MOÑITAS

ah, vale, no lo había visto hasta ahora. Mil gracias Paco

Hola a todos, buscando nuestras maravillas en youtube, he dado con este video y sorpresa, al menos para mí, veo una configuración del FIS que nunca había visto y que no sé como conseguir. Pensaba que las opciones de presentación estaban definidas y esta no la he visto nunca... y vosotros? un saludo

Hola compañero. Yo tengo un Samsung Wave 723, hay otro modelo Wave más completo aunque ambos van con Bada, y no tengo ningún problema con él, sincroniza bien y lee la agenda. Espero que esto te sirva de ayuda. Un saludo

Hola, yo lo acabo de comprar en la tienda de repuestos de audi para no arriesgarme. La cuestión es que el G12 que pone el tapón ya no lo hacen y sólo tienen el G12 PLUS PLUS. Me han dicho que no hay problema por mezclarlos pero todavía no lo he repuesto porque en el libro instrucciones pone que se mezle a un 60-40 con agua, el de los respuestos me dijo que lo echara tal cual, es decir, al 100%, luego me fui al taller y me dijo poco más o menos que daba un poco igual, que lo echara al 100 y que la siguiente vez agua, pero que si quería mezclara y luego en la página de audi, en servicio postventa he visto que pone que no se eche agua, sólo refrigerante. Quiero llamar mañana a Audiclass pero no sé si la persona que se pone entiende de algo o sólo es un o una persona que recoge los avisos. Algun@ ha tenido que reponer el líquido refrigerante? Qué ha hecho? Gracias y un saludo

Bueno, creo que un día de estos me pasaré por el taller a preguntar. Esperemos que no sea nada. un saludo

Del silencio absoluto quiero entender que ninguno sabe de lo que estoy hablando, ¿no? Agradecería no obstante que alguien me dijera algo, aunque sea que no lo han oído. Muchas gracias a tod@s

Hola a todos, me gustaría comentaros una cosa que he notado en el coche. He estado buscando por el foro y por el del A4 y no he encontrado nada. La cuestión es que he notado como estando en el garaje con las ventanillas bajadas (con lo que se oye todo), al girar la dirección y llegar más o menos a los topes, tanto en un lado como en el otro hace una especie de "clack" metálico digamos "en la ida". Cuando vuelves a girar la dirección en sentido contrario no lo hace hasta llegar hasta casi el otro tope. La verdad es que creo que algún día lo ha hecho en más de una posición. Tenía pensado pasarme un día por el taller para preguntar pero si alguno de vosotr@s ha tenido la misma experiencia y sabe de lo que hablamos os agradecería que me lo comentarais. No he notado ningún problema con la dirección realmente. Muchas gracias a todos y un saludo.

pimera noticia!!!! y eso se supone que es a todos o por un acuerdo particular con ese concesionario? porque a mí me hubiera evitado el "problema"

Pues igual que con la varilla. Si entre mínimo y máximo hay mas o menos un litro y la capacidad del carter para un 2.0T es de 4,5 litros en el mínimo tendrá 3,5 litros, no es alarmante ni vas a jod** el motor por tenerlo en el mínimo, simplemente cuando lo veas le añades un poco. S2. Ya,ya...si eso hacemos...pero no veas el susto que te das la 1ª vez que miras el MMI y está vacio! Hola a todos. Me he pasado por el taller por si las moscas y me han dicho lo que algún compañero ya había comentado, entre el mínimo y el máximo que marca el MMI hay más o menos un litro, de ahí que "suba" tan rápido el nivel. Y me ha comentado otra cosa que no sabía y que no me suena haber leído en el manual. Al parecer cuando llega al punto de tener que rellenarlo, a parte de que saltará el aviso en el panel de instrumentos, la pantalla (supongo que el FIS) te indicará la cantidad de aceite que debes rellenar, y lo ha confirmado con otro mecánico. La verdad es que es algo que nunca he leído en el foro, no sé si alguien lo ha visto o, como es normal, ninguno esperamos a que llegue ese momento :ranting2: En fin, el tío me ha dicho que el MMI es de fiar y que de la varilla nos vayamos olvidando.... esperamos no tener que acordarnos de ella...

Retomo este asunto para comentaros que a mí me ha pasado lo mismo que a Mar77. Venía chequeando el consumo de aceite normalmente pero hacía unos 2000 kms que no lo miraba, por eso de que siempre vamos con prisas a todos lados.... la cuestión es que el coche tiene 5500 kms y cuando lo miro, la pantalla me dice que tiene 0 patatero!!!!! y sin ningún aviso de falta de aceite!!!!! Así que por precaución he rellenado con medio litro como me aconsejaron en el concesionario... claro, que me dijeron que lo hiciera cuando me saltara el aviso, pero cualquiera se arriesga. Después he vuelto a chequearlo y me dice que tiene unos tres cuartos!!!! con sólo medio litro!!!! Vamos, que me da una confianza la medición electrónica que no veas... y la duda ahora es sí realmente necesitaba medio litro o no porque igual de malo es andar corto de aceite que pasarte.... El lunes me pienso pasar por el taller para que lo chequeen físicamente con una varilla de toda la vida y me digan pero.... os lanzo esta pregunta, ¿nos podemos fiar de la medición de aceite? Ahí lo dejo... BENDITA TECNOLOGÍA!!!!

el espejo retrovisor se puede inclinar al meter la marcha atrás??????

La cuestión es hasta donde podría llegar pidiendo cosas... si hubiera una diferencia de precio estaría más claro pero en este caso.... y teniendo en cuenta que más o menos a todo el mundo le hacen algún que otro regalo... he visto gente que le han dado el oro y el moro, también habría que conocer el caso particular.... la verdad es que el día era perfecto y ahora se ha jodido un poco y estoy tratando de buscar algo que me haga sentirme compensado..... gracias de nuevo a todos

En que audi te han dicho eso??? Diles que si para poner combustible al coche tienen que llamr a audi barcelona Pues aunque parezca de chiste a mí me han contado más o menos lo mismo. En mi caso el comercial ha metido la pata y en vez de pedir los espejos exteriores antideslumbrantes los ha pedido sólo calefactables y plegables. Le he preguntado si se podía cambiar a posteriori en el taller y me ha contado lo mismo de la codificación y que tendría problemas al pasar las revisiones porque habría que volver a cambiarlo o algo así. La cuestión es que le he pedido compensación. He abierto un hilo que agradecería contestarais, preguntando que tipo de compensación podría pedir teniendo en cuenta que el precio es el mismo, la diferencia es la función. Es difícil de cuantificar, le he pedido las colas cromadas que ya se las había pedido aunque no me las había asegurado, le he pedido el cubreprotector del maletero, me ha ofrecio también unas cadenas textiles... que pensais? os agradecería contestaciones rápidas porque me lo dan el viernes... gracias a tod@s

Hola a todos, me gustaría que dierais vuestra opinión, a ser posible rápida porque me dan el coche este Viernes. La cuestión es que hoy he ido a verlo para comprobar que todo estaba bien antes de pagar el resto de la pasta y en principio así era. La cuestión es que revisando luego los códigos de accesorios que han puesto me he dado cuenta de que en vez de poner los espejos exteriores plegables, calefactables y antideslumbrantes, los han puesto sin ser antideslumbrantes. El interior sí lo han puesto antideslumbrante. He llamado al comercial para ver que se podía hacer, si se podían cambiar a posteriori y al parecer no se puede porque según los del taller lleva una especie de codificación que se perdería en las revisiones y sería un jaleo.... la cuestión es que le he pedido una compensación, lo malo es cómo cuantificarla dado que el precio en todos los casos es el mismo, lo único te obligan en este caso a poner el interior que sí lo tengo. Le he pedido las colas de escape cromadas que ya se lo había pedido esta mañana y me dijo que lo intentaría pero que no prometía nada. Le he pedido el cubremaletero y me ha ofrecido también las cadenas textiles..... Qué opinais? Os agradezco premura ya que no tengo mucho tiempo. Gracias por adelantado y un saludo a tod@s

Gracias, mañana llamo porque sólo trabajan de Lunes a Viernes. Les pediré las claves por teléfono y les preguntaré por qué no me ha llegado el paquetito....