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enzonoa

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Mensajes publicados por enzonoa

  1. manual 6vel + quattro.

     

    Si fuera S-Tronic, me lo pensaba... pero me gusta más manual, y el A5 + quattro es perfecto.

    El A5 con tracción delantera... es algo q aún no entiendo.

     

    Yo lo que no entiendo es en que piensas cuando haces un comentario asi, o este foro esta lleno de pilotos de rally, o hay mucho flipado por aqui.

    En el ultimo curso de audi que estuve habia varios que decian tremendas tonterias y luego tenia que estar en el circuito comiendoles el culo aburrido de lo lento que iban. Por cierto fui con el 3.2 automatico y practicamente ni use las levas, el cambio utilizaba la marcha correcta en todo momento, no eche de menos el manual.

    Por favor a ver si somos un poco coherentes con las cosas que decimos.

    Yo pille el multitronic porque cuando compre el coche me vi obligado a elegir porque no tenia la opcion de las dos cosas en diesel. Y no me arrepiento de la opcion que cogi, lo uso casi siempre para autopista, para ciudad tengo mi smart que es el mejor coche en ciudad sin duda alguna. Otra cosa os digo, si viviera en zona de montaña veria mas util el quatro.

    Asi que dejemonos de fanatismos absurdos y hablemos un poco objetivamente.

    +100

  2. Yo no tengo un A5, aunque lo espero en breve, pero a diario uso 2 A6 (por las mañanas llevo yo a los niños con el Avant) , uno automático y con quattro y el otro normal, y lo cierto que debe ser por mi forma de conducir. pero lo de el quattro no sé ni lo que es, aveces cuando tengo el bioritmo alto, no hay nadie cerca y voy solo, entro en las rotondas haciendo el macarra y lo cierto es que no se va ni un pelo del sitio, pero eso es una vez cada 2 meses , en cambio , la transmisión automática es una pasada a diario. En fin... creo que depende de como seas y conduzcas, para yo prefiero automático.

     

    p.d. otra cosa será si vives en zona de montaña con heladas o nieve, pero Alicante el quattro me sobra.

  3. El techo panorámico es similar al de los golf gti, bmw serie 3, y solo se sube unos centímetros para ventilación y estética. ¿Para qué queremos que se abra entero si el coche ya tiene puertas para salir y entrar?Como no sea para celebrar el triplete del barsa con una bandera y medio cuerpo fuera...

    Aunque en mi caso, ni eso, porque el madrid aún le quedan meses para celebrar títulos.

     

    :thumbsup::thumbsup:

  4. Por cierto, Acrapovic, desde el momento en que dices "tú si que sabes" refiriéndote a un comentario mío relativo a los gustos, que por definición son subjetivos... me demuestra que te estás picando por que el resto no compartimos tus gustos. Creo que pique BMW Serie 3 Coupé vs A5 es igual al pique A5 blanco + panorámico (chavalín joven truñing) vs A5 negro + tapicería beige (qué buen gusto, por Dios)... En fin, dejémoslo ahí

     

    Me acabas de matar , estoy esperando el blanco con techo y ASIENTOS BLANCOS. Que fuerte !!! ahora resulta que a la vejez voy a ser medio CANI.

  5. La linea claro que es juvenil, pero a ver si te crees que a los maduritos no les gustan lo bonito, o es que por saltar de una edad ya sólo tienes que mirar coches sobrios y aburridos ??? este es un coche para el que le guste y se lo pueda permitir y lo que no entiendo es que gente de 20 años se lo pueda permitir.

     

    Un saludo y a disfrutarlo con conocimiento, que tienes edad para eso.

     

    P.d. la mayoria de Mercedes SL no los veo en manos de Chiquitos , casi todos son hombres que se dan un capricho y sin duda la linea es más juvenil que la del A5.

  6. PedriTTo más razón que un Santo, hace falta una revolución !!!

     

    Lo que no puede ser es que encima de comprar un producto que vale una fortuna (sólo para algunos), mucho esfuerzo e ilusión tengas que tragar con lo que sea. Aquí el consumidor tiene la razón. Tú vas a Zara te compras una camiseta de m**** de 10 euros te la pruebas y si al lavarla se te estropea y desboca, vas y te la cambian o te devuelven el dinero. Pero en cambio te compras un coche de 7 k. que ni pruebas y si tienes problemas o te sale malo te jodes y bailas. En este país tenemos este concepto realmente confiundido, no reclamamos nada, no exigimos lo que creemos justo, simplemente tragamos.

     

    Por supuesto que todos los productos son susceptibles de tener problemas , pero del mismo modo que los tienen , debe haber una solución rápida y satisfactoria inmediatamente. Para eso existe la atención al cliente, el servicio postventa, etc... no se trata de vender el producto y olvidarse, hay que fidelizar y satisfacer. El caso de Jose Tortola es sangrante y yo en su caso estaría igual que él. Qúe pasa que hace 2 semanas cuando no habia pagado el coche era el cliente perfecto con atención personalizada y ahora que ya han cerrado la operación es un número del archivo.

     

    Un saludo.

     

    P.d., si no tengo ya un A5 en mis manos es porque en varios concesionarios no se quedan con mi A6, ni siquiera a un precio por debajo de su precio de tasación real.

  7. Estimado Mula,

     

    No sé que es lo que te parece tan alucinante. Participo en el foro sin tener un A5 cosa que creo no ser delito. Tengo dos A6 y conocimiento de causa sobre la marca más que suficiente. Este fin de semana he petado el Turbo del 2.7tdi avant (como los bmw) lo que me va a costar 1.500 euros.

     

    Si para tí no te parece un lujazo gastarse 40.000 euros (mínimo) en un coche, que venga Dios y lo vea, es el sueldo de varios años de la mayoria de la población, se devalua inmediatemente lo compras y los gastos adjuntos que llevan son la o**** (seguros, revisiones, ruedas, etc...). En fin que si para tí no es un lujo de verdad que me alegro , pero no me parece de recibo que un coche de alta gama este teniendo tantas incidencias.

     

    Un saludo

     

    Tu puedes postear donde quieras, me refiero a que no opines de un modelo que no tienes y por lo tanto no sabes de que se habla.

     

    Para mí un lujazo empieza a ser un coche de mínimo 80-90.000 €, un coche de 40.000 €, hoy en día, no es un lujazo, es un buen coche pero no un lujazo.

     

    Te vuelvo a repetir que las incidencias que mencionas, para mí, son pijotadas sin mucho sentido ( excepto el tema de las vibraciones )

     

    Está claro que cada uno tiene distintos formas de ver las cosas, si para tí esto no es un coche de lujo, fin de la discusión. Y yo no he mencionado ninguna incidencia, sólo he reflexionado sobre varios post que se ven sobre los problemas que vosotros -los poseedores del coche- mencionais. Yo no hablo de lo que no sé , no he hecho ninguna crítica al coche.

  8. Parece subrealista estar hablando sin parar de problemas y ruiditos en coche que debia ser un lujazo por lo que vale. Se me están quitando las ganas.

     

    No has entrado nunca en nignun otro foro? Yo entro en el de Porsche, BMW y Mercedes, simplemente porque me gustan estas marcas, algunos modelos en especial, y me gusta saber mas cosas, mas cercanas a nosotros, que en ningun otro sitio te van a explicar como en los foros.

     

    Si te tienes que fiar de lo que dicen los anuncios, publicidad,etc.. todo seria muy bonito. Jo...!si hasta un TATA es lo más!Si estas aquí es porque quieres saber algo mas de la marca, en este caso, AUDI, y si estas en el subforo de A5, es o que te gusta el coche, o que lo has pedido o lo vas a pedir y buscas experiencias cercanas de gente que esta en tu misma situación.

     

    Hay gente que se compra un coche y ni se mete en foros, ni le preocupa lo mas minimo, ignora todos estos problemas de los que estamos hablando. Si le pasa algo, lo lleva a su concesionario y listo.

     

    Y que te quiero decir con todo este rollo? Que nada es perfecto, ninguna marca, ningun modelo, y ya sea coches, TV, moviles, ordenadores, etc.. Vayas al foro que vayas siempre vas a ver fallos, errores, criticas,opiniones personales,etc.. pero como dicen por aqui, hay que los somos pijoteros y preferimos indagar sobre el tema, sabiendo lo que nos vamos a encontrar.

     

    Yo despues de haber leido el foro entero sobre el A5, viendo fallos, errores, etc.. me lo he comprado y sigo tan contento con la compra, me falta menos de 1 mes para que llegue y solo pienso en ello! y no por ver problemas como los de Jose Tortola por ejemplo, al cual le doy mi apoyo y la verdad que estos casos duelen y mas siendo gente que ayuda y que siempre nos ha tenido al día.A nadie nos gustaria pasar por ello, pero esto pasa hasta en las mejores familías, y lo importante es que se solucione todo lo antes posible.

     

    Total, que para las empresas solo somos números y no hay ni nombres ( si.. los de algunos si.. y los que menos necesitan ayuda ) ni situaciones especiales ni nada de nada, y eso desde TATA hasta Ferrari. Y si, siempre hay algun caso de.. Conmigo se han portado muy bien..y siempre habra otros que te diran que se han portado fatal..

     

    Solo te puedo decir, SUERTE en lo que compres :thumbsup:

     

    Completamente de acuerdo , pero no nos engañanemos que no es normal. Otra cosa es que lo aceptemos y nuestro nivel de exigencia y resignación sean inversamente proporcional a los problemas.

  9. Estimado Mula,

     

    No sé que es lo que te parece tan alucinante. Participo en el foro sin tener un A5 cosa que creo no ser delito. Tengo dos A6 y conocimiento de causa sobre la marca más que suficiente. Este fin de semana he petado el Turbo del 2.7tdi avant (como los bmw) lo que me va a costar 1.500 euros.

     

    Si para tí no te parece un lujazo gastarse 40.000 euros (mínimo) en un coche, que venga Dios y lo vea, es el sueldo de varios años de la mayoria de la población, se devalua inmediatemente lo compras y los gastos adjuntos que llevan son la o**** (seguros, revisiones, ruedas, etc...). En fin que si para tí no es un lujo de verdad que me alegro , pero no me parece de recibo que un coche de alta gama este teniendo tantas incidencias.

     

    Un saludo

  10. jod** me estais acojonando, pero en cualquier caso ayer lo primero que hizo el jefe de taller fúe hacerme firmar el presupuesto y la solicitud del turbo. Creo que es la última vez que llevo los Audis al taller oficial, no hay vez que me casquen menos de 200/300 euros, y efectivamente se estan comiendo los mocos. Ayer habian más mecanicos que coches y el taller más limpio que mi casa.

     

    En cualquier caso el turbo viejo se lo pediré de recuerdo que encima es capaz de mandarlo a reparar y luego colocarselo a otro por nuevo.

     

    Y lo del coche de cortesia tambien me toca las narizes, jod** les llevo los coches cada 2x3 me van a soplar un huevo por el turbo y no son capaces de dejarme un coche de los miles que tienen de segunda mano para vender ??? En fin estoy muy quemaooooo.