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  1. Pues yo acabo de volver de luna de miel, me casé el 30 de septiembre y hemos estado por ahí hasta el martes pasado, hemos ido a USA y a la Polinesia, 4 días en San Francisco, una ciudad preciosa, 2 en Las Vegas, estravagante, hortera hasta decir basta, boquiabierto me pasé todo el día, 1 día visitando el Gran Cañón, espectacular, 1 día en LA, no tuvimos tiempo suficiente para verlo a fondo, pero sí vimos lo principal, y por último 7 días en Polinesia, 6 en Bora Bora y 1 en Papeete, es el paraíso en la tierra Ya pondré fotos En cuanto a otras opciones, bueno, me quedé con muchas ganas de ir a Vietnam, en la agencia de viajes nos insistieron mucho con este país, nos dijeron que aún no está explotado, que se pueden ver lugares preciosos, naturaleza salvaje, pueblos donde todavía se comercia mediante trueque, y además tiene una zona de playa donde hay un hotel que es de los mejores del mundo y que todavía no tiene un precio demasiado bestia, este viaje además salía muy bien de precio ... pero yo tenía ganas de ir a USA así que lo dejamos para el verano que viene jejeje Una semana después que yo se casó un amiguete del curro, se iba a recorrer toda la costa mediterránea desde Barcelona hasta Italia a todo tren, durmiendo en los mejores hoteles de Mónaco, etc ... después pasaría por Venecia, Florencia, Roma, los pueblecitos de la Toscana, en fin, es una viaje diferente a lo que solemos hacer todos. Otro amigo que se casa hoy se va a pasar 21 días a Sudamérica, Brasil, Argentina y Chile, se lo va a recorrer completo
  2. U2 ... pero aún tengo tiempo Los conciertos que más me han gustado siempre han sido los de grandes bandas, impresionantes fueron el de Bruce Springsteen & the E street Band, el de Dire Straits, Rolling Stones, y el que más me gustó de todos fue el de ACDC del Calderón de hace ya tela de años
  3. Hay quien no sabrá distinguir jamás entre sinceridad y educación. Muy chulo Sugarless ... un coche para todo por sólo 11000 euritos, lo que me ha sorprendido es el espacio para los pasajeros, así viéndolo por la calle no parece apto ni para llevar al perro, cómo le sacan partido al espacio los diseñadores actuales
  4. Enhora buena gelete, hacía tiempo que no me pasaba, pero recuerdo perfectamente que este era el coche que deseabas prácticamente desde que entré en el foro hará ya casi dos años, disfrútalo mucho
  5. des

    MOTEROS

    (....) Des, haz honor a tu nombre y DES-limita esa moto ya!! . Dejala limitada de "papeles" pero abre el motor si ya te ves capacitado. El problema en la deslimitación es tu cabeza, si sigues conduciéndola consciente de tus limitaciones no tendrás ningún problema . Para el circuito no puedes entrar con ella limitada, se te quedará tremendamente corta. Yo creo que tiene que ser hasta malo para el motor rodar mucho tiempo con el motor tan "capado"..... Un saludo Pues al final la deslimité antes de entrar al circuito ... y menos mal que lo hice, porque con ella limitada no hubiera disfrutado ni la mitad, no tengo palabras, un curso de este tipo debería ser obligatorio al sacarse el carnet, la confianza que cojes, conocer los límites tuyos y de tu moto, el ambiente, en fin, ha sido una experiencia inolvidable ... y por supuesto ya estamos preparando el próximo curso, queremos ir a Cheste o al circuito de Almería ... La pena es que después de esto me estoy planteando muy en serio cambiar de moto, me ha gustado mucho pero mucho mucho rodar en circuito, los rulitos de los domingos están bien, pero lo que se disfruta en un circuito ... sin coches, con una pista "enorme" sólo para las motos, la seguridad que te da tener escapatorias tan espaciosas, y las tumbadas .... la velocidad en la recta de meta ... el caso es que eché de menos una moto un poco más "sport" que mi Kawa ... esperaré al próximo curso, y si de verdad le cojo aficción cambiaré de moto
  6. des

    MOTEROS

    HA PASADO EL TIEMPO........ EL HILO HA VUELTO A LOS PRIMEROS PLANOS........... E AQUI MI NUEVA NIÑA....... :blink: Dios .... es preciosa, y ese negro mate Bueno, yo tengo el carnet desde diciembre, y una Kawa er6n que uso cada finde para dar rulitos. Me he apuntado a un curso en el Jarama, es el 24 de junio (o 25 ), la pena es que la tengo limitada y tendré que hacer una de dos, o la quito la limitación y me la juego durante año y medio a que no me pillen, o hago el curso con 34 cv ... la verdad es que la limitación de esta moto está muy bien, he probado otras motos de 600 de cuatro cilindros que no tienen la salida de la mía limitada, pero a partir de 80/90 se va muriendo hasta llegar a 130 que ya está muerta del todo, si sigues apretando poco a poco llega a pasar levemente de 140, pero me da que será muy poco para el circuito ... no sé que hacer :cry1: Contadme algo sobre cursos, que voy de pardillo total, me he apuntado con unos amiguetes, pero todos tienen más experiencia que yo, algo que por otra parte es fácil ... consejos, ¿debo decir que soy un "panoli" o no? ... me refiero a que por ejemplo para aprender a esquiar lo peor del mundo es llegar y decir que nunca has esquiado, porque pierdes una hora de clase en la que te explican como ponerte u quitarte los esquís, es mejor siempre decir que no eres un melón total ... ¿ocurre lo mismo con esto de las motos o es mejor no andar mintiendo no sea que la líe?
  7. des

    THE BOSS...

    :cry2: Buen reportaje SQL, gracias :clap1:
  8. Pues sí, son la misma marca y modelo, exactamente iguales, con el mismo dibujo ... y la cosa ha mejorado un poco con el tiempo, pero sigue siendo muy inestable el coche. Lo que más miedo me da es que a velocidad el carro se menea que pa'qué las prisas ...
  9. A mi hermano le pasó lo mismo en su A3, y al final tuvo que volver a ponerlas cada una en su sitio, es decir, deshacer el cruce y se le solucionó. Saludos Pero que hizo, ¿puso entonces las nuevas delante y dejó las antiguas detrás? o pilló 4 nuevas ?? ...
  10. Eso fue lo que hice, amigo Lo decía por el iniciador del hilo. Si vas a cambiar cubiertas, mejor hacerlo con las 4 ¿no? (se recomienda cruzar anteriores con posteriores, pero anteriores/nuevas, con posteriores/cruzadas... lo raro es que no salte el ESP). Pues no sé thecay, yo siempre lo he hecho así y nunca tuve problemas como ahora. Lo que ocurre es que a las de detrás les quedan unos 5000 km, y normalmente los aprovecho hasta que llegan a la muesca, asi en dos cambios de ruedas terminan iguales y el siguiente cambio es de las 4 a la vez Con el Astra que tenía antes no me dió problemas, pero en fin ... acabaré por tirar las usadas porque el último viaje de este finde el coche se comportaba muy pero que muy inestable, me dió basssstante miedo, si tenía que cambiar de carril de forma algo más brusca de lo normal a 140 el carro se meneaba que parecía un barco ... no sé, es como si la dirección fuera mucho más directa ahora ... :clap1:
  11. Pues las he cambiado con 34000 km, ¿a qué te refieres con que están escalonadas? alos 34.000km POR DIOSSSSSS para mi es una locura hacer eso creo ke si las cambias de alante para atras maximo 15.000km date cuenta ke el cochecito pesa lo suyo y siempre tiende a comer las de alante si las pasas como tu hicistes el coche esta escalonado pienso ke si le kieres dar los camnbios debe ser a los 15.000 20.000 ya a lo maximo yo me hubiera esperado y cuando ya te comas las de delantes le pones unas nuevas detras y las de detras te las pasas para alante un saludooooooo :blink: :clap1: Creo que no me explicado bien ... no he cruzado las ruedas, lo que he hecho es comprar dos ruedas nuevas, que he puesto atrás, y las de atrás las he pasado delante, y las que estaban delante las he tirado ... que estaban que madre del amor hermoso
  12. Pues las he cambiado con 34000 km, ¿a qué te refieres con que están escalonadas?
  13. No no, le puse las que traía de fábrica, las P Zero Rosso ... hasta el cambio han ido estupendamente, las tenía muy gastadas delante y todavía agarraba el carro que daba gusto
  14. Pues eso, hasta hoy no he tenido ningún problema con el coche, pero ha sido cambiarle las ruedas de delante por unas nuevas, las nuevas ponerlas atrás y las de atrás delante y me salta el ESP casi que en cada rotonda ... He vuelto por el taller y me dicen que es por las ruedas de delante, que hay que esperar a que se "adapten" ... ... ¿alguna experiencia similar? ...
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