yeclense

Buenas,
Rescato un poco este hilo que veo que tenemos el foro bastante parado.
He visto que en el nuevo Q6, si que se han dignado a habilitar espacio de almacenaje en el capó delantero. Un acierto y algo evidente, que sigo sin entender porque no lo pensaron en el Q4...

Teniendo claro que es otro modelo, me inclino a pensar que quizá tampoco es tan arriesgada esta opción...

Hola, pues mi experiencia no es muy buena en cuanto a precio. Me la presupuestaron en 400 euros y al final fue un pelín más porque les pedí que me ajustaran el tablero que tapa el maletero porque un enganche andaba suelto.
Esto es en Barcelona, Audi Center BCN Sud.

Pero me consta que ha habido gente en otros conces del pais con la mitad de precio por lo mismo, seguramente te contesten por aquí cuando lo lean.

Por cierto, yo aproveché para que me hicieran la actualización, y salió lo de sustituir un módulo de la bateria, así que con la tonteria se tiró un mes en el taller el coche...

Ya nos contarás @sandro73
Yo lo del coche de substitución no lo pensé, y al llegar allí y que me dijeran que no lo tenia el fin de semana, lo pregunte. Imposible, que si no tienen disponibilidad y mucha lista de espera...
He vuelto a insistir cuando me han dicho que la cosa le alargaría por los del modulo de la bateria hasta que reciban el recambio, pero me dicen lo mismo. Sin coche que ando.
Y de momento no se más de ellos. Según me dijeron no me podia llevar el coche durante este tiempo porque estaba desmontado, asi que allí lo tendrán destripado.
Iré actualizando con novedades.

Depués de moverlo un poco con atención al cliente, conseguí que me llamaran del concesionario para la dichosa actualización. Además he aprovechado para que le hagan la revisión de 2 años que le toca (400 pavos a pesar de no haber aceite que cambiar...)

El caso es que ya me dejaron un finde sin coche porque parece que la actualización lleva tiempo y no son capaces de calcular cuanto. Pero ayer me contactaron diciéndome que durante las comprobaciones de la actualización se ha detectado que un modulo de la batería de alta tensión necesita sustituirse. Todo dentro de la garantía por supuesto.
Recambio pedido pero hasta finales de la semana que viene no lo tendrán...

A alguno más os ha pasado esto? Algún cambio a mejor o peor después de la sustitución del módulo?
 

Rescato este hilo porque acabo de recibir hoy un email de e-tron Charging Service con este asunto "Aviso de rescisión del contrato de e-tron Charging Service" donde básicamente me dicen que dejan de dar servicio en este formato y que ahora tienen 2 servicios distintos:
Charge now
Audi Charging

Todavia no me he metido a verlos para decidir cual podria sustituir mejor la tarifa Transit que tenía contratada.
Alguna sugerencia?

 

Cómo van esas actualizaciones?
Yo ya ando algo mosca, todavía no me han llamado y pronto llega la fecha de los 2 años desde que lo saqué del concesionario, con lo que me tocará una revisión. El servicio oficial es Audi BCN Sud, y cada vez que llamo o escribo me dicen que para mi VIN, aunque en el link que se ha pasado por aquí me sale la campaña de la batería.
Creo que lo voy a intentar mover con atención al cliente a ver si me hacen casito. 

hace 10 horas, Quatron dijo:

Ya tengo el coche actualizado. Han tardado 1 día, no ha sido tanto. Ya por fin con la sección de perfiles de usuarios en el MMI y el mensajito de bienvenida eliminado para siempre.

 

Debido al reset, hay que volver a iniciar sesión para enlazar el coche con la App del móvil. El proceso de enlazar el usuario de Audi ID tardaba y se quedó cargando interminablemente, pero comprobé que la App del móvil ya reconocía el coche con mi usuario, así que pude cancelar la pantalla del MMI. Está guay porque ahora enciendes y la pantalla te da la bienvenida con tu nombre.

 

También he enlazado Alexa, y mola bastante.

 

En mi coche tengo la pantalla de realidad aumentada, y ahora aparece un icono de peligro por colisión cuando te acercas mucho al que tienes delante. Eso antes no aparecía. Sale bastante, (y no, no me pego tanto jaja), supongo que es por los cálculos de velocidad y distancia.

 

La aplicación ahora te notifica sobre el estado de las ventanas, techo solar, luces, puertas, si está aparcado, capó y maletero. Seguimos sin poder abrir el vehículo de forma remota.

 

El mapa de la App te muestra dónde aparcaste (tendré que comprobar si la ubicación se actualiza si mueven el coche, imagino que sí), y ya se pueden enviar rutas directamente al navegador integrado.

 

Ya iré viendo si encuentro más detallitos.

 

Saludos!

 

Suena muy bien, al menos se ven cositas nuevas, se va pareciendo algo más al eso de tener un coche "conectado".

A mi de momento no me han llamado todavia...

Pues no son malas las opciones que comentas, aunque yo en el hueco ese bajo el maletero lo tengo lleno de otras cosas, igual es momento de darle otra pensada a la organización.
Yo suelo llevar siempre el doble fondo del maletero y debajo, además de los cables, cosas que me resultan útiles dependiendo de la temporada del año, trona portatil, sillas de playa, bastones de trekking, sombrilla...
El problema es que cuando me voy de viaje, bajo el doble fondo y abro los huecos de los lados para aprovechar a tope el espacio, y al final, los cables acaban en los pies del asiento del copiloto, junto con el carrito del niño plegado (viajar con niños pequeños ya se sabe...)

Pensaba en esto como una posible solución y mejor aprovechado del espacio, pero como dices no me termina de convencer. La verdad es que a simple vista parece que podrían haber aprovechado mejor el espacio ahí adelante pero no sabemos porqué no lo han hecho, quizá haya alguna otra razón que se nos escape, reparto de pesos, aireación...

Pues solo por no tener los cables danzando en el maletero, me lo estoy pensando. Los llevo siempre encima aunque rara vez los uso. Pero la idea que necesitar alguna vez al de carga lenta por algún cargador publico que no lo tenga o el de enchufe normal por si en última instancia tengo que cargar e un enchufe domestico me hace tenerlos siempre en el coche.

Creéis que habra algún tipo de pega con esto? Que el coche no tenga pensado cierta carga ahí o algo que a simple vista se nos pase?

Muchas gracias por el resumen @javiercb al menos así no generamos grandes expectativas cuando nos actualicen los nuestros. Al final, como toda actualización de software, solucionan algunas cosas pero meten nuevos "bugs", algunos incluso pueden ser considerados "features"... (chiste informático...)
Quizá la parte buena sea que al menos las siguientes actualizaciones podrán ser más frecuentes y online sin tener que ir al concesionario... o eso espero.
Cuéntanos si consigues averiguar algo mas o arreglar lo del PIN, hasta que no lo tengamos instalado no podemos poner mas manos a trastear y averiguar alguna cosa más.

@javiercb estamos unos cuantos atentos a tus noticias.
Tengo que mirar mi versión, pero imagino que sera la misma que @sandro73 (entregado en noviembre 2021)

En mi concesionario pregunté hace unos dias y no sabian nada. En atención al cliente me devolvieron amablemente la llamada para decirme que estaban al tanto del tema pero que no habia fechas para mi coche todavia. Que lo van a trabajar con el concesionario para que me lo hagan lo antes posible (no espero que hagan mucho)

Venia a poner la noticia que había leido en otro foro pero veo que estamos todos a la que salta con esto jejej
https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/software-update-audi-offers-new-high-value-features-for-the-audi-q4-e-tron-15244

Las noticias dicen que desde los primeros modelos de la serie, pero me genera serias dudas eso de que especifiquen los de 2022 y luego los de 2023.

Yo por mi parte voy a empezar a dar la turra a mi concesionario y servicio técnico para que vayan espabilando (porque seguro que no tienen ni noticias del tema). Deberiamos de hacer todos lo mismo a ver si ellos mismos petan a preguntas a sus respectivos contactos a nivel de Audi España o donde sea. No porque sean más rápidos (dudo que vayan a mover un dedo) sino para que sean conscientes que estamos aquí esperando ansiosos!

Sinceramente a mi con quitarme la pantallita al arrancar, dejarme enviar rutas desde la app y que guarde los favoritos me hacen feliz por un tiempo, no pido mucho 

hace 18 minutos, Anunakis dijo:

 

Yo te recomiendo que le pongas láminas de "tintado", hay de diferentes tonalidades, yo tengo las más oscuras y los niños no tienen ningún problema con el sol detrás, y encima desde fuera no se les ve y le da un toque al coche ya de paso  

Pues el caso es que tengo los cristales ya tintados atrás, pero no parece suficiente para el sol. Imagino que una lámina oscura lo hará mejor.
Lo voy a contemplar, pero me sigue interesando algo de quita y pon por si acaso.
Gracias!

Hola a todos!

Vengo a pediros recomendación. Estoy buscando unos buenos parasoles para las ventanillas traseras. Tengo un bebé y, aunque todavía es invierno, ya se va empezando a notar en algun trayecto con él que le pega el sol en la cara cuando está sentado en la silla.
He buscado los tipicos de ventosa, hay mil formas y tamaños, pero me gustaria comprar unos que cumplan estos requisitos:
- Buena cobertura de la ventanilla trasera de nuestro Q4 (no sportback)
- Fijación facil y segura, no quremos que se despegue y se le caiga encima al bebe en medio de un viaje
- Evitar los del tipo redecilla elástica que también van por el exterior de la ventanilla, me da la impresión de que la autonomía se va a ver afectada por eso.

Experiencias y/o sugerencias?

hace 10 horas, sandro73 dijo:

Les envié un email y lo han solucionado, ya se puede comprar.

 

El mío está en camino.

Te iba a escribir eso mismo. 
Yo les escribí para que me enviaran un código de tracking o algo, ya que el proceso de compra te deja si nada.

Después de varios viajes cortos este fin de semana, sigo confirmando que cumple con las expectativas.

Bueno pues ya lo tengo, y una grata sorpresa la verdad. El ajuste es perfecto, parece que venga de serie con el coche.

No se mueve nada una vez puesto, queda bien agarrado a las paredes.

La verdad, muy contento con la compra.

Perdonad la calidad de las fotos, la luz del garaje no es la mejor...

Todavía no, viene de China asi que no se en cuantas aduanas parará 

Hola,

Vengo otra vez con otro tema que he visto en otro foro, pero que ya había pensado en algún momento. Se ve que no soy el único...
Viendo lo mal aprovechado que está el espacio en el capó delantero del coche, que podrían haber redistribuido para guardar los cables tipo Tesla, había pensado que seguro que alguien estaba aprovechando el nicho y desarrollando algún tipo de fit para poder guardar cosas ahi.
Acabo de ver esto: https://www.frunk.at/shop/
Parece que se dedican exactamente a esto, y veo que hay uno en pre-lanzamiento para el ID.4: https://www.frunk.at/produkt/vw-id-4-frunk/
No estaría mal que lo hicieran también para nuestro Q4.
Que opináis?

Hola!

Vi esto en otro foro: http://amitec.be/product/audi-q4-opbergboos-voor-middensteun/

He comprado uno, intentaré postear el resultado cuando llegue. Tengo cosas metidas en ese hueco sin mucho orden, a ver si consigo que no sea un cajón desastre...

Pues yo lo he cogido un momento hoy por la tarde, y sigue offline...

Bueno, como escribia al principio de este post, a mi no es la primera vez que me pasa. Y la última vez estuvo off casi una semana.
Aquí un hilo en otro foro con más afectados en Europa: https://www.e-tronforum.com/threads/uk-q4-data-connection-down.4554/#post-47401

@javiercb de qué actualizaciones hablas? Tenía entendido que las que vienen via OTA son solo mapas y que todo lo que sea funcionamiento del coche debe pasar, de momento, por un servicio técnico en el taller...

Pues no seria mala idea, un poco de ruido mediático donde más duele igual hace que se pongan las pilas. Aunque me da a mi que, al menos en lo que a Audi España se refiere, solo saben hacer marketing y bastante mal por cierto. Lo demás, todo viene de donde viene...

@Jorgor, lo que me flipa de tu caso es el hecho del que el técnico vaya de listo con la pantallita al arrancar y no esté al día de ese error en concreto. Porque si ha hecho su trabajo y reportado el tema, le tendrían que haber dicho que este problema existe. Pero no el tío te dice que "solo hay que ponerte como usuario principal"... c*** si fuera eso estaria ya arreglado hombre... manda narices...

Es casi lo que mas me irrita del tema, cada vez que he llamado a Atención al Cliente, para saber como va el tema de la actualización, pierdo el tiempo explicando otra vez todo. Varias veces me han enviado el mismo Excel para rellenar como reporte de un error, con fotos y tal... Siempre les digo que busquen el primero que envié, y si no el mío, el de otros muchos que seguro lo han hecho. Nos tratan por tontos, como si el problema fuera individual de cada uno.

 

Hola,

Vengo a rescatar el temita que a los que recibimos las primeras unidades nos trae fritos. Aparentemente las nuevas ya no vienen con algunos de los problemas que sufrimos, por ejemplo, la pantallita al arrancar donde dice que no eres un usuario autorizado y que entras como invitado en el MMI...

El caso es que estoy siguiendo un hilo en otro foro al respecto, donde hablan de las versiones del MMI que van teniendo y parece que las nuevas entregas vienen con versiones mejoradas. Peeeero llegado este punto alguien comenta esto:
https://www.e-tronforum.com/threads/my-audi-app.4105/post-46206
Según lo cual, parece que la solución a nuestro problemas no pasa solo por una actualización del MMI, sino que hay componentes a cambiar o incluso a instalar. Esto me ha dejado un poco preocupado...
Me huele un poco a que nos dejan tirados, y si es el caso, yo creo que tendríamos que organizarnos para hacer una reclamación colectiva.

Igual por aquí, el cartelito es lo más visible, pero yo espero como agua de mayo poder enviar rutas desde la app, que los favoritos se me mantengan en el tiempo... y todo lo que dicen que ha mejorado pero no hemos olido de momento.
En el conce me siguen diciendo que no les consta inguna actualización para mi coche según el VIN.