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des

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  1. 6ª estuve mirando el bmw serie I. no me convenció. k pensáis

    El Serie 1 a mi me parece PRECIOSO, pero claro, después de verlo por fuera te metes dentro que es donde finalmente estarás la mayor parte del tiempo, y .... en fin ... mi actual Opel Astra es más chulo, está mejor acabado, es mucho más amplio y ponerle al Serie 1 el equipamiento que trae el Astra salía por 3500 euros ... que NO vamos ...

     

    El A3 Sportback me gustó menos en un principio, pero:

    1) No te sientes enlatado conduciéndolo

    2) Se pueden llevar pasajeros, en el Serie 1 eso es imposible, no quiero ni imaginar como saldrán los pasajeros del Serie 1 después de ... digamos 500 km :D:D

    3) El acabado es mejor en calidad y cantidad.

    4) Es sensiblemente más caro el Serie 1

    5) A la larga será más chulo el A3

  2. Por cierto, si me tubiera que pillar otra vez mi coche, le pondria techo y naviplus, por si te sirve desugerencia.

    El Naviplus porqué si no es indiscreción ... es q toy planteándomelo ... aún puedo pedirlo, pero joer ... 2050 + 23% ... aún con el descuento ... nu sé, con esa pasta se paga la mejor PDA del mercado ... y algún que otro viajecito jejeje ... no sé que hacer !!!

     

    En cuanto al cambio ... no sé, a mi la verdad es que no me parece una buena idea, pero claro depende un poco de la oferta que tengas por el culohuevo ... pero la verdad es que es una decisión muy personal ... suerte :D

  3. Yo lo pedí el día 10, en mi caso el Sportback, me dijo que para mediados de enero, y que en cualquier caso no pasaría de febrero ya que mi pedido lo encajaban en varios que tenían pedidos anteriores al 10 de octubre que aún podían modificar ... y le insistí mucho en que por favor me diera una fecha decente, es decir, que si me tenía que decir abril mejor ahora que en enero.

     

    En fin ... veremos ... porque todavía me dice que puedo cambiar extras ... no entiendo nada :D:D

  4. Lo que voy a hacer es probar los dos, seguramente hoy me dé una vueltecita en el Mondeo y ya os diré.

    Eso es lo mejor para decidirse, si quieres probar un A3 SB DSG, en Audi Forum tienen un 3.2 DSG negro perla precioso con todos los extras, pero no puedes probarlo directamente, tienes que darle el tostón al vendedor lo suficiente para que intente pillarlo un día para que lo pruebes.

     

    Audi Forum no es un concesionario, es donde tienen los mejores acabados de todos los modelos qeu venden, coches con todos los extras para que los "posibles" clientes puedan ver los extras en directo ... por si no lo sabías jeje :D:D

  5. El carro es muy chulo y seguro que tira de lo lindo ... pero hay una cosa que tiene el A3 que nunca podrá igualar desde mi punto de vista ... y a es encanto.

    Lo que ocurre es que este tipo de "sentimientos" son muy personales, desde luego no es muy cerebral gastarse 30.000 euros en un compacto, pero ahí es donde aparece la pasión y el encanto que despierte en tí un determinado coche.

     

    Salu2 y espero que decidas sabiamente, con la cabeza ... pero también con el corazón :wacko: :huh:

  6. Bueno, pues parece que ya hay un Clan A3, yo creo que a una de las cosas que se debería dedicar el Clan es precisamente a defender a sus integrantes ante estas tomaduras de pelo, supongo que siendo un clan "integrado" en el Club Audi España algo se podría hacer para que ese vendedor resarciera a unos de los integrantes del Clan adecuadamente :wacko: :o

     

    Una cosa, dinos por favor el concesionario, por si las moscas ... :huh:;)

  7. Quien dijo que los turbo gasolinas no se rompen?

     

    De todos modos, creo que está mas que claro, que MUCHOS kilometros tienes que hacer en un TDI para "ahorrar" a la larga por consumo (si tenemos en cuenta el aumento de precio sobre un gasolina)... yo creo (y es mi opinion personal) que en un TDI ganas en comodidad (en tanto que no tienes que repostar tantas veces), y en "ahorro inmediato", vamos, que mes a mes tendrás que gastarte menos en combustible... pero en ahorro a la larga, y pensando en averias y demás, no creo yo que un TDI vaya a hacerte ahorrar...

     

    Tambien a tener en cuenta, que por "moda" o por qué-se-yo, los TDI se venden mejor en el mercado de segunda mano.

    Y el par motor ... eso de tener que cambiar menos amenudo también es una ventaja, yo tengo un Opel Astra 2.0 DTL de 82 cv y cuando tengo que llevar un gasolina me parece demasiado tostón eso de tener que llevarle siempre a buen régimen.

     

    Pero ciertamente no creo que sean más baratos a la larga, y desde luego el principal argumento de venta es justo este ... el más equivocado jejeje :p:p

  8. La semana pasada probé este cambio en un A6 3.0 TDI y es lo más divertido que he llevado jamás, de hecho me ayudó a decidirme entre navegador o DSG ... una delicia  :o

    el A6 no monta DSG, llevaste un tiptronic (cambio automático con convertidor de par, con modo secuencial). Que no es lo mismo aunque pueda parecer similar.

     

    pero tranqui... el DSG es mejor :(:(

    juasjuasjuasjuasjusajuas ... bien bien ... bien empiezo a postear por aquí, en fin, muchas gracias, creo que el comercial me tomó el pelo, pero bueno, lo que importa es que fue de lo más divertido, yo estaba convencido de pillarlo manual, pero chico, lo probé y salí con ello puesto :(:(

     

    Asias por iluminarme :o

  9. Por cierto des, a ti ke volante te van a montar, el de 4 radios, el de 3............Esa es la gran duda existencial ke tengo.............Yo lo kiero de 3, pero con el paquete S-Line solo lo hay de 3 para tiptronic......para DSG no aparece :(:( , y ademas si lo pillas sin S-Line, tienes el volante multifuncion de 3 radios con DSG.........

     

    Estos alemanes tan chinaos, o es un problema de codigos, que se les haya olvidado meter algo?

     

    Yo le he dicho ke si no puede ser el del S-Line con cuero perforado, ke me pongan el normal del Ambition multifuncional de tres radios para DSG.......es una pena, pero........

     

    Ya les vale con la tonteria a los señores de Audi.........

    Aps! ... pues ahora me haces dudar, porque en un principio me dijo que no era posible pillar el volante multifuncional con DSG, le dije que lo mirara que me parecía rarísimo que eso fuera así, el caso es que un par de días después me dijo que sí era posible, que era un error suyo.

    En el presupuesto pone exactamente esto:

    1XX25P Volante deportivo de 3 radios multifuncional de cuero para cambio DSG

     

    Por favor, dime si ese es el código del volante multifuncional que no es de cuero perforado (es decir, el que pillaste tú), porque si es así le voy a montar dos pollos:

    1) Por el volante :(

    2) Por el precio, me hizo un 8% asegurando que no era posible hacer más :(:D

     

    Sabeis si se puede modificar el precio una vez firmado el acuerdo ... porque jod**, da mucha rabia esto :o :o