Gracias a todos por la amable acogida. Es cierto que hay muy buen nivel aquí.
A Bolonia, cuando querais, además, las visitas a las ruinas romanas son muy recomendables. Las fotos mañana, que tengo que limpiarlo...
Respecto a la importación de Alemania, creo que sí merece la pena para vehículos usados. Aquí no existe la oferta que hay allí, debido a que hay un control de gases muy exhaustivo para los diesel en Alemania a partir de los 3 años: mucha gente prefiere cambiarlo (también por le nivel de vida que hay allí) antes que gastarse la pasta para cumplir la legislación. Fijaros que en los anuncios alemanes para estos coches siempre pone (o debería) "control de gases pasado". Yo busqué en Mobile.de hasta dar con el mío, en una zona donde tenía contactos para que le echaran un vistazo antes de dar el paso.
Lo peor fue pagar el impuesto de matriculación en España: 300,000 pts, debido a que a partir de 2,000 cm3 en diesel se paga el doble. Pero aún así, estuvo bien: total de 2,7M pts con 80,000 Kms (más el caudalímetro, que tuve que cambiarlo al año).
Dos cosas negativas tiene mi A4:
- El asiento trasero no es reclinable, sino que forma parte del chasis de coche (y es un coñazo meter la bici de montaña así)
- No tiene (o no está activado -?-) el ordenador de a bordo: no me da ni la temperatura exterior, ni nada... en negro.
... pero cómo tira...
Si quereis más detalles sobre papeleo, etc, preguntar en el foro o en mi privado.
Salu2