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KATOGON

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Mensajes publicados por KATOGON

  1. Aupa NeverMinds

     

    Yo tambien lleve mi antiguo Passat a lavacar por un problema que tuve con unos ventiladores y pintura, :drooling: tambien tenia un par de arañazos en la oreja del asiento de cuero del conductor y como lo iba apagar el seguro, le plantee que metiera alguna hora mas y me arreglara el desperfecto del asiento.

     

    Hicieron un muy buen trabajo en la pintura y mejor aun en el cuero y ademas Igor es muy majo y se presta a explicarte lo que sea y la mujer... como te coja no te vas de allí sin el surtido de productos jajaja.

     

    un Saludo y muy buen trabajo.

     

    PD.: hace unas 2 ó 3 semanas no estarías en Laudio un Domingo a la mañana no?

  2. la utilidad de los lava faros es la siguiente:

     

    Las luces de Xenón son luces "frias" y cuando circulas con ventisca (Mucho mas frecuente en países del norte) los focos no tienen suficiente calor para derretir la nieve como pasa en los halogenos y enseguida se crean sombras y con la rociada de agua a presión se quita la capa de nieve y por consiguiente se sigue con buena visibilidad.

     

    También se podría aplicar al barro, pero me imagino que en menor medida .

     

    un saludo.

  3. Hola buenas

     

    No te puedo ayudar, pero te quiero preguntar a ver que tal te va con el mmi basic, yo he reservado un A5 con extra y por aqui se habla muy poco de el. Es un extra que yo no me hubiera gastado 2000€ en el, pero bueno como lo trae... .

    Otra preguntilla es si los mandos del mmi van debajo de la palanca de cambio como en el plus y si lleva lector de SD.

     

    Saludos.

  4. El 2.0 TFSI de 211 con cambio manual, sea quattro o delantera lleva de serie el sistema Star/Stop. En cambio si te los pillas con cambio automático (S-Tronic ó Multitronic), No. En los diesel 2.0, mas de lo mismo.

    Estos cambio fueron introduciodos en el gama A5, en Mayo de 2009 con la puesta en venta del Model Year 2010.

    De nada, Salu2!!

     

     

    Una preguntilla sobre el motor y consumos.

     

    En la ficha tecnica dan los mismos consumos para el 180 que para el de 211cv. Tienen realmente consumos parecidos a los que ponen por ahi de los 180? O se disparan mucho?

     

     

    Mira, los consumos que homologa Audi son reales, pero hay que tener en cuenta que siempre emplea los neumaticos de serie (17" con anchura 225) y siempre en un sitio (circuito) cerrado donde se pueden obtener unos consumos increibles.

     

    Yo en mi caso tengo un TFSi de 211 cvs con Quattro S-Tronic con anchura de neumatico 265 y te puedo decir claramante que los consumos mios son unos 3L/100 mas que homologa Audi para ese motor, por lo menos en ciuidad. En carretera unos 1'5L/100 a mayores. Lo bonito sería que con Quattro y neumático ancho consumiero poquito jejeje.

     

     

     

    Si asi fuera hubiera cogido quattro. Jejeje

  5. El 2.0 TFSI de 211 con cambio manual, sea quattro o delantera lleva de serie el sistema Star/Stop. En cambio si te los pillas con cambio automático (S-Tronic ó Multitronic), No. En los diesel 2.0, mas de lo mismo.

    Estos cambio fueron introduciodos en el gama A5, en Mayo de 2009 con la puesta en venta del Model Year 2010.

    De nada, Salu2!!

     

     

    Una preguntilla sobre el motor y consumos.

     

    En la ficha tecnica dan los mismos consumos para el 180 que para el de 211cv. Tienen realmente consumos parecidos a los que ponen por ahi de los 180? O se disparan mucho?