chalse

¿ciudad, carretera, autovía? ¿por donde sueles circular? Son desplazamientos cortos de aprox. 15 km. con callejeo de salida hasta la autovia y callejeo de entrada hasta destino. El coche lleva 900 km. y de media total desde la compra 10,2l. Por ciudad de semaforo en semaforo me gasta en torno a los 11l. sin salir quemando ruedas claro!!!! Por autovia a 120 esta en lo 10,0l La verdad es que los consumos segun pasan los días van bajando y me han sorprendido pq pense que gastaría más.

yo tengo el trizona

Muchas gracias. Enhorabuena a ti tb y ahora a disfrutarlo que ya era hora. La tapicería con las costuras en plata son como las mías y son una pasada de bonitas!!!!!!!!

Distancia: 130 km. por carretera de un carrilpara cada sentido y 2 puertos. Consumo: ida - 10,1l. vuelta: 8,3l. Consumo desde entrega del coche: 10.6l. Un saludo

¿ciudad, carretera, autovía? ¿por donde sueles circular? Ciudad 10% carretera 40% Autovia 50% Es dificil saberlo. Son todo desplazamiento de menos de 20 km. Por la experiencia que tengo casi puedo asegurar que con mi conducción ligera el coche rondará los 10,5l. Habrá gente a la que le parezca poco y a otros mucho. El caso es que los 8,5l de catalogo difieren mucho de la realidad (era de esperar). Para el que este dudoso que se haga los numeros con 12l/100 y lo mejor es que cuando le entreguen el coche no pierda ni un minuto en mirar los consumos.

Los datos son en rodaje aunque mi conducción no varía mucho. SUelo ir con el pie bien suave, muyy suave.

Me encantan las barras , yo las tengo quitadas , pero después de ver las tuyas puestas y como le quedan , no creo que tarde mucho en ponerlas. ¿ Que color es el tuyo ? ¿ negro phantom? NEGRO BRILLANTE. Yo ya le quite las barras!!!

Llevo 400 km. y el consumo desde que lo cogi del concesionario está en 11,6l y bajando. (Hay que tener en cuenta que el coche ha estado mucho tiempo parado al ralentí para enseñarlo a los amigos y familiares, con lo que sube el consumo medio). El consumo real estará en torno a los 10,5l. Los desplazamientos que he hecho suelen estar entre los 8,5 y 11l. Un saludo

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Ahi van esas fotos!!!!

Chalse, nos podrias decir la autonomia del coche ? Gracias otra vez No he usado mucho el coche. Le puse 55 litros. Llevo 140 y marca autonomia 450 mas. Cuando vaya haciendo kilometros lo ire poniendo. Un saludo

Estoy harto de audi, de verdad. Muy muy cansado de la espera. Audi tiene su culpa pero despues de seguirte durante estos meses me da la impresión que el mayor culpable ha sido el incompetente del comercial que no sabia ni lo que pedias ni lo que te estaba vendiendo. Animate y se paciente que merece la pena la espera. En breve lo tendrás. Un saludo

yo te he entendido perfectamente, mi conduccion es igual a la tuya y tengo un Grand Scenic 1.9 TDI y "suena a lata", dentro no que el sonido esta contenido, pero fuera se escucha y ya os dije lo de el Lexus 220d que quieras que no pues suena. A mi en el concesionario me arrancaron un 3.0 TDI y aunque el sonido exterior es contenido, pues como es normal suena a diesel y sin embargo dentro es imperceptible al igual que el 2.0 TDI. Yo voy a realizar pocos kms anuales uno en verano y poco mas y para recorridos por ciudad pues tengo el Scenic pero como creo que sera uno de mis ultimos coches y estará en mis manos varios años pues queria Gasolina y cada vez lo tengo mas claro y si pudiera el 3.2 FSI un saludo y gracias por tu aoortacion Ya veo que piensas en el 3.2. Prueba primero el 2.0TFSI pq va sobradisimo. Por ciero en cuanto al sonido del motor, se oye mas el viento y la rodadura de las ruedas que el motor. Al ralenti y desde dentro no distingues si el coche esta parado o arrancado y en carretera no se oye nada de nada.

Sin preguntar el comercial me dijo que le pusiera 95. En la tapa del deposito lo pone bien claro. Sus palabras exactas fueron: "Ponle gasolina, de 95, no le pongas de 98 pq vas a tirar el dinero".

El B&O no lo he oido. El de serie se oye fenomenal y creo que para oir musica es bastante mejor que suficiente. Yo no veo peliculas en el coche (para eso esta el cine). El B&O debe ser la caña pero como todos los extras (todos caros) es ir poniendo y quitando segun posibilidad de cada uno.

Creo que con lo que he expuesto mas que intentar aclarar he liado. No he dicho que el Q7 no tenga tirón, me referí al A3. De hecho no me he referido en ningún momento al Q7. En cuanto a comparar el A3 con el Q5 es unicamente para el que vaya a cambiar de coche se haga una idea y pq no tengo otro con que compararlo (no tenga más coches). (Muchos de los que compramos el Q5 por lo que leí estos meses venimos de un A3 o A4). Si el Q7 suena o no a lata no lo se pq no probe ninguno. En mi post me referí a mi A3. Que el coche gasta 12-13l con conducción alegre creo que todo el que vaya a comprarselo tiene que tenerlo claro (no creo que nadie se compre el coche creyendose los datos oficiales). Saludos

Si os sirve para decidiros os cuento: Mi primera opción era el TDI S-tronic que para cuando pedí el coche no existía. Entre el 2.0 TFSI y el 3.0 TDI (automáticos) la diferencia de precio era de unos 6000€ por lo que me decanté por el gasolina. Vengo de un A3 diesel y ahora que lo tengo no me arrepiento para nada de tener un gasolina. El motor va como la seda, no suena absolutamente nada, el consumo es más elevado pero nada desproporcionado (1800 Kg y gasta lo mismo que un mini cooper S). Hoy fui a trabajar con mi A3 diesel (que por cierto tiene 2,5 años y está nuevo) y me parecía ir en un tractor. Eso si que suena!!!!! y la sensación era que le habían robado medio motor pq no tira nada cuando hace tres días me parecía un cohete!!!! Mi conclusión es que es TFSI es la mejor opción para el que no vaya a hacer 40000 km. al año. De los consumos que voy poniendo en el foro os diré que hice 40 km por autopista que tiraba hacia abajo con 8,5l. de media (mi conducción es muy light y sin acelerones) y creo que la media estará entorno a 10,5 l. en unos meses cuando se asiente el motor. Para el que le guste llevar el pedal del acelerador pisado que opte por otro motor pq yo voy con el pie apoyado simplemete en el acelerador (resulta algo incomodo) pq el coche se embala.

Recorrido 100km. autopista 80% A3 2.0 tdi Dsg 140 cv - 5,0l Q5 2.0 Tfsi 211 cv - 10,0l

Cuando le haga las fotos las cuelgo. Ayer hice unas fotos malisssimmmas. Hoy tendré más tiempo y mas luz.

Parrilla Sline

Consumo real: casa-trabajo distancia 10 km. A3 2.0 tdi Dsg 140 cv - 5,0l Q5 2.0 Tfsi 211 cv - 9,8l

Por los que preguntas te digo: El porton es abusivo el precio. Lo único que tiene bueno es que en caso de tener poca altura en el techo del garaje, puedes regular para que no abra del todo y no toque el techo. El Audi Hold Assist es IMPRESCINDIBLE. El coche en cuesta se va para atras solo. Ademas te permite encenderlo una vez te subes al coche y ya cada vez que pares en semaforo o pises el freno un rato se queda bloqueado y puedes soltarlo. Cuando vuelves a pisar el aceledador se desconecta y queda preparado para la siguiente frenada.

Me dieron el coche hoy!!! Hasta que no le haga kilometros no podre dar datos exactos pero ya aseguro que con el motor recien sacado de fabrica y sin ajustar no baja de 11 litros. Conduzco sin acelerones y pisando huevos. El único trayecto que hice fue por ciudad o carretera nacional con atasco. Conclusion: 17 km. realizados 11,8 l. Ya ire informando.