya que no es plan de mal gastar el dinero (yo creo que no lo será con este coche) y consejos a la hora de adquirir uno.

     

    Gracias

     

     

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  9. amortiguadores s line blandos al tacto

    en Mecánica Audi A4 B6/B7

    Publicado

    Hola, hace unos meses compré una suspensión S-Line que en breves voy a poner. El caso es que el otro día leyendo acerca del estado de los amortiguadores en internet me fijé que en los míos el vástago se mete con cierta facilidad y no sube solo, es decir, hay que subirlo con la mano y tengo miedo montarlos y que estén estropeados o que no vayan lo suficientemente duros como deberían de ir . Le pregunté al mecánico y me dijo que algunos amortiguadores trabajan en extensión y otos en compresión y yo no es que no le crea, pero quería saber vuestra opinión por si alguien los tiene sacados y puede comprobar esto en los suyos o si alguna vez os pasó con cualquier otro amortiguador.

     

    Gracias

  13. A4 paquete s line

    en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

    Publicado

     

    Venga porfa, alguien con sline que me dé, además de la referencia, si :

    -¿son monroe los amortiguadores, y rojos?¿pone troquelado audi volkswagen(en teoria es un amortiguador exclusivo para audi sline)?¿pone al lado de monroe MN2?

    gRACIAS

    Aqui te pongo unas fotos:

     

    - Amortiguadores Confort:

    d1e34f99.jpg

     

    - Amortiguadores S-Line:

    cde33649.jpg

     

    -Detalle S-Line Monroe:

    e70725b9.jpg

     

    Para los muelles tienes que ver los trazos de colores.

     

    Las referencias son, eje delantero (falta alguna dada de baja):

    Ref. 8E0 413 031 CB; PR: 1BA; Descripción: Confort 4/6 Cilindros (Nueva Revisión Menor Peso en Eje)

    Ref. 8E0 413 031 CC; PR: 1BA; Descripción: Confort 4/6 Cilindros (Nueva Revisión Mayor Peso en Eje)

    Ref. 8E0 413 031 CK; PR: 1BE; Descripción: Tren de Rodaje Sport [1] (Nueva Revisión Menor Peso en Eje)

    Ref. 8E0 413 031 CL; PR: 1BE; Descripción: Tren De Rodaje Sport [1] (Nueva Revisión Mayor Peso en Eje)

    Ref. 8E0 413 031 CN; PR: 1BV; Descripción: Tren de Rodaje Sport [2]

    Ref. 8E0 413 031 CP; PR: 1BD; Descripción: 8 Cilindros/Susp. Amort. y Spoiler de Rueda. Tren de Rodaje Sport, llamémosle [3]

    Ref. 8E0 413 031 BJ; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso)

    Ref. 8E0 413 031 CF; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso)

    Ref. 8E0 413 031 AS; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso)

    Ref. 8E0 413 031 BK; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso)

    Ref. 8E0 413 031 CG; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso)

     

    5 Tipos diferentes de amortiguadores para el eje trasero:

    Ref. 8E0 513 033; PR: 1BA; Descripción: Paquete Confort De la Suspensión

    Ref: 8E0 513 033 G; PR: 1BE; Descripción: Tren de Rodaje Sport [1]

    Ref. 8E0 513 033 J; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones

    Ref. 8E0 513 033 N; PR: 1BV; Descripción: Tren de Rodaje Sport [2]

    Ref. 8E0 513 033 L; PR: 1BD; Descripción: Susp. Amort. y Spoiler de Rueda. Tren de Rodaje Sport [3]

     

    Los Sport 1 son los de la suspensión Sport (Tren de Rodaje Sport), los Sport 2 los S-Line (tren de rodaje S-Line), los de spoiler de rueda los del S4, los Confort los de la suspensión "de serie", y los de carreteras en mal estado son para otros paises como Africa, Mexico...

     

     

    Que diferencia hay entre tren de rodaje Sport y tren de rodaje S-Line??

  15. eibach sportline

    en Mecánica Audi A4 B6/B7

    Publicado

    Hola, después de varias semanas dudando en que muelles comprar hoy me decanté por los sportline. Había pensado en H&R y aunque me dijeron que van muy bien, me recomendaron mejor unos eibach y ahí entró la duda: pro kit o sportline.

    Me dijeron que los pro kit bajan sobre 3 cm y van algo durillos pero que los sportline bajan entre 3.5 y 4 cm y van más duros que los pro kit. Yo al final tiré mas por sportline xq al ser mas duros le dará más estabilidad al coche y estéticamente creo que le quedarán mejor. Si alguien de aquí los lleva o los probó, que opinión le merecen??

  21. 235 o 225

    en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

    Publicado

    Yo lo primero que preguntaria es de que ancho de llanta estamos hablando. Partiendo de esa base tienes una tolerancia de varias medidas equivalentes todas ellas seguras en la conducción, ahora bien, luego está tú decisión final si buscas confort, protección de llanta, agresividad dependiendo de el ET que tengas...etc. Respecto al consumo poca diferencia vas a notar entre ambas.

    Las llantas son las del avant s-line en 17, es decir, las típicas de palos

     

     

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  23. 235 o 225

    en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

    Publicado

    Hola, decir que he leído todos los post relativos a bajar de 235 a 225 y unos dicen que es mejor bajar que se nota en consumo y otros dicen que no. Quería que me dierais vuestra opinión además del consumo, si se nota en el agarre y en otros aspectos de la conducción.

     

     

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