pacoroa

Hola de nuevo Gustavo: Perdona que he puesto que en el taller de Toledo habían reparado tres o cuatro cambios, cuando en realidad me dijeros que habían hecho seis o siete. Ha sido un lapsus. Perdón: Paco

Hola Gustavo: Te está pasando lo mismo que a mí. Empieza con peq2ueños tironcitos que cada vez van a más. A mí, Audi sólo me ha dado la solución de cambiar la caja por sietemil y pico euros, pero me he puesto en contacto con los dos talleres que me han aconsejado y el de http://www.auto-matic.info/ me da un presupuesto de 3000 € menos el 10% y más IVA. Lo reparan en una semana y dan garantía de un año. Desmontan tu caja, aprovechan la carcasa y todo lo que no tiene desgaste mecánico y ponen nuevo lo que está defectuoso. Por lo que me contaron tienen experiencia en el tema y lo conocen perfectamente por lo que pienso que merecen mi confianza. También hable con http://direccionesisacar.iespana.es/ que está en un pueblo de toledo. Me dijeron que el precio está entre 3800 y 4200€ segun avería y que tardaban unos veinte días. Hay que llevar el coche al taller y han reparado tres o cuatro, el último hace pocos días y él primero hace dos años y no se han quejado. A mí me parecen serios también, pero aparte de más caros necesitan mucho tiempo y hay que llevarlo a un pueblo cerca de Talavera lo cual es muy incómodo para mi. No sé donde vives pero el primero está en Madrid y es fácil llegar. Los dos me han dicho lo mismo, que estas cajas se estropean porque necesitan manteniento cada 30000 km. y AUDI ni lo hace ni dice que haya que hacerlo. En fin, que nos ha caido la china. Bueno, espero que te sirva de ayuda y si quieres saber algo más no tienes más que responder en el foro y todo lo que esté en mi mano te podría ayudar. Un saludo: Paco Roa

Muchas gracias por vuestra ayuda. Me gustaría saber si los que habéis reparado-cambiado la caja de cambios habéis tenido más problemas con el multitronic. Un saludo: Paco Roa

Hola a todos de nuevo!!! Hace un par de meses escribí en este foro porque mi A6 2,4 gasolina del 2000 había empezado a dar tirones entre las 1000 y 2000 RPM. Ya me he dado cuenta que soy uno de los desgraciadamente afectados por el fallo de las cajas de cambio multitronic y esta semana pasada llevé el coche al servicio oficial AUDI a ver qué me contaban. Pese a decirles que era el cambio y que un técnico en una prueba lo había diagnosticado me dijeron que iban a comprobarlo y que me darían presupuesto. A los dos días me llaman y me dicen que hay que cambiar el cambio y que vale 7000 y pico euros y que si no acepto la reparación me cobran dos horas de mano de obra por el diagnóstico. Esto no me parece ni medio serio pues si ya sabían que era del cambio me podían haber avisado que era carísimo y que si no acepataba el presupuesto me iban a clavar esas dos horas. Bueno, lo que he visto en este foro es que hay un taller en Velada (Toledo) que se llama ISACAR y que dicen que reparan ese problema. Me he puesto en contacto con ellos y me han dicho que ya han reparado 6 ó 7 cambios y que el primero fue hace dos años y que no han tenido ninguna queja y que todos van bien. Como el precio que me dicen no es precisamente barato (entre 3800 y 4300 euros) me gustaría saber si alguno de vosotros lo ha hecho o si conocéis a alguien que se lo hayan arreglado. Lo mismo digo si conocéis algún otro taller que dé garantías de reparación aparte de este. En fin que estoy bastante enfadado con el tema y veo que AUDI se lava las manos, así que si alguno me podéis echar una mano os lo agradecería. Un saludo a todos: Paco Roa

Hola a todos. Primero me quiero presentar ya que es la primera vez que entro en este foro. Mi nombre es Paco Roa y tengo un A6 de Noviembre del 2001 gasolina, motor 2,4 y cambio multitronic con 80000 Km. (le hago muy pocos Kms. al año). Desde hace un tiempo vengo notando que en bajas revoluciones, cuando acelero un poco me empieza a dar tirones, unas veces más fuertes que otras. He estado leyendo multitud de post con problemas con el multitronic, especialmente en el A4 y con motores de gasoil TDI. ¿Alguien me puede decir si pasa lo mismo con motores de gasolina como el mío?. He intentado encontrar un post de zx81 en el que parece que explica todas las pegas con este cambio pero por más que me he empeñado no soy capaz de encontrarlo, ni en el foro de A4 ni buscando directamente en los post de zx81. ¿Alguien sería tan amable de decirme dónde encontrarlo?. En otro mensaje decía que estaba en la página 3 del foro del A4 pero ahí ya no está o no lo encuentro. He llevado el coche al servicio oficial y ponen cara de grifo como si fuera la primera vez que oyen de problemas de tirones con este cambio. Ya os iré informando. Muchas gracias por anticipado y un saludo: Paco Roa