gsro

nadie se plantea los sistemas de seguridad?el paquete asistencia del conductor esta muy bien con el control de velocidad automática,sensores de aparcamiento,el smartbean,y el laneassist.Por lo que veo en el foro casi nadie lo pone.

Si el conce es de confianza le puedes sugerir que te lo saquen como vehiculo demo,a mi me lo han ofrecido siempre....te vienes ahorrar unos 6000 euros.

Los asientos creo que son los deprtivos "S" que aparte del paquete sline pagas cerca de otros 1000 e por ponerles estos.

Y hoy en dia la gasolina esta para pensárselo....esta claro que si haces muy poquitos kms te interesa gasolina....pero ayer fui a repostar a la repsol y la gasolina 98 estaba a 1,67!!

yo tengo una duda.....su optas solo por el paquete conectivity te viene el coche con la rueda y los botones?lo digo porque en el configurador si no pones algun navi no viene ningun botón,aparece la palanca de cambio pela

El motor siempre.....sabes lo que es montar a cinco en un audi nuevo cuestecita y que el coche no tire.....pues queda uno como un pringao y lo de la estética se arregla con unas buenas llantas y los asientos deportivos en tela que son muy guapos.

Yo personalmente va muy ligado al uso que le des,si realmente estas mucho en la carretera,viajas mucho,trabajo,ect,y eres muy aficionao al facebook,twyter y tal pues bueno....para comodidad tuya y verlo en la pantalla del coche no estaria mal.

Pero si realmente no trabajas en el coche lo veo una estupidez ya que tu facebook lo vas a ver en tu samrtphone y listo,y lo unico que lo usarias es para enseñar a la peña la pijada de tener facebook en el coche,y eso implica el pillarte el navi bueno 2mil y pico euros mas los 500 y pico que vale el audi connect....total medio kilo pa una tontería.

Yo esos trel mil euros los aplicaria a otras cosas,y si los quieres gastar en el coche me los gastaria en mas motor,en paquete sline,en llantas o en lo que quieras.....con el navi básico es mas que suficiente......todo esto a mi parecer claro esta.

El acceso a las plazas traseras es como el anterior?es comodo?

disfruta mucho de tu coche es la caña!

Yo personalmente por 1000 o 2000 euros de diferencia me pillo el a3 sin dudarlo.Otra cosa seria que hablaramos de 4 o 5mil euros.

Yo he visto en vivos estos mismos faros leds del leon y son una pasada.Alumbran con una luz súper blanca y esteticamente quedan de vicio.....lo que pierden es el giro en curva.

Ah!y a todo lo anterior no he puesto cosas como dice el compañero Palafox......espejos abatibles con calefacción,hold assist,ect...

En vw el control de crucero adaptativo sale por 300 euros,que se le puede poner también.

Sale en configurador por unos 27 sumando el paquete essence que vale 500 pavos asi que hay que quitárselos.Asi que te están quitando unos 4mil pavos.

Me parece poco descuento,aparte yo le pondria el clima ya que las ruedas del aire me resultan pobres a la vista.

Me parece muy pelado así,yo miraría el golf por unos 21mil te saldria el golf tambien en blanco y muchisimo mas equipado.

Con bixenon y asistente de luces largas-cortas,mantenimiento de carril lane assist,el park assit que aparca solo,camara de marcha atrás,asientos deportivos.....

Incluso miraria el seat leon si no eres de los que miran la marca,por menos de 21 tienes el msimo motor en acabado fr,con llanta de 18,faros full leds,techo panorámico,navegador,lane assist,asientos deportivos tela-cuero,ayuda al aparcamiento delantero-trasero en pantalla.....

En fin decision tuya....

muy caro....el mismo equipamiento en el Q5...32800 por km0 en coches.net

caro de huevos vente a caceres que si lo scas como cohe demo son al menos 6mil menos del configurador

Durante el 2013 se empezara a oir del nuevo a5,fotos espias y cosas asi,y a la venta saldra en 2014 con interior parecido al nuevo a6.Como bien te dicen la vida de un modelo son 7 años y este va ya casi por los 6.

Alagar eso es verdad,las cosas como son,el golf es el golf,pero el a3 es audi eso por supuesto.El tema precio ya veremos cuando salgan ambos la diferencia que hay.

Pues mas o menos alagar,si es el tdi de 150,y le añades ademas el lane assist o el techo llegas a los 40 mil,creo que el 150 ambition sin meterle nada partira de los 32 mil,pufff...no se no se como no baje el precio aqui se van a comer los mocos.....me esperare a que salga el golf 7 a finales de año.

Pero el coche en si,sale muy caro,yo he configurado el tdi 150 sline con xenon,paquete iluminacion,B&O,y el mmi touch y se me pone en mas de 37 mil pavos......a na que le pongas lane assist y cualquier otra cosa mas ya estas rozando los 40 mil.......por un a3.....me parece carisimo.

El coche lo pagas al principio como una compra mas.Y luego el mismo conce se encarga de transferirlo a tu nombre y sin ningun tipo de recargo claro.

En el tema de suspension de pagos,eso ya es muy dificil,primero porque si compras en un buen conce de renombre,que lleva muchos años,que esta consolidada como gran empresa,es raro que se declaren en suspension de pagos....pero esa misma duda se la exprese yo al comercial,y en ese caso lo que se haria es poner el coche a nombre del cliente,que se tarda un dia o dos.

Aparte que te aseguras del todo porque a mi me dieron el contrato de compraventa de que el coche a nombre del conce pasaba a mi niombre en los proximos 4-6 meses y que lo habia pagado yo.

Parece mucho lio,pero que de verdad es una forma muy buena de comprar un coche y que no entraña lio alguno.

Yo tambien tenia la misma duda que tu,pero que ahora no creo que vuelva a comprar un coche de otra manera.Por ponerte un ejemplo el ultimo presupuesto que nos dieron para un audi a5 que su precio eran 43mil,nos lo dejaban en 35800 o 35500,no me acuerdo.

Un saludo!

yo he comprado varios coches asi y no es nada del otro mundo,ni ilegal,ni estafa ni nada parecido.....simplemente el coche lo matricula el conce a su nombre para engordar sus numeros de ventas,la marca sabe que ese coche es realmente para un particular y lo unico que le exige al conce es que este al menos 6 meses a su nombre,pero que luego no llega,a mi el ultimo fue a los 4.

Hacienda sabe esto tambien pero no es nada ilegal ya que es una compraventa mas y hacienda cobra sus impuestos por ello.Aqui no hay ningun tipo de engaño.

Esto no se hace todos los meses ya que la marca segun va la politica comercial o las ventas hay meses que deja hacerlo o no.

En tema se seguro,accdente,ect....todo totalmente legal ya que a la hora de formalizar el seguro se especifica bien claro quien es el dueño del coche y quien es su tomador y conductor del mismo.

La letra pequeña no tiene nada de raro,ya que son formalismos de un contrato de compraventa,le pides una copia al comercial te lo lees y no veras nada raro.

Yo te aconsejo que hagas la compra de esta forma,te ahorras muy buenas pelas.

que lo disfrutes mucho!!la verdad que el consumo esta super bien.Venga animate y enseñanos mas fotos y cuentanos mas impresiones!saludos!

Felicidades!queremos fotos!!

A mi me parece un error que cambies el coche,ya que practicamente lo que pierdes economicamente y el cambio es solamente los faros.....el coche sigue siendo el mismo.

Dentro de un par de años estamos viendo ya fotos del nuevo A5,y este si sera un gran cambio con el que tienes.Yo seguiria disfrutando un par de años mas de la makina que tienes y luego peqaria el salto al nuevo.

Eso de unos cuantos añitos.........en dos años ya estas viendo fotos del nuevo a5.

Y que tal va este de consumo?

Lo malo del gasolina automatico es a la hora de revenderlo....la peña no lo quiere,o te piden que le hagas una buena rebaja....la verdad que es una gran duda elegir entre este y el tdi....

Que tal te ha salido de precio?