elyor

Hola Gork-a3, ¿seguro que el primer modelo tiene s-line ext?, en ese caso, ¿como es que no tiene el cromado en los antiniebla?. Te pregunto esto porque cuando yo recoja el mio, es en lo que tenia pensado fijarme para que no me la cuelen jejej, y ahora me quedo un poco pillado.

 

No me había fijado, me parece que solo lleva el S-line interior, porque tambien el añadido inferior del paragolpe delantero y trasero no corresponde al S-line Exterior.

El mio que tiene S-line (Interior y exterior) si lleva el borde de los antinieblas cromados, por si te sirve de algo...

Gracias por tu respuesta, me quedo mas tranquilo, la verdad es que como el cambio es tan minimo, las referencias para identificarlo son mas bien pocas.

Un saludo.

Hola Gork-a3, ¿seguro que el primer modelo tiene s-line ext?, en ese caso, ¿como es que no tiene el cromado en los antiniebla?. Te pregunto esto porque cuando yo recoja el mio, es en lo que tenia pensado fijarme para que no me la cuelen jejej, y ahora me quedo un poco pillado.

Que motores teneis?. gasolina o gasoil?. O esto pasa con todos. Yo ahora tengo un fiat stylo de gasoil y no le ha pitado el aceite nunca.

No me ha pasado nunca ya que como llevo las levas a penas toco la palanca del cambio.

Pero a mi entender se supone que no debes mover el coche con la N ya que se deja de lubricar la caja. Pero si fué un momento y el cambio estaba lubricado no creo que te pasara nada.

Que parpadeen las letras del cambio es porque la caja entra en modo emergencia ya que detecta que algo no va bien y antes de jod** algo se queda así. Si en secuencial no te dejaba seleccionar a tí un marcha, creo que has hecho lo mejor.

 

Cuando a algo electrónico se le va la pinza una de las mejores cosas es el reinicio no? Y si el FIS encima no te decía nada pues no te ralles..

 

S@lu2

 

Espero que sea así... la verdad es que las levas las uso poco, más que nada porque enseguida se pierden si giras el volante, y eso de cruzar los brazos pues no es aconsejable... y claro tengo más el vicio de la palanca.

Yo creo que la caja se deja de lubricar si el motor está parado, pero no porque este en N...

 

 

cuando el cambio entra en emergencia se queda en 3ª segun pone en el manual si no sentistes ningun golpe raro no creo que le haya pasado nada.

Pero entonces no haria falta parar y apagar el motor y arrancar de nuevo no?. Si se queda en 3ª con poner la palanca en d y acelerar deberia solucionarse?. O no?. Esque te pilla acelerando en un carril de incorporacion a una autovia de estas malas que casi no tienen arcen y te jode vivo...

Y por esos 1400€ no te recomendaron en el concesionario elegir los paquetes S-line con llantas incluidas?

 

Te lo digo porque estoy mirando los papeles que me dieron cuando encargué el mío y mira:

 

 

- Paquete deportivo S-line plus ---- 1243.27€

 

- Tapiceria S-line tela cuero --- 0.00€

 

- Paquete ext. S-line --- 0.00€

 

- Volante dep. multifuncional --- 0.00€

 

- Llantas aleación 7 radios dobles óptica titanio --- 97.13€

 

 

 

Todos los extras referentes al S-line (llantas incluidas) te sale mas o menos por 1300-1400€.

 

En el configurador que me enseñaron el paquete s-line m salia mas o menos eso que tu m dices (es q no m acuerdo muy bien de los precios) y con ese pequete las llantas me salian como 800 o 700€ por ai maso menos... entotal me salia con el pakete y las llantas unos 2000€ x ai o un poko mas... :S

Pues tronco, fueron unos cab***cetes, porque en el paq. s-line hay varias llantas a elegir por 0 euros entre las cuales se encuentran las que tu llevas, en mi caso s-line full y las mismas llantas que tu, pedido en dic 2008 en total creo recordar que fueron los 1400 que se comenta.

Hola a todos tengo un a3 1.9 tdi año 2008, y desde ace un tiempo cuand voi a arrancarlo me sale el mensaje de anomalia ESP ver manual de instrucciones, lo e leido pero no pone nada sobre esa anomalia,solo me sale a veces pero en cuanto el coche arranca se quita, es cuestion de segundo solamente sale en el intervalo desde que giro la llave hasta que el coche arranca, lo e llevado al concesionario y le conectaron la maquina y no sale ninguna averia, me sigue saliendo de vez en cuando y no saben de que puede ser, el coche tiene tres meses, ademas de eso tambien me hace un ruido y creo que es dentro de las salidas de aire, eso me lo ace cuando voi acelerando, los del concecionario me han dicho que es el cenicero pero lo e quitado y me lo sigue haciendo igual, estoi empezando a mosquearme.

Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho.

Un saludo

Hay cosas de la electronica, que son incomprensibles, yo tengo un fiat stylo, que me da ese fallo desde el principio, y depues de llevarlo a varios talleres, y que en ninguno d ellos me dieran una solucion, he optado por dejarlo por imposible, ya hace 6 años y me pasa muy de vez en cuando, se raya durante un dia y luego todo ok durante meses..., el caso es que el sistema funciona bien porque alguna vez me he visto en algun pequeño lio y se nota el latigazo del esp con lo cual, mientras funcione.

Ahora que tb te digo, que como me pase en mi futuro a3, no va a ser como en el fiat, voy a dar guerra..., aunque tenga que acampar delante del concesionario, pero me van a arreglar todos y cada uno de los problemas que de (que espero que sea ninguno), y si no saben lo que es que aprendan, que un coche de 5 quilos no es para llevarlo pensando que hay algo que no va bien.

Llevalo a donde haga falta, pero que te lo arreglen que si el sistema esta ok, hay algun componente electronico que no funciona como debe, eso esta claro.

Un saludo y suerte, que no sea nada.

Pues eso compis.... como dije la semana pasada ,unos de mis futuros proyectos era el pintar el techito de mi tomatito jjajaj .., Quiero que sepais que tenemos que preguntar en mil sitios antes de comprar o pintar o arreglar de nuestro coche cualquier cosa puesto que a mi me van a cobrar por todo el techo y el aleron 80EUROS y en la misma tarde preguntando en "5 talleres" mas me pedian y tardando mas tiempo...,150 - 130- 120- 110 y por ultimo antes de llevarlo al de un primo de mi novia qe me cobraba unos 100 mas o menos , me meti por una callecita del poligono de las qemadas aquip en Cordoba y encontre un pedazo de taller qe lo flipas y dije unos mas que menos ....pregunte y cual fue mi gran sorpresa que incluso el chaval que lo hace es super simpatico me hacen el fabor incluso de llevarme a mi casa cuando lo deje ...puesto que me pilla lejillos ... Pues bueno compis el martes cuando me lo den le hechare las fotos pertinentes y ya me direis como se queda...(vamos que ya lo se puesto que ya lo he visto hecho y es impresionanteeee jijijeje)...

UN SALUDO AMIGOS!!!!

 

Estoy deseando verlo!!!!! ya que yo lo tenia en mente tmb no se si se habra puesto de moda pero tengo un proyecto en mente con mi a3 y el techo entraba en mis ideas..... vere como queda....

 

un saludo!!!!

La verdad es que yo tb estoy deseando verlo porque yo pedi en diciembre el mio y por falta de pelas no le pude poner el open sky y la verdad es que a mi la parte funcional del techo me da igual porque no es algo que me interese demasiado, pero la parte estetica..., eso es otra cosa. El mio que va a ser un blanquito (otro mas jejeje), con el techito negro, tiene que quedar de vicio.

Buenas, cuando cojo un bache el techo pega un crujido, el coche tiene un mes y medio, ¿a alguien mas le sucede esto?. Gracias.

Yo he oido que hay gente a la que le suena al abrirlo y cerrarlo cuando ya tienen un tiempo y cosillas de este tipo pero que cruja con un bache no...

yo te aconsejo lo mismo, vete al conce y que lo prueben ellos y te den una solucion. Suerte y que no sea nada grave.

Muchas gracias por el envio compi

un saludo

Hola a mi tambien me interesa esta informacion, yo tambien soy un futuro comprador (creo que el martes podre ir a verlo), y antes me gustaria empaparme un poquillo, bueno gracias de antemano y aqui dejo mi correo mjolaguna@hotmail.com