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S3-2009

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Mensajes publicados por S3-2009

  1. Pues vaya mala leche, todos sabemos que los que patrullan son el último eslavón y que si sus jefes dicen "100 multas a la semana" hay que cumplir y a callar.

     

    Pero la mentalidad de "enseñar en vez de multar", creo que es más efectiva, NO para la tesorería de la localidad, pero sí para los conductores.

     

    Hay que tener en cuenta que gracias a las multas, las localidades FINANCIAN muchos de sus gastos.

     

    Ahora con la crisis hay que cogerse a un clavo ardiendo en lo que te pueda dar dinero, por eso hay que ir con 10 ojos y no provocar que nos pongan una multa.

     

    Ánimos y paga cuanto antes, así tendrás descuento. :wub:

  2. Hombre, la actual crisis está haciendo mucho daño y sobre todo en el mundo del automóvil.

     

    Es normal que la gente venda su coche, sea la marca que sea, antes que perder su casa (que también está hipotecada a muchos años).

     

    Por eso lo primero que se piensa es en vender el coche del que más dinero puedes sacar.

     

    Esperemos que este bache pase pronto y no dañe más sectores. :thumbsup:

  3. Cada vez que veo un blanquito, se me ponen los dientes largos. :drooling:

     

    La suerte que tengo yo, es que el A5 que me estoy mirando está en una CAMPA de Madrid, así que en cuanto el banco me de el OK, al día siguiente de dar paga y señal, puedo verlo y seguramente ahora lo matricularán bastante rápido, como hay "CRISIS" :D:drooling:

     

    Qué ganas tengo de tenerlo. :drooling:

  4. Sinceramente, no he visto modelo al que le quede el BLANCO IBIS mejor que a un A5.

     

    Yo trabajo en Castelldefels, para los foreros de la zona de Barcelona a 200 metros del ÀNEC BLAU (PATO AZUL) y hoy cuando iba a comprar algo de comer a este centro comercial, he visto pasar un A5 blanquito, con su SLINE, techo corredizo, creo que estaba algo bajadito porque lo he visto muy pegado al suelo, matrícula FVS.

     

    Pues realmente le sienta este color, "que ni pintado" :laugh: , genial.

     

    Mira que el color blanco para un coche nunca me ha dicho nada, NUNCA he tenido un coche blanco y ahora estoy deseando poder tener uno en cuanto el banco suelte el dinero, vaya casualidad, mi primer coche blanco podría ser un A5. :drool:

  5. Hombre, yo creo que el futuro de los seguros será ese, es algo similar a ING DIRECT, cada vez más nos quitamos los "temores" de no tener al cruzar la calle la oficina de nuestro banco.

     

    Vía internet se ahorran el local, empleados, gastos mensuales, etc.. etc... sólo pagan el hosting, el desarrollo web, mantenimiento anual, etc..

     

    He mirado de asegurar mi futuro A5 y en la lista de modelos de AUDI, no me sale, solo A3, TT, S3 pero no A5.

     

    A lo mejor he hecho algo mal, era en www.regal.es

     

    No se si dependerá de que soy de Barcelona.

     

    :drooling:

  6. El bicho es IMPRESIONANTE, una gozada.

     

    Lo que no me gusta mucho es en el tipo de CAMPA que tienen expuestos a estas maravillas, mínimo son 30.000 euros por coche y están al aire libre a merced de todo lo que pueda pasar, lluvia, granizo, vandalismo y además el suelo está lleno de PIEDRAS, así que cuando te lo entreguen, revisa que esté IMPOLUTO sino que lo pulan bien y lo dejen PERFECTO.

     

    No te preocupes, ya mismo está en tus manos y cada mes a pagar el importe acordado, :drooling: .

     

    Yo he estado dudando varias semanas entre un S3 y un A5.

     

    S3 tuve el de 225CV y disfruté muchísimo con él, una pasada. Pero aunque lleve la S delante y un equipamiento INCREIBLE, este modelo en concreto sigue siendo un A3 mega_deportivo. El S3 anterior, estaba ensanchadito y preparado como un S de toda la vida.

     

    Por eso he optado por el A5 que hay especificado en mi firma.

     

    En unos días la entidad bancaria con la que trabaja el conce con el que estoy en contacto, me dirá si me prestan la pasta que me hace falta para que esta belleza BLANCA sea mía.

     

    Cuando todo se cierre, os daré TODOS los datos y mi opinión sobre el conce en el que espero comprarlo. Por el momento el trato ha sido muy bueno.

     

    Por ahora seré cauto y no me haré más ilusiones de las que ya tengo, que son muchas. :thumbsup:

     

    ENHORABUENA por ese bicharraco tremendo, cuando hagáis una kedada entre vosotros, he visto que hay muy buen rollo, me pegáis el toke y llevo mi BLANQUITO, eso espero, os dejaré probarlo e intercambiamos impresiones, también me encantará catar esas bestias pardas llamadas ESE TRES.

     

    Un abrazo.

  7. A ver señores... esto es como un parto, hay que estar pendiente del "niño" en todo momento, contracciones, que rompe aguas, la epidural... etc.. etc... hasta que nace. :notworthy:

     

    Paciencia y buena letra, yo cuando pedí el S3 225CV en Septiembre de 2001, era el comercial el que me iba llamando cada 3 semanas, me lo tomé con paciencia y tranquilidad, no queda otra. :p

     

    Y a mediados de Diciembre del mismo año, me lo entregaron.

     

    En akella época no había seguimiento vía web ó al menos a mi no me dijeron nada.

     

    Ya keda menos, compañeros. :laugh:

  8. Yo soy partidario de no "recargar" demasiado el coche.

     

    Tal y como lo veo en las fotos que enseñas, yo personalmente no le haría mucho más, como mucho las colas del S5.

     

    Sino será un "A5_TRON", de esos individuos que incluyen el "qué pasa TRON!!!" en todas sus frases.

     

    Hay que saber donde pone uno mismo los límites, el modelo A5 cuantas menos cosas recargadas le pongamos, mejor.

     

    Por cierto, tu novia también es un 10, como tu coche vamos.

     

    Suerte y disfrútalo mucho, con cabeza. :thumbsup:

  9. Exactamente es lo que se ha comentado, dependiendo de un modelo u otro, su fabricación es más rápida.

     

    Si hablamos de mi modelo favorito, el A3, es lógico que se tarde mucho MENOS en conseguir el número mínimo para que la cadena de fabricación trabaje a su ritmo normal.

     

    También demorará su finalización, el número de extras que le hayamos incluído en nuestro pedido.

     

    Muchos concesionarios AUDI, para llegar a su cuota mínima mensual de ventas, adelantan ó retrasan pedidos a fábrica, para llegar a los objetivos de sus comerciales, es algo que suele hacer TODO el mundo comercial, no sólo AUDI.

     

    :thumbsup: