vita

yo los tengo pintado y perfectos.. me los pinto un amigo que tiene un taller de chapa y pintura y ninguna queja... le he dado golpes y golpecitos jeje aparcando y ni se me han desconchado ni nada ni lo mas minimo... absolutamente ninguna pega... es que no hjay color pa mi gusto.. fue hacerlo y decir... pk no lo he hecho antes???

Wolapp!!! Yo tengo un A6 del 1999 y sin reprogramar con 220.000 km y va perfecto, ninguna averia GORDA.. se me jodio el caudalimetro a los 180.000 aprox... lo cambie y perfecto, a los 200.000km le cambié el embrague y ok y ahora mismo esta en el taller haciendole la correa de la distribucion y cambiandole los taques que le sonaban... Tenia roto el modulo del ABS ( como muuuchos AUDIS) pero lo acabo de arreglar esta tarde yo mismo y he ido al taller a montarlo y funciona perfectamente ( k alegria me ha daooo) Y nada realmente averías lo del caudalimetro ( 80 euros uno reparado y va ok) y lo del ABS ( yo lo he arreglado) lo demas son cosas que debido a los km hay que hacerle.. estoy muy contento con el.. y me estoy planteando reprogramarlo...

hola el sitio ahora mismo no recuerdo como se llamaba, lo tengo apuntado en el curro, cuando valla el viernes lo miro y os lo digo, esta en san sabastian de los reyes y creo que se llamaba MENGIBA o algo así no recuerdo boien, el precio 270 euros mas IVA llevandolo desmontado y 40 euros mas aprox.... ya os aseguraré el nombre...

hola... pues eso que te suena es el modulo del ABS, en los AUDI es muy frecuente que se jod**, a mi me pasa lo mismo que a ti.. solo se me enciende a veces y el coche frena bien, pero cuando están las luces encendidas , vas sin ABS ( haz la prueba frenando y lo comprobaras) por aqui ahui algun brico de como arreglaro pero es bastante chungo yo en un par de semanas me pondré manos a la obra a ver si consigo repararlo yo mismo.... si no lo consigues... conozco un sitio que por 270euros mas IVA te lo reparan ya te lo dire si te interesa, eso si tienes que llevar la pieza desmontada, si lo desmontan ellos es algo mas caro... yo primero intentare repararlo yo y si no lo llevare alli.... Suerte...

Cierto es que se son idénticos, pero los de xenon llevan el lavafaros obligatoriamente y control eléctrico de altura de faros, para evitar el deslumbramiento. El control eléctrico pasa que no se ve si no te fijas mucho, pero el lavafaros......... :claugh: :claugh: :claugh: control electrico de la altura lo tienen todos... y el cambiar la lámpara no debe interferir en eso... vamos creo yo... Aclarar solo una cosa. Mientras que el control eléctrico es una opción en modelos con halógenos en los modelos con xenon es una obligación. ¿Nunca te has cruzado con un coche que lleve kit de xenon y lleve los farons mal regulados (en altura)? Deslumbran de la o**** !!!!!!!!!!!!!!! Por ese motivo es obligatorio en xenon de serie. ¿Que llevas regulador de altura de serie con halógenas? Perfecto, ya le puedes poner un xenon sabiendo que no deslumbrarás al resto. PERO RECUERDA: No me sirve el regulador "interior", aquel con la ruedecita donde tú eliges la altura de los faros dependiendo de la carga. El único que sirve es aquel que lo hace todo SOLO, de forma automática. Saludos y un abrazo a todosssss ahhh pues yo me referia al interior... bueno, no obstante lo pienso poner , no me cuesta nada ajustarlas manualmente con la ruleta interior...

Cierto es que se son idénticos, pero los de xenon llevan el lavafaros obligatoriamente y control eléctrico de altura de faros, para evitar el deslumbramiento. El control eléctrico pasa que no se ve si no te fijas mucho, pero el lavafaros......... :claugh: :claugh: :claugh: control electrico de la altura lo tienen todos... y el cambiar la lámpara no debe interferir en eso... vamos creo yo...

a que tipo de averias te refieres... sinceramente montar un xenon no tiene na del otro mundo... que averias puede ocasionar que lo instale yo o un profesional... soy electronico... que verias pueden producirse...

con las pastillas de freno nuevas lo de el freno de mano es normal a mi me rallaba muxo tmb pero se quita solo... se tiene que ajustar solo..

Como en otra ocasion comente y no quiero otro mal entendido, yo me dedico a la isntalacion de ellos, te aconsejo como profesional que te gastes un poco mas y los compres en una tienda donde puedas ir en caso de que te funcionen mal, por ebay salen baratos pero lo barato puede ser caro, conozco casos de averias muy serias, en cuanto a la intensidad 6000k y en watios te da igual 55w que 50w que 35w, yo los llevo de 35w y no noto diferencia a los de 55w, en cuanto a los balastros uno lo puedes atornillar a la tapadera que cubre el deposito de la direccion asistida que esta en el lado derecho segun miras el motor y el otro lo puedes atornillar en la tapadera del otro faro, es la mejor manera, un saludo y siento haberme estendido tanto pero espero haver solucionado alguna duda, un saludo muchas gracias... pues mirare a ver si encuentro alguna tienda que los venda... y a ver quw precio tienen... si no son mucho mas caros los compro allí.... pero es que en madrid no he vista ninguna... GRACIAS...

muchas gracias por la info.... otra cosa que diferencia hay entre los de 55w y los de 50w... solo la intensidad de la luz?? o hay algo mas distinto... que me recomendais 55w??

Hola a todos, me he decidido a comprar un KIT DE XENON... pero mirando por ebay he visto mil modelos de diferentes marcas, tengo claro que lo quiero de 6000k pero que marca me aconsejais??? no quiero comprar unos malos y que se rompan facil.. un amigo los instalo en su A3 y cuando daba las largas las luces vibraban de xenon.. una cosa mu rara.. os pasa a todos eso??? otra cosa la ITV no la pasa no?? y una mas.. es facil de instalar... supongo k lo mas engorroso será colocar los balastros por ahy atornillados.. como los llevais vosotros?? gracias!! <_<

una pregunta.... de verdad te mola mas en blanco??? si hay algo k me gusta de el A6 es el color de la iluminacion interior... el blanco a mi personalmente no me gusta .. anque pa gustos colores y nunca mejor dicho jejeeje yo pienso k si le kieres dar un toke mas sport con p***er esferas blancas es suficiente... yo ahora le quiero poner los aros cromados... es chungo quitar el marcador??? tienes un coche preciosoo!!

trabajo con lámparas de todo tipo y las mejores marcas con muuuxa diferencia son OSRAM y PHILIPS... me fio muxo mas de la OSRAM aunque sea mas cara yo es la que pondria...

wolaa... mu wapo el coche... yo tengo un 1.8T con suspension deportiva, mas bajadito.. y me va rozando de alante en tooodos los badenes.. no lo bajes... acabaras con todo rallao debajo del morro... yo voy con cuidado pero roza... luego como aparques de morro y el bordillo no sea excesivamente bajo a veces se engancha... y.. ale amigos sentaros en el maletero para que levante... los A6 son muy bajos del morro de serie.. yo lo dejaria asi...

Tasensi, gracias por la info , yo soy de madrid, mirare precios por aki y si me renta me acerco hasta alli a que me lo hagan ellos , por que 200 euros me parece muy buen precio.... a ver k me piden en madrid... graciass

El tema de lo de mas caro con el ordenador de a bordo, es por lo que te han dixo... yo mi A6 no tiene ordenador ya k no me indica las luces fundidas... con lo cual voy a montarle la bola y me saldra mas barata... donde te han dixo k 200?? me parece un buen precio.... PETACETAS tu la montastes tu mismo?? a mi el tema de montar la bola he mirado el manual y parece estar facilll... los tornillos llevan algun par de apriete especifico??? no me gustaria perder el carro con las motos.... y montar el kit electrico , es facil???

yo aun no... pero espero hacerlo para Enero, estas navidades no me apetece desmontar el modulo... pero en Enero me pondré mano sa la obra... soy Técnico Electronico y tengo experiencia en soldar componentes electronicos pequeños... me preocupar el tema de quitar el GEL ese que dicen que hay y los microhilos que se rompen facilmente. ya contaré que tal la experiencia... por cierto en MENGIBAr o algo asi me han dicho que me cobran 270+ IVa llevandolo desmontado....

okkk,mañana sin falta vereis unas fotillos de mi xaval jejeje esta a falta de calzarle unas llantas replica del A8... pero mañana le veresi tal cual está ahora... Saludos!!

Que nadie se anima a darme su opinion, lo del embrague me tiene mosqueao. holaa.... soy nuevo en este foro... tengo un AUDi A6 1.8T.... el tema del embrague es que estará un pcoo gastado pienso yo.. aunque yo le he cambiado el embrague al mio hace 2000km y los primeros 100km salia de muy abajo pero ahora sigue saliendo de la zona media... cierto es que no le cambie el volante de motor por ahorrarme pasta jeje.... lo de la luz del ABS OJO!! tiene toda la pinta de tener el modulo de ABS averiado...

Buenas a todosss.... Es la 1ª vez que escribo en este foro , asi que me presentoo a tod@s!!! Como el logico en este foro tengo un AUDI A6 1.8T del que estoy mu contento... he llegado hasta aqui buscando cosas acerca de reparar la ventanilla, que por cierto ya la he reparadoo!!! yuhuu jeje y me ha quedado genial!! asi que gracias.. y a partir de ahora me dejare caer por aqui a menudo.. Saludoss