jlpenalver

Véndelo y cómprate un scout..... Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

jod**!! 900€. Que barato compra la gente... Yo te doy 1000€ jejeje. Bromas a parte, coincido en lo mismo que el resto de compañeros, eso no parece que tenga más de 3000€. Busca un sitio donde poder trabajar con el y poco a poco le vas haciendo cosas... Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola, me da que tienes el presostado del aire malo. O bien algo de cableado. Mira sí tiene presostado de baja. No recuerdo sí llevan a no. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola. Me gustaría saber de que silent block hablas. El mío es un 2.5 tdi tiptronic y también me vibra al acelerar. Sobre todo cuando va de 1500-2000 rpm. Y no siempre. Sobre todo cuando el coche esa bastante caliente. Después de andar más de 50km. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Pues hay de tó..... Y tó bueno..... Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Muy bueno sí señor!!!!!! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola. No se ha tocado nada de los cables de la radio. Ponlo menos yo. La radio es un rsne original. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola. Que va, no hace la regulación de las luces. El único error que da es en el fis. El del icono de un faro con un simbOlo de exclamación. Regulación dinámica de las luces creo que se llama. Por lo demás, no da ningún tipo de error en el vag, simplemente no encuentra los módulos. Me sale en el fis también el chuvato de pastillas gastadas. He revisado los conectores de las pastillas pero parece que están bien. Podría ser que sí le toque un cambio de pastillas. Pero por lo demás, ni idea. Muy raro Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Pero sí no me deja de entrar el módulo, no puedo codificar no? Lo raro es que cuando pusimos el módulo del a6 mío, provocaba más errores en el módulo de control de altura. Fue volver a poner el suyo y se quitaron los errores. Pero seguía sín dejar de entrar en los módulos.. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola. Pues no entra en xenón, centr lock, radio, navigation. Esas las he comprobado y nada. No se sí entra en la de los asientos eléctricos por que no se como se llama la centralita. Es una cosa muy rara. Esta tarde también me he dado cuenta que cuando he intentado meter fader a los altavoces traseros, tampoco funcionaba. No se sí el grave que va en el maletero funciona, pero me da a mi que tampoco. La cosa se complica más.....jeje Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola, que va, no me deja entrar en el modulo. Me dice que no hay repuesta desde el módulo. Igual con el otro. Esta tarde hemos dejado el del control de altura listo. Haya he os echo un ajuste básico de altura y todo Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Buenas noches. Pues resulta que no era ni el sensor, no cables ni nada. Un put* conector que lleva debajo del asiento trasero y que es el que lleva los cables del sensor trasero izquierdo al sensor delantero izquierdo. Tenía una patilla interna sulfatada y no hacia contacto. Una cosa tan simple y hemos tenido que desmontar chema y yo medio maletero del noche...... Lo que sigue sin ir es el módulo del xenón. Vamos, y el del cierre centralizado. Hemos probado a quitar el del a6 mío y nada. Se ve que no es compatible o algo porque al probarlo salían más errores en el del control de altura. Ha sido volver a poner el suyo y poder borrar los errores. Hemos comprobado el del a6 antes de quitarlo y sí entraba desde el a6. UNA COSA MU RARAAAAA esta es la que lleva el allroad Supongo que irá ínter comunicada con la del control de la altura Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola. Con mi cable no entra en xenón, ni en Cent lock. Estamos mirando con otro cable. Esa era la idea. Hacer ajuste básico a xenón y a la de altura Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Esta captura la acabo de hacer. No sí habría que hacer un ajuste básico o no. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo hice una búsqueda de centralitas y no me aparecía la del xenón. Después os pongo lo que me salió. Por eso está lo de preguntar de la posibilidad o no de control del xenón desde el módulo de control de altura El cable lo compre no hace mucho. Es el 12.12 pero no tengo otro para poder probar Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Lo que no tengo claro es sí en los allroad con xenón, estos se controlan desde la centralita de control de altura.... Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola. Ayer comprobé el conector y nada. Hice una prueba con el sensor del A6 y nada. Lo desmonte, limpie el conector y el sensor per siempre da el mismo error. Los faros sí están bien conectados. De echo, encienden y van perfectos. Lo único es que no ajustan la altura. Esta tarde quiero timbrar los hilos desde el sensor a la centralita. Dice claro: fallo de circuito eléctrico. He estado mirando el cable que va al sensor y por la barre baja no parece que este mal. Además, va bajo macarrón de goma y bajo macarrón de plástico de esos eléctricos y bajo tubo metálico por donde va en toda la suspensión. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

El problema es que no me deja de entrar en la entrañara del xenón. En el módulo 55. Esta tarde mirare el sensor a ver sí le veo algo. Lo que no se es sí en los allroad el xenón se controla desde el módulo de control de la altura o tiene el módulo de xenón a parte. Intentó entrar en el del xenón y me da error. Me dice que no lo encuentra Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Muchas gracias Vito. Recuerda las cervezas pagadas....jejeje Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

El botón si, me he fijado esta tarde noche que los indicadores del cuadro se encienden pero con una luz muy tenue. Lo justo para que de día no se vean. No se sí tiene algo que ver pero si le doy al botón del eso para desconectarlo, no hace nada.. No se enciende el icono en el cuadro, sin embargo si que funciona. He metido el coche en una explanada de,arena para hacerlo derrapar y se encendía el testigo en el cuadro. Respecto a lo de la suspensión, tengo que mirar el sensor trasero izquierdo. Lo raro es que también da un error del xenón pero no encuentra el módulo del

Hola todos. Ya está el coche andando. Al final era un tema de codificación de la ecu del motor. Debía estar en 06006 y el mío estaba en 06005. Al final era una cosa tonta, pero que sin vuestra ayuda no hubiese solucionado. Sobre todo la de chemisnky, donvito, jafv, a6culohuevo y ucry77. Sobre todo a los que os he llamado. Ya sabéis que sí venís por Algeciras, tenéis unas todas pagadas. Ya lo que me queda es solucionar algunas cosillas como el sensor de la rueda trasera izquierda que me da fallo y no me deja borrar las averías de ese módulo, mirar algo de la manera de los intermitentes, ya que no se encienden en el cuadro y sí en el exterior y el tempomat tampoco va. Supongo que será algo de la manera. Repito, muchas gracias a los que me habéis seguido y sobre todo a los que me habéis ayudado directamente o indirectamente dando ánimos. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Hola. Donvito el motor era un AKE pero la bomba con la que estaba funcionando es la BAU. Mañana os pongo fotos de las centralitas, capturas de pantallas del vag y todo lo que me pidáis. Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Sí la misma. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

He visto una en 220€ más portes que no está mal. Bueno, para ser más exacto ha sido el amigo chemisnky. Vamos a esperar a desmontar la mía para ver la parte de atrás y sí no la pedirs Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Gracias a todos por las molestias que os estáis tomando. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk