alirma

Soy medio bobo...ordenador en maneta derecha junto con el control de las velocidades del parabrisas y Tempomat en maneta izquierda con lo de las luces. Ya está claro...no me hagas caso, que me he liado. Tuve un VW antes e iba igual.

Gracias majo. Un monumento te tendrían que hacer. De todas formas para que no me pierda...¿quiere todo esto decir que si cambio la maneta por esa de 70 Euros y cambiando lo pertinente con el VAG tendré el ordenador disponible? Por cierto la maneta a cambiar ¿es la derecha que lleva incluida los de las velocidades del parabrisas? Me he bajado todos los programas pero no he empezado a enredar, pero aun con los 70 Euros y todo, si puedo me lo instalo. Lo del TEMPOMAT me interesa menos...esto se instala cambiando la maneta derecha, ¿verdad? Un saludo.

Pues en el ordenador del Volkswagen sí que te dice eso: "Puerta trasera dcha abierta" o "maletero abierto"...etc

Me temo que los tiros van por ahí. Se le ha hecho una prueba en un taller de confianza y el motor no arranca hasta que alcanza el motor de arranque unas 300 vueltas y eso solo ocurre al cabo de unos segundos. Cuando le da por arrancar a la primera, el motor de arranque ha cogido 1000 vueltas. El mecanico dice que no quiere descartar otra cosa, pero como realmente no es grave del todo porque aunque remolón siempre arranca , el motor de arranque se puede dejar como ultima opción. Me temo que hay que ir preparando las 50.000 pelas.

Sí, como tú bien dices hace eso del maletero o las puertas pero no te dice por ejemplo "MALETERO ABIERTO" o "PUERTA CONDUCTOR ABIERTA". Simplemente sale un esquema del coche en rojo y ahí se ve qué puerta está abierta y no te avisa sonoramente ni nada. ¿Es así? En el Volkswagen que tuve yo todas estas leyendas salían en el display, incluso te avisaba cuando se acercaba el cambio de aceite, cuando la temperatura exterior bajaba de 4ºC, si te dejabas el freno de mano puesto...etc. Podría ser que todo esto es posible con esta versión también pero como dice xingular parece que lo del consumo no es posible. En fin...a ver si alguno sabe darnos una respuesta cierta a todo esto.

Pues puestos a escoger, yo eligiría la segunda opción, me gusta más. Aunque me temo que no va a ser esto porque no le veo yo que flaquee la batería en ningun momento, incluso cuando ha estado parado 15 dias seguidos ha arrancado a la primera sin vacilar. Lo de los 300 euros y el motor de arranque, me gusta menos, pero si no hay mas remedio....

Que no , que no...que no tiene el botón. Que yo ya he tenido un Volkswagen y sé de que va el invento porque ese sí lo tenía y sé Lo que es. Este tiene la palanca derecha normal, con las cuatro velocidades del parabrisas y punto. El display solo anuncia lo que os digo, pero me huele que se le puede meter mano con el VAG para que "diga" algo más , porque me huele también de que los sensores están y es cuestión de activar los códigos. Aunque lo mismo es solo una ilusión mia basada en mi ignorancia.

Creo que la version de A4 que tienes es la misma que yo y que creo no se ha llegado a vender en España: TDI 130 - 5 velocidades. En Alemania y Francia se vendieron en el 2001 estas versiones del 130 con 5 velocidades, pero con la carroceria nueva, es decir, es B6. El mio es alemán. Lleva FIS pero no ordenador y me sale solo la temperatura exterior y la prevision de kms que puedes andar con el combustible disponible, así como un checking de aceite, frenos y alguna cosa más. Ahora bien, lo mismo se puede cargar alguna actualización que permita ofrecer mas datos en pantalla. Eso nos lo podría decir alguno de los gurus del foro....no estaría mal.

Hola, Una pregunta, a lo mejor ignorante, pero que le ando dando vueltas y no descansaré hasta que lo averigue. Tengo un A4 TDI-130 con 5 velocidades y del 2001. Es el tipico coche traído de las Germanias y tengo mis dudas si esta versión se llego a vender aquí , así con 130 y 5 velocidades. El caso es que esta versión no trae el ordenador de abordo como tal. El display te indica un checking inicial de aceite, frenos y dos o tres cosas mas y al final sale un OK grande que te indica que todo va bien. Arrancas y en el display salen la lectura de la temperatura exterior y los kms que se supone puedes recorrer con el combustible que te queda, no sale nada más. Puedes también pulsar el boton de check y fijar una velocidad de aviso para que no te pases y puedes pulsar la tecla de la llave inglesa para ver cuando tienes que pasar la próxima revisión. Cuando abres una puerta sale un gráfico del coche con esa puerta abierta pero no avisa sonoramente de que está abierta. Yo tuve un VW antes y esto sí lo hacía, ademas de ponerme en castellano: MALETERO ABIERTO, por ejemplo. No sale nada más. Mi pregunta es si con el programa de marras se pueden activar más funciones como la velocidad media, el consumo...etc, etc y otros de los datos que suelen aparecer en las pantallas de los modelos que ya lo tienen activado. Gracias

Tengo un Audi A4 TDI del 2001 con 130cv y de un tiempo a esta parte le cuesta arrancar, al final arranca pero se hace el remolón. El caso es que sólo ocurre cuando está caliente o semicaliente, cuando está frío o cuantos más dias lleva parado pues nada ..., perfecto: arranca sin titubear y a la primera. ¿Alguna idea?