Chive

Aqui también vas a contestar,a quien responda?que pierda su tiempo y ni las gracias.Que tengas suerte.

Descartaría el tapafugas,es un producto, que jamas me ha gustado,para eliminarlo,da mucha guerra.

Busca otra concert,como la que llevas,quitar una y poner otra,te tienen que entregar el codigo de desbloqueo y u si quieres mp3,un adaptador como el que te ha puesto el compañero,en mi caso lo llevo en la guantera,se conecta a la toma trasera de la concert,donde se conectaria,un cargador externo  

http://www.cesvirecambios.com/audi/a3-8p-desde-05-03/a10034692004409.html

El alternador carga bien,cambia bateria,parece ser tu problema.

hace 19 horas, RomuloTDI dijo:

 

Humo blanco al arrancar en frío?? Cabeceó del motor al arrancar por las mañanas??

En 24/7/2017 a las 10:56, LeNaz dijo:

 

Arranca perfecto en frio y caliente, no echa nada de humo al arrancar por el escape y agua tampoco. Le hicieron en taller un prueba de presión en el circuito y daba perfecta. A mi lo que me mosquea es que pierda tan poco, porque si fuera culata a los 100km no tendria agua ya y a mi me dura la tira, igual 2 meses. Pediré que me miren el enfriador de gases del escape a ver.

En fin,con tal de sumar.

En 24/7/2017 a las 11:06, LeNaz dijo:

 

Gracias por la idea del enfriador de gases, lo mirare a ver. De todas formas he estado buscando cosas de este tema y como tu dices tiene el cristo este motor, busques por donde busques todos son culata, pero la mayoria con culatas A y B. Pensaba que los que llevan la culata C no petaban tanto, el mio lleva el codigo motor BKD (D). Aún asi me sigue sin convencer el tema de culata cuando no tiene sintoma alguno (aceite en el vaso, agua por el escape). Y habiéndole hecho la prueba de presión deberia de salir que es la culata.

Con la prueba de presión,también se descarta el enfriador de gases,seguro es una fuga por algún manguito(abrazadera):En relación a la fama de los Bkd,los enteradillos de foros,escuchan campanadas y culata.

Saludos.

En su dia,lo comprobe a la fuerza,reventon de Michelin Ps3,con 700kms,en domingo, a más de 300kms de mi casa,lo peor vaciar maletero,sacar la galleta y volver a guardar equipaje,a 120,sin problema.

Pensaba,si en vez de la galleta,llevo el compresor,me habria tocado,llamar a la asistencia.

PD.-No entreis al trapo

Se vende la parte electrica y la mecanica,antes era completa,la tuberia lleva los 2 delanteros,otro detras de la tanden y en el enfriador,se tiene que desmontar,la caja del filtro y el tubo.

Yo llevo la de 9mm desde 2008 y ahi sigue.

Excelente trabajo,tanto el pintado,como los vinilos,gracias por compartirlo.

Que lo disfrutes

En 18/5/2017 a las 9:57, Josel dijo:

Bueno, no sé... tendría mala pinta el búlgaro, pero yo no compro un coche de segunda mano sin probarlo, eso sí, con el dueño al lado por supuesto.

No tenia mala pinta,solo queria hacernos perder el tiempo,la gente es muy coñazo.Algunos se dedican a probar coches por probar y no estabamos por la labor..

No habia ningun problema de llevar el coche a un taller de confianza o conce,se entrego con la itv recien pasada.

En 18/5/2017 a las 10:20, Nebraska dijo:

Lo que e parece muy raro que el marroquí no te regateo nada y mas como son ellos a la hora de comprar que nada mas que te llaman al teléfono te dicen que si puedes rebajar.

Aunque parezca extraño,no regateo,ni pidio probar el coche.Si no se hubiese vendido,se hubiera entregado al conce,mi hermana estaba cansada de lo cansinos que son los marroquis y no marroquis.

Bufff!!!!hace 13 años,no habia esas moderneces

Es que menuda fauna,hace un año,en la venta de un coche,desde el que te deja una señal de 100€ y te dice que en una semana recoje el coche,era de otra comunidad, el dia anterior,cuando se le llama,para quedar en la gestoria,te cuenta una de indios,por supuesto perdio la pasta.

Un bulgaro mirando la fecha de las lunas,nada más verle,te das cuenta que es el tipico tocaeggs,cunado dijo de probarlo y se le dijo que no,menudo mosqueo,anda y que te den.

Otro comprador de este foro,despues de aguantarle casi 1 hora de brasa,que le acercases el coche a 35kms y te ofrece la mitad del precio,otro bote de vaselina,para él.

Al final un marroqui,vino lo vio,sin probarlo,al dia siguiente,se lo llevaba,por el precio pedido y pagando la transferencia,nos toco el menos malo y pesado.

Lo mejor para ambos,vendedor y comprador es insitu,el vendedor no deja un coche por ahi a su nombre y el comprador,se evita futuros problemas(documentacion,etc)con el dni caducado,no se puede hacer transferencia,p.e..

Las transferencias en gestoria,se hacen al momento,el cambio de nombre,antes de firmar nada,la pasta y despues se firma,se evitan futuros problemas,personalmente no vendo ningun vehiculo sin transferencia previa,te aconsejo hacerla junto al vendedor,curate en salud.

No esperes que ande como tu 8l

Un 2.0 TDI del 2005???...

Ni loco!!!

Un A3 1.6 TDI del 2012??

Tampoco!!

Venga no,una vez fuera el cuadro,la pantalla transparente va con unas presillas,sale completa,se queda por un lado el cuadro con las esferas y por otro la pantalla,ya puedes sacar el cadáver.

Tanto el nick como la foto,los he utilizado desde siempre.

Saludos.

Tienes que desmontar el cuadro.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/76552-zcomo-desmontar-el-cuadro-de-instrumentos/

Gentileza de Tolo

Aqui tienes como se ajustan las puertas,no se te ocurra,tacos,colgarte y resto de malas ideas.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/188113-zalguien-sabe-ajustar-la-puerta-audi-a3-3puertas/

Gentileza de ILDEFONSO

Bienvenido,sin dudarlo coche nuevo.

Resumiendo,un !!truño!!

Luego os quejáis,que no se os contesta.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/360185-cambiar-solo-la-correa-de-distribucion-ayuda/

Parece que el tdi 150cv, traccioon delantera,no esta homologado,bien por Seat

http://blogs.km77.com/teletransporte/en-seat-nos-mienten-el-ateca-tdi-150-cv-de-traccion-delantera-no-esta-homologado/

En cada cambio,correa distribución,de servicio,bomba,tensor,rodamiento y anticongelante,es aconsejable,sea la primera o la quinta,luego cada uno hace lo que le apetezca o el bolsillo le permita.

He estado en dos sitios más hoy..

 

Uno me ha dicho que hay que pintar y abrillantar y el otro me ha dado cita para ir el lunes a las 17:30 para probar de pulir una aleta a ver los resultados..

 

Korny, buenas, por lo que veo controlas del tema (también el avatar me da que pensar que conoces el color) qué tipo de alcohol es este que me propones¿ nunca había oído nada al respecto.

 

Chive es lo que yo pienso, será la última opción... no quiero "tirar a la basura" la pintura original del coche.. Vicens no me ha contestado al mail ni tampoco coge el teléfono que hay en la web.. no tendrás un número

 

Saludos y muchas gracias

 

Mañana le haré más fotos

He hablado con él,esta semana esta mising,la semana que viene,vuelve ha estar activo.

El alcohol se puede suprimir por un buen jabón,el citrus me ha ido siempre de maravilla,para retirar tratamientos y hacer una buena limpieza a la pintura.

Salu2.-

Pintar es la ultima opción y como la pintura original,ninguna,puliendo queda como nuevo y siempre se empieza de menos a más.