Fertdi

Estoy totalmente de acuerdo con AutoR. Los jóvenes de 20-30 años están obsesionados con los TDi´s porque consideran que son GTi´s pero con menor consumo, y en cierto modo tienen razón, pues los TDi´s modernos tienen muy buenas prestaciones, pero no son compatibles con una forma de conducción donde predomine la zona alta del cuentavueltas, los acelerones injustificados... etc, que es precisamente la forma de conducir de muchos de ellos.

¡¡¡¡Ufffff!!!!! Ya he terminado de leer todos los mensajes. ¡¡¡¡VAYA LADRILLOS!!!!

Es broma

MI MODESTA ( y breve) OPINION:

- Nunca he pasado el motor de 4000 vueltas.

- No me pico con la gente (correr en los circuitos y no en la carretera)

- Me gusta poder hacer cerca de 900 km sin repostar (apesar de la tracción quattro y de llevar siempre muchísimo equipaje además de a otros tres adultos y un niño).

- Si piso el acelerador el coche me responde con contundencia (sea en llano o cuesta arriba)

- Y si me pasa un saxo, cinquecento o similar............... ¡¡¡¡PUES ME LA SUDA!!!!

Estoy contento con mi coche. Y se adapta muy bien a mi forma (TOTALMENTE LEGAL) de conducir.

UN SALUDO A TODOS

Yo no lo he visto físicamente, pero lo he escuchado y se escucha tan fuerte como el delantero. Es decir: sí que hay un subwoofer. Seguramente se verá si metes la cabeza en el maletero y miras hacia arriba ¿no?.

Respecto a las razones por las que no lo escuchas siento no poder ayudarte. ¿has cambiado el equido de música o algo similar?

Prueba a poner con el "fader" todo el sonido atrás y escucha a ver.

En fin, que tengas suerte y se solucione todo.

Yo tengo el radio cd Concert original de Audi y me pasaba lo mismo. La solución es la que te ha dado Calamar. Yo desconecté el RDS y no me ha vuelto a pasar.

SALUDOS

Es una buena oferta Fani, pero ¿te puedes fiar?. En mi caso me lo compraría y me lo instalarían en una tienda dedicada a la electrónica, es decir, si pasa algo tengo a quien reclamar. Pero comprarlo a través de internet..... No sé, no sé. A mi me da algo de miedo. Además está luego el tema de colocarlo en el coche. Yo de electrónica no tengo ni idea, de hecho tengo algunas dudas en cuanto a la instalación, pues el coche lleva de serie un altavoz de agudos y uno de medios en cada puerta + un subwoofer en la bandeja delantera y otro en la trasera, es decir 10 altavoces ¿se oirán todos?

Cuando compré el coche y le comenté al del concesionario lo de ponerle un radio cd que no fuera el de la marca me dijo que no lo hiciera que a lo mejor no se oirían los altavoces traseros (¿¿¿¿sería un truco para venderme el Concert??? )

SALUDETES

Efectivamente es el mismo aparato. Muchas gracias por la información KKike25. Si la "jefa" está de acuerdo lo pongo.

Saludos.

No se si estamos hablando del mismo modelo. Este al parecer sólo lee DVD en formato vídeo, con lo que no leería un DVD con mp3. Tampoco trae navegador (no me importa porque lo tengo en el móvil y va muy bien), ni trae sintonizador de TV.

El diseño me gusta salvo por el control del volumen que no es con "ruedecita" el cual suele ser más cómodo e intuitivo.

Estoy indeciso.

A propósito ¿qué tal va de sonido? ¿se nota diferencia respecto al Concert original de Audi? ¿se oyen los diez altavoces?

GRACIAS

He visto un reproductor de dvd para el coche de los que tienen una pantalla táctil que se esconde. Se trata del KENWOOD KVT-725DVD-B.

Está de oferta, rebajado de 1.630 a 1.290 euros.

Tiene muy buena pinta, pero me gustaría saber si alguien lo tiene para que me diera su opinion.

Gracias

¡¡¡¡Si señor!!!!! Muchas gracias Murilloh.

UN SALUDO

Robo BeasTT. Te voy a aconsejar lo mismo que han hecho otros foreros. La denuncia ante el Cuerpo Nacional de Policía o ante la Guardia Civil es fundamental. Con ello conseguirás 1º cubrirte las espaldas por si el día de mañana ese "delincuente" comete alguna infracción grave; 2º es posible que, como comentaba JCL, te den facilidades para cambiar de matrícula (empéñate en ello y da toda la paliza que haga falta por que es imperioso que la cambies); y 3º si algún día en un control de la G.C. o del C.N.P. paran a este vehículo, cuando se consulte el servicio de informática que ambos cuerpos policiales poseen ¡¡¡¡zas!!! detenido al canto (se trata de un delito de falsificación de documentos oficiales).

Te deseo mucha suerte y confía en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

UN SALUDO

Muchas gracias Xingular . Lo voy a mirar, a ver si se lo pongo.

UN SALUDO

Gracias por la información, pero no me he explicado bien. No me refiero a la que llevan los modelos de gasolina, éste faldón que ví era distinto, tenía como una especie de rejilla o algo similar.

De todos modos GRACIAS

Buenas a todos. He visto un A4 como el mío pero la parte más baja del paragolpes trasero (la de color plástico) la había sustituído por otra que deja ver las dos colas del escape. ¿Alguien sabe dónde la podría conseguir y a qué precio?

UN SALUDO

No sé, no sé, no sé Le llevo dando vueltas a lo de chipear el coche desde hace mucho tiempo. Pero no termino de decidirme. Por cada persona que me dice que no hay problema encuentro alguien que me dice que si estoy chalado.

Un amiguete vió en un taller de Toledo un córdoba TDI con el motor inservible por culpa de una reprogramación de la centralita (eso le dijo el mecánico).

¡¡¡¡¡si le pasara eso a mi "pequeñín"!!!!!

Por otro lado conseguir que rindiera cerca de los 180 cv y más de 400 y pico de par

Parece ser que la casa "seat sport" prepara los modelos de Seat (entre otras cosas creo que tocan la centralita) y te ofrecen garantía y todo. Si lo hace una casa como Seat Sport que depende de la Seat ¿no será tan malo, no?.

A ver si los de Audi se animan y ofrecen preparaciones "milagrosas"y con garantía

Lo de los seguros es una pasada. Mira mi ejemplo: Con 31 años, casado y con un hijo (eso lo tienen en cuenta) en MAPFRE me pedían por tenerlo a todo riesgo con franquicia de 50.000 pts ¡¡¡¡más de 250.000 pts!!!!. Y eso que ya era cliente suyo por más de tres años y sin dar un solo parte.

Lo puse en Linea Directa Aseguradora por 136.000 pts con franquicia de 40.000.

Tengo conocidos que lo tienen en esa compañía y están contentos.

UN SALUDO

Desde luego, crazyoff. Las leyes deberían ser más duras. A mi me gusta "darle cera" al coche de vez en cuando, pero no se me ocurre hacerlo en ciudad (haya mucho o poco tráfico). Sólo lo exprimo un poco más de lo normal cuando viajo por autopista y si las condiciones de visibilidad, densidad de tráfico etc me lo permiten.

A veces "me pico" con alguien (o se pican conmigo), pero nunca dejo que un pique me lleve a cometer graves imprudencias.

Por un pique sano no pasa nada ¿no? <_<

UN SALUDO

JCL, Petitnet y Jinkaz ¡¡¡Sois de los míos!!!

Por desgracia la gente abre las puertas a empujones importándoles una mie... si te golpean el tuyo. ¿Tan difícil es abrir las puertas con cuidado? c***, no es pedir mucho.

Y de paranoicos nada de nada. Yo me preocupo por el coche, me gusta llevar el coche limpio y en condiciones, y me cabrea cogerlo y encontrarme con que algún capullo ha dejado su "marquita" en alguna de las puertas. No es sólo un medio de transporte, es algo más ¿no estais de acuerdo?.

Yo también cuando voy a algún Centro Comercial o similar busco y busco hasta que encuentro el hueco más grande, al lado de alguna pared o con alguna columna limitando con la plaza de al lado por que NO ME FÍO. Y prefiero aparcar al lado de coches que estén nuevos, limpios y cuidados (seguro que son como yo). Generalmente me toca aparcar lejos de la puerta, pero no me importa. Prefiero andar un poco más.

¿¿¿¿NECESITO IR AL PSIQUIATRA?????

No apunto matrículas, pero sí que me fijo en ellas.

UN SALUDO

¡¡¡¡¡Que pedazo de carro MAMUGABE!!!!!

Pensaba que el blanco no le quedaba bien a los audis ¡¡¡me equivocaba!!!

¿qué tal la centralita?

Yo me lo estoy pensando, pero se me estropearía el tema de la garantía.

UN SALUDO

jod** Manu. En todos los sitios cuecen habas. Yo pensaba que la marca de los cuatro aros cuidaba mejor de los clientes. Rezo por que nunca le pase nada a mi coche pues lo necesito para TODO. No puedo estar sin coche y es el único que tengo.

Por cierto has acertado en el color del coche (el mío también es negro brillante), aunque es un rato sucio ¿verdad?.

QUE NO SEA NADA LO DEL COCHE Y UN SALUDO

Xingular, he leído el post sobre el León TDI de 150 cv. Es una pasada. Un auténtico torpedo. Cuando me compré el coche estuve valorando "pillar" el Toledo con ese motor, pero no me acababa de convencer la imagen.

De todos modos es cierto lo que dices: no es cuestión de cv. Antes tenía un Alfa Romeo 145 1.6 con 120 cv, y cualquier turbo diésel de menor potencia en recuperaciones me dejaba atrás por esa razón: el par máximo lo dan a menos revoluciones. Esa es la razón por la que cogí un turbo diésel, y concrétamente TDI por que había oído que eran los que mejores prestaciones tenían. Sin embargo creo que hoy en día otras marcas están apostando fuerte y acortando distancias (por ejemplo el TDCI 130 cv del Mondeo dicen que es muy prestacional).

UN SALUDO

Hace algunos años, recién salido al mecado el motor TDI 150 cv, leí en una revista del mundo del motor (no recuerdo cuál) en la que comparaban el Golf TDi 150 con el A3 TDi 130 que ambos motores no se diferenciaban demasiado en cuanto a prestaciones. Está claro que se equivocaron. O eso o les tocó un A3 con más potencia de lo habitual y un Golf con menos de lo habitual. Por que supongo que el motor del Golf será el mismo que el del León.

UN SALUDO

Es verdad, Xingular. Ya había oído que los TDi rinden más de lo que oficialmente anuncian, pero ¿rinden más algunas unidades, la mayoría de ellas o todas?

La zaga del coupé es demasiado agresiva, incluso fea. Sin embargo el 5 puertas no está nada mal para mi gusto. En cuanto a motorizaciones el HDi de 138 cv seguro que tira mucho y va a ser líder en ventas. ¡¡¡No hay derecho a que uno se gaste los cuartos en un TDi de 130 cv pensando que se lleva un "tiro" de coche y luego le deje atrás un Citröen!!! Bua, Bua, Buaaa (nota: no encuentro ningún emoticon con lágrimas)

UN SALUDO

A mi me parece un buen coche (para no ser un Audi, claro). El coupé tiene una zaga demasiado agresiva, queda incluso fea. Sin embargo el cinco puertas no está nada mal. En cuanto a motorizaciones el HDi de 138 cv tiene que tirar bastante. ¡¡¡No hay derecho, uno se gasta los cuartos en un TDi de 130 cv pensando que se lleva un "tiro" de coche y ahora cualquier citröen te puede dejar tirado!!! Bua, bua, buaaaa. (nota: no he encontrado ningún emoticon con lágrimas.)

UN SALUDO

Efectivamente, compañero. Siento decirte que en el A4 el asiento trasero abatible es un opcional. Yo tuve que añadirlo como un extra.

UN SALUDO