Fallout

Segun mi 90 es completamente normal k el coche consuma aceite, el consumo de aceite puede llegar hasta 1,5 litros cada 1000km

Datos Audis 90, segun el libro de instrucciones del coche:

depósito de combustible:aprox. 68l y 70l audi 90 quatro. Reserva® 8l

depósito de refrigeración: aprox 8l

depósito lavaparabrisas: 4l

Lavafaros: 7l

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Gasolina:

Aceite del motor...con cambio de filtro 4,0l / 4,5l Motor 4 valvulas

sin " " 3,5l / 4,0l "

Diesel:

Aceite: con cambio de filtro 4l

Sin " " 3,5l

Tambien sale consumo, potencias, aceleracion: Audi 90

xD ten mucho cuidado cuando vallas por ahi porque hay un monton de radares moviles te lo digo porque soy de un pueblo cerca de torrelavega.

gracias por todo.

ya puse la radio y si era facil lo k me costo es kitar la cajon ese de hierro donde estaban los cables de la antena y de los altavoces.

otra cosa debe ser renovar la instalacion, pasar los cables y todo esto y poner mejor el micro...

Esta es la radio k venia con el coche una blackpunk y estas son las conexiones.

Y este es el cajon del coche donde va metida

como conecto eso a la nueva radio ???

creo que no hay ningun brico sobre esto pero es bastante facil, si no tienes la preinstalacion hecha es mas complicado pero no mucho. lo primero es que te hagas con el autocd y todos los componentes para su instalacion, (altavoces y cables) desde aqui te ayudaremos en lo que podamos.

ok, la radio ya la tengo y de momento keria montarla a los altavoces k tenian, aunque mas tarde se los cambiare a unos k tengo apalabraos xD

Mi pregunta es si hay algun brico de instalacion de una radio en el coche (ya he buscado, pero n encontre nada) y de como pasar los cables de los altavoces para llevarlos a la radio.

weno pues na k el difusor del agua de los limpias, tiene poca presion y echa un chorro muy pequeño y con poca fuerza. Y queria preguntar si a alguien le ha pasao y k deberia hacer para k eche otra vez el agua con una fuerza normal o que puede ser ?

yo tengo puestos unos Pirelli p5000 lo k nse si n seran muy viejos , pero son cojonudos.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=100981 esta tabla igual te sirve para algo solo k es algo vieja

Para mi la osti......

 

 

 

pero k guapas!!!!!

 

Queria quitar los dos tuvos y esa especie de clavija, pero creo k n voy a tener espacio para volverlos a ponerlo otra vez. Algun tipo de solucion.

Y la clavija tiene alguna especie de truco para kitarla? , porque esta durisima

 

PD: en la imagen es el rojo

Defensa del s2 (fibra o algo de eso sera, pero da igual mola)

http://www.ker-innovatec.de/index.php?page...rt&Itemid=1

tanto como real nose, yo tampoco e visto nada de eso para comprar, pero siempre se puede pedir hacer, en algun taller

tunero o truñero.

Con dinero se puede hacer lo k kieras. xDD

Mira los programas como mtv tuning o overhauling o mira lo k hizo un forero http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=181098 k guapada

Yo no veo en ningún lado del post donde esto sea meter cizaña y demás, veo que nos está diciendo el como podemos tener unas camisetas de nuestros modelos como bien han conseguido los del A3.

 

Por que a nosotros también nos hace ilusión poder tener las camisetas y demás articulos de nuestro modelos...

 

¿Podríais indicarnos el procedimiento que usaron la gente del foro A3?, ASI y de esa manera podríamos solicitarlo más correctamente?

Exactly

+3

Mi opinión:

la parte del techo de estos o de cualquier coche son una basura, n estan preparados para recibir golpes por arriba, y al poner un techo solar n lo vas a hacer ni mas fragil ni mas duro.

Si fuera mas peligroso, ningun coche nuevo lo traeria.

Bueno, pues me e puesto a buscar en google si se pueden poner techos solares a los coches k n lo llevan y e encontrado esto... http://www.furgovw.org/index.php?topic=142773.0

¿Alguien sabe si hay en algun lugar donde lo ponen? algun tipo de taller o algo, porque n se me ocurriria hacer esto yo jajaja

PD: a ver si lo cambian k n lo queria poner aqui Sorryyyyy!

Hilo movido

¿cuanto el manguito de la admision?

? n te pillo, decia lo de la gasolina para limpiar la pieza , pero mañana ire a comprar un expray limpiador de carburadores.

Para la valvula un producto que sea limpiacarburadores. Hay uno que se llama Nural 21 creo recordar. Si no a lo mejor con 3 en uno del bueno y dejandolo secar tb te vale.

puede valer con gasolina n?

 

La que esta junto a la electrovalvula amarilla con cuadraditos. Es la que tapa el plato la de admision de aire. Por detras estaba un poco levantada y probablemente pudiera falsear el ralenti.

 

Atakaquino, ganas tengo de quedar todos un dia y hacer una rutilla y comer por ahi o tomar algo. Ahora que viene el buen tiempo hay que ir organizando algo, cuando pase la quedada nacional.

es facil de quitar esas dos cosas ? podias poner como hacerlo k ha ciegas n me atrevo

 

Es MUY FACIL. La valvula de ralenti son 2 manguitos, aflojar abrazaderas y tirar. No tiene mas.

 

Y la goma de la admision exactamente lo mismo, aflojar abrazaderas, y sacar los manguitos uno a uno. A la hora de poner la nueva te recomiendo que tengas un bote de Fairy a mano para "lubricar" el manguito que entra por debajo a la goma y que sin esto te va a costar meterlo.

y para limpiarlo?? con que, o como ?

 

La que esta junto a la electrovalvula amarilla con cuadraditos. Es la que tapa el plato la de admision de aire. Por detras estaba un poco levantada y probablemente pudiera falsear el ralenti.

 

Atakaquino, ganas tengo de quedar todos un dia y hacer una rutilla y comer por ahi o tomar algo. Ahora que viene el buen tiempo hay que ir organizando algo, cuando pase la quedada nacional.

es facil de quitar esas dos cosas ? podias poner como hacerlo k ha ciegas n me atrevo

SOLUCIONADO!!

 

Despues de limpiar valvula de ralenti, manguitos, admision (con cambio de la goma negra esa incluido), y filtro de admision va fino fino.

 

Ademas ahora arranca perfectamente, sube hasta las 2000 al aranque, baja y se estabiliza.

 

MUCHAS GRACIAS a los que me habeis echado una mano!!!

Cuanto te ha costado hacer eso?? creo k es lo k le hace falta al mio

A mi tambien, a veces n arranca a la primera, tambien tiene el ralenti inestable y me suenan los taques..., despues en marcha n tengo ningun tipo de problema.

buscando cosas en mi librito del 90 he leido esto a ver si os sirve

PD: tengo el motor 2.3E

A mi tambien creo k en el coche suenan los taques al ralenti.

Esto se lo echan en la revision de Audi?? El mio la ultima revision k ha tenido ha sido hace 4 meses o asi. Solo que n tengo ni idea lo k le hacen porque a mi me lo dieron poco despues.

Bienvenido!!!!!!

Buen coche, danos más datos

de motor y tal...

 

SS22

 

el motor es el 2.3 E de 136 cv y hay otro igual de 170 cv con 300 rpm mas

(esto ultimo lo se por el manual del coche)

s2

nse pero aqui en el libro este n pone eso pero weno k me da igual, aunque por eso tendra mas cilindrada k el tuyo para compesar con el catalizador.

aqui 0-100 km/h

PD:si kereis k suba el libro del audi 90 me lo decis.

Bienvenido!!!!!!

Buen coche, danos más datos

de motor y tal...

 

SS22

el motor es el 2.3 E de 136 cv y hay otro igual de 170 cv con 300 rpm mas :crying_anim:

(esto ultimo lo se por el manual del coche)

s2