opahostil2

pues hombre, nes37, a mi me gustaria no escucharlos cuando me apoyo. en los de mi hermano y mi padre no escucho nada, pero claro, es distinto diseño y apoyabrazos, asi que entiendo que es problema de ajustes y demasiados plasticos. por cierto, es verdad que si se deja en la posicion mas corta, cruje menos. 1saludo

he encontrado un post en el foro vw que habla sobre este navegador, al parecer la opiniones no son muy buenas. http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=47489 saludos

por cierto, se sabe algo del navegador de stagemotion? tendra tambien bluetooth? 1saludo

perdon, no podia pasar por alto, el maldito reposabrazos, os cruje tanto como a mi cuando os apoyais? en el a3 de mi hermano ya te puedes subir encima que no suena nada, en fin. 1saludo

hola a todos. pues no es que sea mal de todos, consuelo de tontos, pero parece que no es una unidad aislada, que "podria" ser comprensible, la que sufre estos ruiditos. te cuento, en mi caso, empece con vibracion en el subwoofer (solucionado cambiandolo, junto a la rejilla y poniendo aislante), me vibraba la puerta del copiloto cuando pasaba por algun bache o asfalto rugoso, parece que era la cerradura, hace poco lo lleve porque oia crujidos aislados en la puerta del conductor, solucionado con el dichoso spray y segun ellos poniendo aislante. ahora bien, la realidad, es que cuando paso por algun bache brusco suena como un clock en la puertas, no se si es normal o no por llevar suspension tan dura, ruedas tan anchas etc etc, pero esa es la realidad. Me he acostumbrado a ello, procuro no pasar rapido por baches en ciudad (donde mas lo noto) y no me apetece llevarlo otra vez al taller. los crujitos en el cuadro de instrumentos tambien los escucho de manera ocasional, pero si los tengo detectados cuando paso por baches, conclusion, falta de ajustes sumado a coche deportivo. justificado, pues no lo creo, pero estamos en lo de siempre, ya lo iran corrigiendo sobre la marcha, y mientras nosotros conejillos de indias para los talleres. por mi parte creo que ya tiene que sonar mucho otra ver el ruidito o la vibracion para llevarlo otra vez, estoy harto. saludos, y perdon por el tochete, pero creo que algunos os vereis reflejados en mi situacion.

lo hare unusuario. de todas formas creo que cambiar el subwoofer, como vas a hacer, sera lo que nos quede para no volver a escuchar las vibraciones. ya nos diras. 1saludo

hola a todos! bueno, si leeis el post entero vereis que empece el hilo porque no aguantaba mas con la dichosa vibracion, despues de darle muchas vueltas decidi llevarlo al taller oficial. pues alli se sento conmigo el asesor de turno, y la casualidad es que no percibia nada, de broma, cuando era perfectamente audible, bueno el caso es que alli se quedo, me llamaron al dias siguiente y me dijeron que me iban a cambiar altavoz y la rejilla que lo cubre. asi fue, ademas me pusieron una espuma para aislarlo todo, y hasta ahora todo ok. si bien es cierto que ahora solo lo percibo muy leve con alguna cancion muy excepcional. pero mejoro mucho. 1a. espero que os sirva.

la verdad es que tiene una pinta estupenda. lo unico que no me convence es la ubicacion del microfono. no podria integrarse de manera que no se viese nada? saludos

ok, asi lo hare, de todas formas creo que añadire algo, ahora mismo esta como a 7/10 partes segun el ordenador, por si acaso. saludos

gracias USUARIOA5, la verdad es que cada vez nos dejan menos margen, para que por cualquier tontada tengamos que ir al conce, un rollo, con la perdida de tiempo que supone. 1abz

hola a tod@s!! a ver si os pasa esto a alguno, esta mañana antes de coger el coche se me ha ocurrido revisar el nivel de aceite, en el ordenador de abordo me pone nivel ok, pero como algun compañero ya puso en el foro tampoco ,no hay que fiarse mucho de esto, pues me decido a comprobarlo con la varilla de toda la vida. y eh aqui la sorpresa, abro el capo, y ¿donde esta la varilla? miro el manual y aparece una foto donde si aparece una varilla con una anilla naranja justo en la pare inferior derecha del motor, pero en el mio no, no veo por ninguna parte la anilla naranja de la varilla. os pasa a alguno? aprovechare que quiero llevarlo, otra vez al taller, esta vez por la puerta del conductor, escucho casi continuamente crujidos ( ¿sera el panelado de la puerta?) y lo pregunto. gracias

coincido contigo mavtibu. me parece algo incomprensible pero.... saludos

parece que estara en el segundo semestre de 2009. es precioso. http://www.worldcarfans.com/9081017.001/au...ied-in-the-open

que tal! abri un tema sobre unas vibraciones en el subwoofer, y mientras me pensaba si lo llevaba al taller, aparecio una vibracion en la puerta derecha, sobre todo cuando pasaba zonas con el asfalto rugoso. me anime a llevarlo y a la segunda parece que dieron con ello, efectivamente dicen que era la cerradura. tambien creo que el hecho de tener suspensiones deportivas, en mi caso la s-line, y ruedas tan anchas, hace que las irrelaridades del asfalto se trasladen al habitaculo, pero sorprendentemente cuando circulaba por carretera lo notaba menos que cuando lo hacia a menor velocidad en ciudad. saludos

y tanto jasper. ahora parece que mucho mejor. lo probe este finde, y la verdad es que la puerta del copiloto esta perfecta, el subwoofer por ahora tambien ok. lo de la puerta izquierda, pues cuando cuando me de, lo llevo, porque una vez conocido el origen del problema se supone que el arreglo esta asegurado. de todas formas lo me la puerta del conductor es muy leve, pero ya estoy con la mosca detras de la oreja continuamente, y al menor ruido me mosquea. 1a

bueno, pues acabo de volver de darme una vuelta con el coche. y parece que todo ok. no oido nada raro ni en el subwoofer ni en la puerta izquierda, cruzo los dedos para que siga asi. asi que parece que por ahora dieron con el problema. a ver si poco a poco vamos dando solucion a los pequeños problemas que vayan surgiendo. saludos

el problema usuarioa5, es que las vibraciones se producian sin la musica alta. el que les pase a unos si y a otros no, me da que pensar un posible problema de montaje, y esto ya si que no es comprensible. saludos

estamos en lo de siempre. ¿por que tengo mas probabilidades de sufrir estos fallos de juventud en el coche, cuando he apostado por la marca recien salido el modelo? ¿no deberia audi, como marca "premium", controlar estos defectillos? y digo defectillos porque no son problemas que afecten a la fiabilidad mecanica, pero si al confort de conduccion. en fin, lo de siempre. espero que no aparezcan de nuevo, aun a sabiendas que con la puerta izquierda tendre que pasar por vicaria otra vez. saludos

pues fui a Castellana wagen. ya digo que a priori esta solucionado, pero ya os contare mas en detalle el finde. los ultimos dias antes de llevarlo a que me cambiasen el subwoofer, el ruido era desagradable a mas no poder, y aparecia en el 80% de la musica que escuchaba, es decir, que el ruido fue a mas. ahora el poco rato que lo probe ha mejorado mucho. saludos

pasate por el foro a5, acabo de abrir un post con mi experiencia con tu mismo problema. saludos

bueno, pues ya os puedo contar todo sobre mis problemas con la vibraciones y sus "soluciones". como sabeis abri un post hace un tiempo porque escuchaba como vibraba el subwoofer con los sonidos graves, sin llevar la musica alta, cada vez era mas acentuado y mas perceptible. en principio tenia mis dudas, por todo lo leido, en dejarlo en el conce con tan pocos kms (unos 4600km). el caso es que me molestaba tanto la vibracion que me anime, dando la casualidad que durante esos dias,.. aja... nueva sorpresa, aparece otra vibracion en la puerta del copiloto. esta la percibia cuando pasaba sobre una superficie rugosa, no con un bache pronunciado, algo que hiciese trabajar a la suspension de forma continuada y rapida, el caso es que era como si algo estuviese suelto dentro de la puerta derecha. y me dije, mato dos pajaros de un tiro. deje el coche en el taller hace dos semanas, pues bien, espero, y con fecha prevista de entrega el viernes de esa semana, me llama el asesor de servicio (que dicho sea de paso, la atencion de las recepcionistas y de los asesores ha sido muy buena) y me dice que estan a la espera de piezas de recambio y que si quiero lo pase a recoger y lo vuelva a dejar el lunes. decidi dejarlo alli el finde para que no tuviesen que montar y desmontar con el riesgo que supone. llega el lunes, y recibo otra llamada del asesor, me dice que en la puerta no han visto nada, y que lo que han hecho a sido "apretar"??? todo otra vez, en el caso de la vibracion del subwoofer han decidico cambiar este y la rejilla que lo rodea, pero ,,, no tienen piezas aqui ni en barcelona y lo han pedido a alemania. pues ale, otra vez a por el coche, sin terminar de arreglar. lo recojo el martes de la semana pasada, y sorpresa, la puerta sigue igual. puf. bajon. espero pacientemente la llamada del asesor, y la recibo este lunes, total , lleve el coche ayer, y les volvi a comenta lo de la puerta. bien, me dicen que en un dia estara listo, y asi es. hoy recibi la llamada y me voy pitando a recogerlo, me recibe el asesor, y me cuenta que han cambiado el subwoofer y la rejilla y han puesto la espuma que ellos denominan aerosilic en la hoja del taller, para aislar. en el caso de la puerta , parece que ahora lo que han encontrado mal, era la cerradura, el caso es que dicen que la han reparado. todavia no he probado el coche en condiciones, pero del trayecto del taller a casa, no percibo la vibracion de la puerta y el subwoofer parece que no vibra ya. asi que en principio y no quiero aventurarme, esto solucionado. ahora, reflexion, se que me arriesgue comprando un coche que llevaba en el mercado escasamente un año y poco, pero, esto no deberia ocurrir, cierto que el coche es una maravilla a nivel mecanico, pero para el conductor es muy molesto tener estos problemas, y aqui influye mucho la calidad de construccion. por cierto, me da la sensacion que con la puerta izquierda voy a tener que hacer lo mismo, pero sinceramente, ahora no me apetece nada. espero que este ladrillo os haya solucione algo si os pasa algo similar. ya os contare cuando lo pruebe mas detalladamente el finde. por cierto cuando me lo devolvieron una de las rejillas de los altavoces de la bandeja trasera no estaba bien encajada, lo solucione ayudandome con una llave para introducir las aletas de la rejilla en las ranuras de la bandeja. (esto fastidia) saludos

hola a tod@s! os cuento, tengo un a5 desde hace unos tres meses, comprado en castellana wagen, lo pedi con el opcional audi sound system que lleva un subwoofer en la bandeja trasera. el caso es que con sonidos graves (no con un volumen alto) vibra. abri un hilo en el foro a5 y esto mismo le sucede a un par de compañeros. he decidido, no con poco miedo, llevarlo a que le echen un vistazo. y ahora bien, ¿que conce me recomedais en madrid, que sepais que por lo menos saben algo del tema? se que es un tema delicado pero agradeceria que me orientaseis un poco, porque me dan un miedo.. gracias

estoy en la misma situacion de nes37

enhorabuena mavtibu. tus consumos son impresionantes. como ha sido la progresion de los mismos? saludos

estoy de acuerdo en que si quieres confort y fiabilidad, el motor de 6 cilindros es tu opcion, pero el mercado manda y la mayor parte de las ventas son 4 cilindros, que cada vez tienen mas potencia y consumen menos, es decir atraen a un cliente tradicional de motores mas grandes y supongo que tambien se ahorraran en costes de produccion. en cualquier caso en cuanto se desate la batalla de los vehiculos hibridos, hidrogeno ... estas discusiones quedaran en segundo plano. saludos