HOla, parece que los tienes bien montados, el aire entra por el centro del disco, y sale por las ranuras exteriores.
El aire fresco, entra por el conducto del paragolpes , que lo dirige al interior de la llanta, lo absorbe el disco por su parte interior (junto al buje) y es expulsado por la parte exterior del disco, saliendo luego por los radios de la llanta.
si los montais de forma que entre el aire por el exterior del disco, no se refrigeran correctamente,
Si la vibracion es como un ronroneo puede ser normal, cuando se ponen a su temperatura de funcionamiento normal deberia desaparecer, es algo que pasa en los frenos de competicion.
y dicen que el liquido AP es muy corrosivo con los retenes y demas.. aconsejan MOTUL o CASTROL.
Espero haber aclarado alguna duda!
saludos
