KATOGON

Aupa NeverMinds Yo tambien lleve mi antiguo Passat a lavacar por un problema que tuve con unos ventiladores y pintura, tambien tenia un par de arañazos en la oreja del asiento de cuero del conductor y como lo iba apagar el seguro, le plantee que metiera alguna hora mas y me arreglara el desperfecto del asiento. Hicieron un muy buen trabajo en la pintura y mejor aun en el cuero y ademas Igor es muy majo y se presta a explicarte lo que sea y la mujer... como te coja no te vas de allí sin el surtido de productos jajaja. un Saludo y muy buen trabajo. PD.: hace unas 2 ó 3 semanas no estarías en Laudio un Domingo a la mañana no?

Hola Que motor llevas?? Yo e leido. Algo de las valvulas en los tfsi. Suerte

buen brico!!

por favor colgarlo y si quereis os paso mi mail por Mp

up

se puede a ver quedado el freno de mano "accionado"? y que rozen las pastillas A mi en el passat me paso algo parecido pero solo al dar marcha atras, tenia los discos gastados y la pastilla se enganchaba.

Vale, el problema no lo tengo yo, el problema es que no se ha subido con cuenta premiun y hay un limite de 10 descargas.

yo no puedo bajarlo, no se porque pero rapidshare me da fallos. Lo podiais poner en megaupload? os lo agradeceria mucho. saludos

YA ESTAS DANDO DATOS, PRECIOS Y DEMAS HE!!! :dl: que guapo te ha quedado. La recepcion de TDT??

la dirección y las que mas frenan que es mas importante aun jejeje. La gran put... es con los traseras que para subir puertos tienen que ponerlas atras y para bajar alante jejeje

la utilidad de los lava faros es la siguiente: Las luces de Xenón son luces "frias" y cuando circulas con ventisca (Mucho mas frecuente en países del norte) los focos no tienen suficiente calor para derretir la nieve como pasa en los halogenos y enseguida se crean sombras y con la rociada de agua a presión se quita la capa de nieve y por consiguiente se sigue con buena visibilidad. También se podría aplicar al barro, pero me imagino que en menor medida . un saludo.

Yo me muevo por hay con mi Mitsu Montero y las all terrain (buena combinación jajaja) ahora acabo de venir de casa de mi novia con su corsita y sus 175 de invierno y me he quedado flipado de como van en nieve y hielo, casi casi como el mitsu... Ruedas de varano y Coche = garaje

a mi me traian de alemania a5 2.0T 180cv de Junio con mas equipamiento que ese por 34000 llave en mano. Un saludo. También decirte que pregunte en concesionarios de Bilbao por stock y los precios que me daban eran de coña, me pedian lo mismo o mas que uno pedido a fabrica. en fin...

Yo utilice el de mercadona para el tubo de escape de la moto y no me convencio, y un dia mi Madre me dijo que probara con este producto que ella lo utilizabapara varias cosas e iba muy bien que ,sabias son las madres, Y el resultado fue este:

a mi me hizo eso mi Passat el año pasado en Andorra pero a -20ºC jejeje lo pregunte y es normal, piensa que el liquido de frenos tambien espesa.

creo que de cadena ni siquiera puedes poner, y de todas maneras las de tela van muy bien en nieve, pero son muy delicadas y tienes que quitarlas en el momento que la nieve se quita. saludos.

Hola buenas No te puedo ayudar, pero te quiero preguntar a ver que tal te va con el mmi basic, yo he reservado un A5 con extra y por aqui se habla muy poco de el. Es un extra que yo no me hubiera gastado 2000€ en el, pero bueno como lo trae... . Otra preguntilla es si los mandos del mmi van debajo de la palanca de cambio como en el plus y si lleva lector de SD. Saludos.

Hola. Cuando te refieres al MMI basic hablas del navegador no? Que tal con el? Yo e reservado un A5 que lo trae y bueno, no es un extra que hubiera puesto... Los mandos van tambien detras de la palanca de cambios? Un saludo. Y a ver si te ayudan.

En mi passat tenias que poner el jostick como dice Traker pero habia que darle a la luneta termica para que calentaran y si se notaba bastante calor. En el A5 imagino que ira igual. Saludos

Una preguntilla sobre el motor y consumos. En la ficha tecnica dan los mismos consumos para el 180 que para el de 211cv. Tienen realmente consumos parecidos a los que ponen por ahi de los 180? O se disparan mucho? Mira, los consumos que homologa Audi son reales, pero hay que tener en cuenta que siempre emplea los neumaticos de serie (17" con anchura 225) y siempre en un sitio (circuito) cerrado donde se pueden obtener unos consumos increibles. Yo en mi caso tengo un TFSi de 211 cvs con Quattro S-Tronic con anchura de neumatico 265 y te puedo decir claramante que los consumos mios son unos 3L/100 mas que homologa Audi para ese motor, por lo menos en ciuidad. En carretera unos 1'5L/100 a mayores. Lo bonito sería que con Quattro y neumático ancho consumiero poquito jejeje. Si asi fuera hubiera cogido quattro. Jejeje

bueno, medio litro mas es asumible teniendo en cuenta que el precio me dejan muy parecido al de 180cv y de configurador sale unos 4000€ mas para las pocas diferencias que hay de equipamiento... Yo si lo compro nuevo cojo el de 180cv seguro, pero si esta este por un precio parecido, y se amolda a lo que quiero lo cogere...

Una preguntilla sobre el motor y consumos. En la ficha tecnica dan los mismos consumos para el 180 que para el de 211cv. Tienen realmente consumos parecidos a los que ponen por ahi de los 180? O se disparan mucho?

Por ejemplo en los 2.0 automaticos no lleva start-stop y creo que los V6 tampocon.

La hice anoche y compare los dos modelos pero no ponia nada de eso...

No me podeis ayudar? Recuerdo haber leido los modelos que lo llevan... pero no recuerdo este motor. Gracias